Pascal Wehrlein bevallotta, hogy mindössze fél másodperc választotta el attól, hogy büntetést kapjon a hétvégi Osztrák Nagydíjon, mellyel biztosan elbúcsúzhatott volna a történelmi pontszerzéstől. Tovább »
Nikita Mazepin a hétvégi Brit Nagydíjat követő szezonközi teszten bemutatkozhat a Forma-1-ben, ugyanis csatlakozik a Force India alakulatához, jelentette be a csapat. Tovább »
Igencsak meglepő, ám annál valószerűbb a hír, amelynek értelmében a Ford végre globális izomautója, a Mustang rövidesen megkapja azt a tízsebességes bolygóműves, hidrodinamikus automataváltót, amit nemrégiben a Chevrolet jelentett be a Camaro izomautó csúcsváltozatához, a 650 lóerős ZL1 kivitelhez.
A Williams teljesen középszerű volt a hétvégén megrendezett Osztrák Nagydíjon, vallotta be a csapat teljesítményért felelős vezetője, Rob Smedley. Tovább »
Mind a Bugatti, mind pedig a Koenigsegg emberei komoly rekordok felállítására készülnek. Legyen szó akár az 1500 lóerős Bugatti Chironról, akár a bő 1360 lovas, de a Bugattinál jóval könnyebb, és összkerékhajtás helyett ’szimpla’ hátsókerékhajtást használó Koenigsegg One:1-ről, mindkét esetben kétségtelenül a világ leggyorsabb szériagyártású négykerekűiről beszélhetünk.
A Force India vezetése felszólította a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA), hogy gondolja át a rádió-kommunikáció tiltásáról szóló szabályokat, miután nem tudta figyelmeztetni Sergio Perezt az Osztrák Nagydíj utolsó köreiben, hogy komoly gond van a fékeivel. Tovább »
A MOL tegnap bejelentette a legfrissebb, e heti üzemanyagár-változásokat, amelyek ezúttal a megszokottól eltérő tendenciát mutatnak: legyen szó akár drágulásról, akár árcsökkenésről, rendszerint egy irányba szoktak mozdulni az üzemanyagárak, azonban a legfrissebb bejelentés értelmében az egyik üzemanyagfajta olcsóbb lesz, míg a másik kissé megdrágul.
Nico Rosberg ütközése csapattársával, Lewis Hamiltonnal az Osztrák Nagydíj utolsó körében nem lesz kihatással a német versenyző esetleges szerződéshosszabbítására, jelentette ki Gerhard Berger, aki segíti a tárgyalásokat a két fél között. Tovább »
Egy modellfrissítés célja természetesen mindig az, hogy az adott típus kisebb hibáit kijavítva – melyekkel kapcsoltban néha olyan érzésünk lehet, hogy nem véletlenül kerültek bele az autóba –, és a legfrissebb formanyelvhez igazítva, még jó pár évig kívánatossá tegye a négykerekűt. A technológia villámgyors fejlődésével persze a modernebb megoldások megjelenésével is együtt jár a ráncfelvarrás, az…
Az Aston Martin és a Red Bull Racing (RBR) már korábban bejelentette, hogy közös erővel egy szupermodern sportautó fejlesztésén dolgoznak, aminek célja nem más, minthogy a világ egyik leggyorsabb – és persze egyik legdrágább – szériagyártású négykerekűje legyen. A modellre pedig nem is kell tovább várni, hiszen ma délután leleplezte a két cég a félelmetes gépet, amit AM-RB 001 névre kereszteltek.
Igencsak meglepő, ám annál valószerűbb a hír, amelynek értelmében a Ford végre globális izomautója, a Mustang rövidesen megkapja azt a tízsebességes bolygóműves, hidrodinamikus automataváltót, amit nemrégiben a Chevrolet jelentett be a Camaro izomautó csúcsváltozatához, a 650 lóerős ZL1 kivitelhez.
Mind a Bugatti, mind pedig a Koenigsegg emberei komoly rekordok felállítására készülnek. Legyen szó akár az 1500 lóerős Bugatti Chironról, akár a bő 1360 lovas, de a Bugattinál jóval könnyebb, és összkerékhajtás helyett ’szimpla’ hátsókerékhajtást használó Koenigsegg One:1-ről, mindkét esetben kétségtelenül a világ leggyorsabb szériagyártású négykerekűiről beszélhetünk.
A MOL tegnap bejelentette a legfrissebb, e heti üzemanyagár-változásokat, amelyek ezúttal a megszokottól eltérő tendenciát mutatnak: legyen szó akár drágulásról, akár árcsökkenésről, rendszerint egy irányba szoktak mozdulni az üzemanyagárak, azonban a legfrissebb bejelentés értelmében az egyik üzemanyagfajta olcsóbb lesz, míg a másik kissé megdrágul.
Az Aston Martin és a Red Bull Racing (RBR) már korábban bejelentette, hogy közös erővel egy szupermodern sportautó fejlesztésén dolgoznak, aminek célja nem más, minthogy a világ egyik leggyorsabb – és persze egyik legdrágább – szériagyártású négykerekűje legyen. A modellre pedig nem is kell tovább várni, hiszen ma délután leleplezte a két cég a félelmetes gépet, amit AM-RB 001 névre kereszteltek.
Az elmúlt években, hónapokban számtalan spekulációt hallhattunk a LaFerrari nyitott változatával kapcsolatban, ráadásul sok-sok számítógépes rajzon, grafikán láthattuk már az autót. Ezek közül azonban egy sem volt hivatalos, a Ferrari által kiadott képekre ugyanis egészen mostanáig kellett várnunk.
Egy modellfrissítés célja természetesen mindig az, hogy az adott típus kisebb hibáit kijavítva – melyekkel kapcsoltban néha olyan érzésünk lehet, hogy nem véletlenül kerültek bele az autóba –, és a legfrissebb formanyelvhez igazítva, még jó pár évig kívánatossá tegye a négykerekűt. A technológia villámgyors fejlődésével persze a modernebb megoldások megjelenésével is együtt jár a ráncfelvarrás, az…
Az elmúlt években, hónapokban számtalan spekulációt hallhattunk a LaFerrari nyitott változatával kapcsolatban, ráadásul sok-sok számítógépes rajzon, grafikán láthattuk már az autót. Ezek közül azonban egy sem volt hivatalos, a Ferrari által kiadott képekre ugyanis egészen mostanáig kellett várnunk.
Lewis Hamilton olyan mérges volt, hogy elveszítette a pole pozíciót Nico Rosberggel szemben az Európa Nagydíjon, hogy szétverte privát szobáját a Mercedes irodájában, árulta el a csapat főnőke, Niki Lauda. Tovább »