A valaha gyártott leggyorsabb és legerősebb Bentley. Az új generáció érkezése előtt méltó módon, korábban soha nem látott sportos formában vesz búcsút a Continental GT. Az új Supersports motorházteteje alatt 700 lóerő lakozik.
A Detroiti Autószalon alkalmából a Subaru felfrissítette leggyorsabb modelljét. A WRX STI nem csak agresszívabb külsőt, de több menetdinamikát fokozó újdonságot is kapott.
A valaha gyártott leggyorsabb és legerősebb Bentley. Az új generáció érkezése előtt méltó módon, korábban soha nem látott sportos formában vesz búcsút a Continental GT. Az új Supersports motorházteteje alatt 700 lóerő lakozik.
A Detroiti Autószalon alkalmából a Subaru felfrissítette leggyorsabb modelljét. A WRX STI nem csak agresszívabb külsőt, de több menetdinamikát fokozó újdonságot is kapott.
A Mitsubishi évek óta keresi önmagát, én mint az a legfrissebb hírekből kitűnni látszik, a japán márka SUV-k és crossoverek életre hívásával próbál ismét sikert elérni. Mindez egyben azt is jelenti, hogy bizonyos modellektől meg kell válniuk a gyémántosoknak: ezúttal úgy tűnik, a Lancer utód nélkül távozik hamarosan a palettáról.
A Mitsubishi évek óta keresi önmagát, én mint az a legfrissebb hírekből kitűnni látszik, a japán márka SUV-k és crossoverek életre hívásával próbál ismét sikert elérni. Mindez egyben azt is jelenti, hogy bizonyos modellektől meg kell válniuk a gyémántosoknak: ezúttal úgy tűnik, a Lancer utód nélkül távozik hamarosan a palettáról.
Az elektromos autózás forradalmának egyik legfontosabb részesévé vált a BMW, amikor létrehozta az i almárkát. Az addigi elektromos hajtás és költségminimalizálás kettőséből fogant modellek helyett teljesen eltérő felfogást, jövőbe tekintő prémium szemléletet alkalmazva az i3 méltán vált népszerűvé. Most pedig a nagyobb akkumulátorral még egy lépést tesz a modell a végtelenbe.
Az elektromos autózás forradalmának egyik legfontosabb részesévé vált a BMW, amikor létrehozta az i almárkát. Az addigi elektromos hajtás és költségminimalizálás kettőséből fogant modellek helyett teljesen eltérő felfogást, jövőbe tekintő prémium szemléletet alkalmazva az i3 méltán vált népszerűvé. Most pedig a nagyobb akkumulátorral még egy lépést tesz a modell a végtelenbe.
A Nissan szinte elsőként reagálva adott ki valóban használható elektromos autót a Leaf formájában, amely azóta több ízben frissült is. Azonban ez a szegmens olyan ütemben fejlődött, hogy az Észak-Európában oly népszerű típus esetében már a második generáció érkezéséről kell jelentenünk – az elektronikai kiállításon (CES) Carlos Ghosn a fejlesztés alatt álló, új villanyautóról is beszélt.
Az önvezető négykerekűekben nem csak az autóipari szereplők látnak nagy potenciált: a Las Vegasi Szórakoztató-elektronikai Kiállításon (CES) már évek óta egyre több olyan koncepciót láthatunk számítástechnikai és egyéb cégektől, melyek az autonóm autókhoz készülnek. Ezúttal a Bose mutatott be két izgalmas megoldást, melyek kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik az önvezető autókat.
A Nissan szinte elsőként reagálva adott ki valóban használható elektromos autót a Leaf formájában, amely azóta több ízben frissült is. Azonban ez a szegmens olyan ütemben fejlődött, hogy az Észak-Európában oly népszerű típus esetében már a második generáció érkezéséről kell jelentenünk – az elektronikai kiállításon (CES) Carlos Ghosn a fejlesztés alatt álló, új villanyautóról is beszélt.
Az önvezető négykerekűekben nem csak az autóipari szereplők látnak nagy potenciált: a Las Vegasi Szórakoztató-elektronikai Kiállításon (CES) már évek óta egyre több olyan koncepciót láthatunk számítástechnikai és egyéb cégektől, melyek az autonóm autókhoz készülnek. Ezúttal a Bose mutatott be két izgalmas megoldást, melyek kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik az önvezető autókat.