Sajtóhírek szerint egyáltalán nincs kizárva, hogy a Forma-1 mezőnye idén ellátogat Hockenheimbe – habár az eredeti tervek szerint 2020-ban nem rendeztek volna Német Nagydíjat!
Miután a Porsche végzett vele, a 911 R utolsó prototípusa megjárt egy tulajdonost, ellopták és 20 évre raktárban pihentették, de remek állapotban került elő.
A Forma-1-es Holland Nagydíj főszervezője, Jan Lammers nem zárja ki annak lehetőségét, hogy megtartják az idei versenyt Zandvoortban, ám leszögezte, ehhez az kell, hogy a száguldó cirkusz tulajdonosa financiális támogatást nyújtson.
Július első hétvégéjén, Ausztriában rajtolhat el a Forma-1 2020-as szezonja. A Red Bull Ring rögtön két versenyt is megrendez majd: az elsőt július 5-én, a másodikat egy héttel később. Dr. Helmut Marko, az energiaital-gyárosok motorsport-tanácsadója részleteket is elárult arról, hogyan bonyolítják majd le a zárt kapus versenyeket.
Ha ebben az ütemben fogynak tovább a tartalékok, a Fiat-Chrysler csoport még 3 hónapig bírja, de a legstabilabb BMW és a Daimler sem tart ki tovább 12 hónapnál. Nem véletlen, hogy a Renault máris állami segítséget kapott.
A korábbi híreknek megfelelően a Nemzetközi Automobil Szövetség másodszorra is meghosszabbította a Forma-1 kötelező leállását, egészen júniusig nyúlik a kényszerszünet.
Fürkész tekintetű rajongók stúdió minőségű képekre bukkantak az Instagramon. A kiszivárgott fotókon a BMW Ötös szériájának ráncfelvarrott példánya szerepel, és főleg a világítótestek kialakításában figyelhetünk meg előrelépést.
Fürkész tekintetű rajongók stúdió minőségű képekre bukkantak az Instagramon. A kiszivárgott fotókon a BMW Ötös szériájának ráncfelvarrott példánya szerepel, és főleg a világítótestek kialakításában figyelhetünk meg előrelépést.
Pár hét elég volt, hogy tízezrek veszítsék el megélhetésüket Magyarországon. A helyzet felértékeli a messze nem hibátlan, de olcsó és működő használt autókat, amilyen a FIAT Stilo.
Amikor ilyen szinten fog be a csapágy, a legjobb, amit csinálhatunk, hogy azonnal megállunk. Ez a teherautós valószínűleg későn vette észre, hogy baj van.
Nem lesz helyük a kieséseknek a 2020-as Forma-1-es szezonban – ezt mondja a Renault versenyzője, Esteban Ocon, aki szerint minden egyes hiba csúnyán megbosszulja majd magát a lerövidített idényben.
Nem fog minden versenyen ott lenni 2020-ban a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff – ezt maga az osztrák szakember árulta el egy interjúban. Azt mindenesetre leszögezte, a cél, hogy Lewis Hamiltont hozzásegítse hetedik világbajnoki címéhez.
Apró jelek utalnak a koronavírus-járványból való kilábalásra szerte a világon, melyek között kiemelt fontosságúak az olasz események, hiszen itt igencsak
Egy német vállalkozás különleges elektromos járművet készített: besorolását tekintve motorkerékpár, de vezetője nem gázkart húz, hanem pedáloz, ha gyorsabban szeretne menni.
Több mint három évtizedet töltött egy raktárban ez a Plymouth Barracuda kabrió és elég volt csak a hajtást felújítani, hogy kívánatos veterán legyen belőle.
Azok számára, akik követik a globális híreket az olajnagyhatalmak között aktuálisan zajló árharcot illetően, vélhetően nem meglepő, hogy hazánkban (is) tovább csökkennek az üzemanyagárak. A MOL mai bejelentésének értelmében most pénteken, tehát május elsején a benzin literára 5, míg a gázolajé 8 forinttal fog mérséklődni.
Azok számára, akik követik a globális híreket az olajnagyhatalmak között aktuálisan zajló árharcot illetően, vélhetően nem meglepő, hogy hazánkban (is) tovább csökkennek az üzemanyagárak. A MOL mai bejelentésének értelmében most pénteken, tehát május elsején a benzin literára 5, míg a gázolajé 8 forinttal fog mérséklődni.
Globális gazdasági recesszió és az autógyártás legkevesebb 20 százalékos visszaesése várható az idén a koronavírus-világjárvány miatt az ágazat egyik vezető beszállítója, a német Bosch szerint. A Magyarországon több mint tízezer embert foglalkoztató társaság üzleti eredményeinek szerdai online bemutatóján Stefan Asenkerschbaumer, az igazgatótanács
Kalandos utat járt be magyar nyugdíjasok féltve őrzött Trabantja. A családi garázsból az Egyesült Államokba került, ahol nem kerülte el a “filmes” karrier sem.
A legkeményebb versenypályák és a legváltozatosabb tesztlétesítmények után a tervezőmérnökök most a München-környéki országutakon és autópályákon finomhangolják a kétajtós prémium modell előszériás példányait. Az innovatív hajtáslánc-koncepció és a típus-specifikus futómű-technológia párosával felvértezett új 4-es BMW minden eddiginél intenzívebb v