Egyáltalán nem elképzelhetetlen, hogy a 2020-as Forma-1-es világbajnokság elhúzódik a jövő év elejéig – ezt nyilatkozta a minap Chase Carey, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója.
Napra pontosan 20 évvel ezelőtt, 2000. május 7-én a 2. helyen ért célba a Forma-1-es Spanyol Nagydíjon David Coulthard. Ez önmagában persze még nem lenne érdekes, ám ha hozzátesszük, hogy a versenyhétvége előtti csütörtökön túlélt egy repülőgép-balesetet, teljesítménye rögtön felértékelődik!
Kétségtelen, hogy kényelmetlen helyzetben vagyunk. Türelmesen kéne várnunk, amíg a vírushelyzet kezelhető méretűre zsugorodik, de akkor sem lesz még egy
Nem is olyan régen mutatkoztak be a jelenkor csúcs Alfái: a limuzin karosszériás Giulia és a Stelvio nevű SUV kivitelnél is a Quadrifoglio utótag jelenti az 510 lóerős V6-os motorral szerelt, meglehetősen sportos változatot. A jól sikerült művek nagy részét még jobbá lehet tenni, ehhez csupán kellő alázat és megfelelő szakértelem kell – persze némi
Habár egészen múlt hétig úgy tűnt, már 2021-ben ellátogathat a Forma-1 Miamiba, a legfrissebb hírek szerint az egyesült államokbeli verseny csak 2022-ben kerül bele a versenynaptárba.
Minden autóversenyző arról álmodozik, hogy egy napon a Forma-1-ben vezessen – nem volt ezzel másképp annak idején George Russell sem, erről pedig nemrég bizonyíték is előkerült!
Miután Vajda János kollégám megmutatta, hogy miként lehet úgy elkölteni 100 millió forintot, hogy utána biciklivel kelljen járni, ideje saját vágyaimat kifejezni. Végtére is álmodozni jó. Most pedig ideje, hogy az Autó Pult feliratú köntösből kibújva, szubjektíven, magánszemélyként kibontakozva tegyem. Ilyenek vagyunk mi, civilben.
A Forma-1 elnök-vezérigazgatója, Chase Carey leszögezte, a száguldó cirkusz „nem fog cukorkát osztogatni” csapatainak, illetve egyéb partnereinek, amikor a 2020-as szezonnal kapcsolatban egyeztet majd velük.
Nemrég az F1Világ is bemutatta azt a kisfilmet, amit a Red Bull készített annak apropójából, hogy 2020-ban a tervek szerint a száguldó cirkusz visszatér Hollandiába.
Max Verstappen nem tudott volna olyan agresszivitással versenyezni a hőskorban, mint amilyen jellemző mai vezetési stílusára – ezt a korábbi Forma-1-es versenyző, Bruno Giacomelli nyilatkozta nemrég.
A Red Bull Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner szerint a többhónapos kihagyás után nem lesz könnyű visszarázódniuk a versenyzőknek, ha júliusban végre elkezdődik a világbajnokság.
Igaz, a Lexus első elektromos autója a tavaly év végi bemutatkozás dacára csak jövőre érkezik hozzánk, de akkor legalább eddig példa nélküli magabiztossággal: a gyártó tíz év garanciát vállal majd az akkumulátorokra, ráadásul ezt jóformán korlátlan, azaz egymillió kilométeres futásteljesítmény-limittel is megfejeli.
Olyan helyszínekre is ellátogathat a Forma-1 2020-ban, melyek eredetileg nem szerepeltek az ide naptárban. Az F1Világ-híradóban emellett eláruljuk azt is, miért küszködhetnek az F1-es versenyzők, amikor négyhónapnyi kihagyás után újra autóba kell majd ülniük! 19:30-kor kezdünk!