Egy vadonatúj, gyors és meglehetősen érdekes ‘autóbérlési forma’ indult útjára a napokban Magyarországon: itt a Greengo, vagyis az első hazai elektromos közösségi autózás, Volkswagen e-Up! modellekből álló flottával. A részleteket az alábbi sajtóanyagból tudhatják meg. Első körben ‘béta teszttel’, Budapesten indul a szolgáltatás.
2016 szeptemberében a Peugeot már bemutatta a versenygépet, amellyel a Dakaron szerzett bajnoki címét szeretné megvédeni. A négy pilóta keze alatt meg is kezdődött a felkészülés, és most már elérkezett az idő, hogy az autó magára öltse harci öltözetét, a franciák teljes pompájában megmutatták a 3008 DKR-t.
Lassan Dunát lehet rekeszteni az érdekes rekordokkal, de egyszerűen megunhatatlanok a bátor-botor autós határhajszolások. Néhány hete a Nordschleifén született körrekord két keréken, most pedig a brit Silverstone-ban köröztek minden eddiginél gyorsabban – bekötött szemmel.
Max Verstappen kritikusainak nem szabadna elfelejteniük azt, hogy az ifjú holland azért van a Forma-1-ben, hogy versenyezzen - ezt mondta a holland tehetség édesapja, Jos Verstappen a minap egy interjúban. Tovább »
Biztossá vált, hogy a Forma-1 mezőnye 2017-ben is ellátogat majd Kanadába, a montreali verseny szervezői ugyanis nemrég bejelentették, mindenben sikerült megállapodniuk a Formula One Managementtel. Tovább »
Az előzetes várakozásokkal ellentétben nem lesznek körönként 5 másodperccel gyorsabbak a 2017-es Forma-1-es versenyautók - legalábbis így vélekedik Pat Symonds, a Williams technikai igazgatója. Tovább »
Kevés annyira jól csengő autómárka van, mint a Lotus, mégis a vállalat az elmúlt 10 évben szinte semmit nem tudott letenni az asztalra. Ennek köszönhetően már attól tartottunk, hogy temetnünk kell a brit gyártót, ám úgy tűnik, hogy az főnixmadárként feltámad hamvaiból.
Amennyiben Jolyon Palmer 2017-ben bizonyítani tud a Renault-nál, hosszú távra bebiztosíthatja helyét a francia istállónál – ezt mondta a gárdát irányító Frederic Vasseur. Tovább »
Egy vadonatúj, gyors és meglehetősen érdekes ‘autóbérlési forma’ indult útjára a napokban Magyarországon: itt a Greengo, vagyis az első hazai elektromos közösségi autózás, Volkswagen e-Up! modellekből álló flottával. A részleteket az alábbi sajtóanyagból tudhatják meg. Első körben ‘béta teszttel’, Budapesten indul a szolgáltatás.
2016 szeptemberében a Peugeot már bemutatta a versenygépet, amellyel a Dakaron szerzett bajnoki címét szeretné megvédeni. A négy pilóta keze alatt meg is kezdődött a felkészülés, és most már elérkezett az idő, hogy az autó magára öltse harci öltözetét, a franciák teljes pompájában megmutatták a 3008 DKR-t.
Lassan Dunát lehet rekeszteni az érdekes rekordokkal, de egyszerűen megunhatatlanok a bátor-botor autós határhajszolások. Néhány hete a Nordschleifén született körrekord két keréken, most pedig a brit Silverstone-ban köröztek minden eddiginél gyorsabban – bekötött szemmel.
Kevés annyira jól csengő autómárka van, mint a Lotus, mégis a vállalat az elmúlt 10 évben szinte semmit nem tudott letenni az asztalra. Ennek köszönhetően már attól tartottunk, hogy temetnünk kell a brit gyártót, ám úgy tűnik, hogy az főnixmadárként feltámad hamvaiból.
Nem is olyan régen még szinte minden Kiáról szóló cikkemet azzal kezdtem, hogy a dél-koreai márka – és persze testvére, a Hyundai – szinte a semmiből küzdötte fel magát, és mostanra bizony már képesek megszorongatni, vagy akár túl is mutatni a konkurencián. Azt hiszem azonban, hogy ideje leszokni a múltba tekintésről, hiszen mostanra már teljes joggal emlegetjük őket szinte minden kategóriában a…
Nem is olyan régen még szinte minden Kiáról szóló cikkemet azzal kezdtem, hogy a dél-koreai márka – és persze testvére, a Hyundai – szinte a semmiből küzdötte fel magát, és mostanra bizony már képesek megszorongatni, vagy akár túl is mutatni a konkurencián. Azt hiszem azonban, hogy ideje leszokni a múltba tekintésről, hiszen mostanra már teljes joggal emlegetjük őket szinte minden kategóriában a…
Kék és sportos. És kicsi. És vidám. A Renault Clio nemrégiben frissült és tovább folytatja divatos kisautó karrierjét, aminek a franciáktól jól megszokott, sportos, de mégsem túl radikális GT (most már csak Line) kiadás is részét képezi. Izgalmat ígér, miközben a mindennapi használat kompromisszumával is csábít, ráadásul az általunk ugyancsak tesztre fogott elődhöz képest immáron kézi váltóval is…
Kék és sportos. És kicsi. És vidám. A Renault Clio nemrégiben frissült és tovább folytatja divatos kisautó karrierjét, aminek a franciáktól jól megszokott, sportos, de mégsem túl radikális GT (most már csak Line) kiadás is részét képezi. Izgalmat ígér, miközben a mindennapi használat kompromisszumával is csábít, ráadásul az általunk ugyancsak tesztre fogott elődhöz képest immáron kézi váltóval is…