Napjaink autóira általánosságban jellemző, hogy a motortér hőháztartását komoly szimulációkkal elemzik már a tervezési fázisban. A belsőégésű motorokban termelődő hőenergiát néha csak valóságos mérnöki bűvészkedéssel lehet elvezetni az érzékeny alkatrészek környezetéből. Minél méretesebb és/vagy kihegyezettebb az erőforrás, annál nagyobb kihívás el