Újabb ráhangoló kép jelent meg a Kia négyajtós kupéjáról, amely valószínűleg a GT nevet kapja majd. Az Optima fölött elhelyezkedő újdonság nem csak látványosabb, de gyorsabb is lesz távoli testvérénél - a jelek szerint ugyanis akár 280 km/h-val is száguldozhat.
A világ talán legélvezetesebb gyors kisautóját hozta létre a Ford a Fiesta ST képében. Most, hogy itt az utód, így meglehetősen erős elvárásoknak kell megfelelnie a márkának a csúcsmodell megalkotásakor. Úgy tűnik, felveszik a harcot.
A tegnapi nap folyamán a Hyundai lerántotta a leplet vadonatúj WRC versenyautójáról, amely az i20 háromajtós, Coupé névre hallgató verzióján alapul. Az erősen átdolgozott géppel az abszolút győzelemre hajt a márka.
A világ talán legélvezetesebb gyors kisautóját hozta létre a Ford a Fiesta ST képében. Most, hogy itt az utód, így meglehetősen erős elvárásoknak kell megfelelnie a márkának a csúcsmodell megalkotásakor. Úgy tűnik, felveszik a harcot.
A tegnapi nap folyamán a Hyundai lerántotta a leplet vadonatúj WRC versenyautójáról, amely az i20 háromajtós, Coupé névre hallgató verzióján alapul. Az erősen átdolgozott géppel az abszolút győzelemre hajt a márka.
Újabb ráhangoló kép jelent meg a Kia négyajtós kupéjáról, amely valószínűleg a GT nevet kapja majd. Az Optima fölött elhelyezkedő újdonság nem csak látványosabb, de gyorsabb is lesz távoli testvérénél - a jelek szerint ugyanis akár 280 km/h-val is száguldozhat.
A Nissan X-Trail már eddig is kimondottan jó ajánlatként csábított, ám sokan eddig okkal hiányolták a nagyobb motort a kínálatból. Most megérkezett egy 177 lóerős kétliteres egység formájában, ám az öröm korainak bizonyult: az erőforrás közel egymilliós felárral kapható a 130 lóerős dízelhez képest, ráadásul az is kiderült, hogy az újdonság valójában régi ismerős.
A Nissan X-Trail már eddig is kimondottan jó ajánlatként csábított, ám sokan eddig okkal hiányolták a nagyobb motort a kínálatból. Most megérkezett egy 177 lóerős kétliteres egység formájában, ám az öröm korainak bizonyult: az erőforrás közel egymilliós felárral kapható a 130 lóerős dízelhez képest, ráadásul az is kiderült, hogy az újdonság valójában régi ismerős.
A prémium márkák palettája mára olyan sűrű lett, hogy olykor konkrét elképzelések mellett is nehezére esik az embernek a döntés néhány modell közül. Erre kiváló példa legutóbbi tesztautónk, a BMW 430i Gran Coupé, mely sportos formáival és ötajtós kialakításával bizony a négyajtós 3-asnak és a kétajtós 4-esnek is alternatívája lehet. A kérdés azonban az, hogy vajon tud-e egyszerre kupé és családi…
A prémium márkák palettája mára olyan sűrű lett, hogy olykor konkrét elképzelések mellett is nehezére esik az embernek a döntés néhány modell közül. Erre kiváló példa legutóbbi tesztautónk, a BMW 430i Gran Coupé, mely sportos formáival és ötajtós kialakításával bizony a négyajtós 3-asnak és a kétajtós 4-esnek is alternatívája lehet. A kérdés azonban az, hogy vajon tud-e egyszerre kupé és családi…