Tapasztalattal és kellő rutinnal a hátunk mögött mindannyiunknak megvannak a szerkesztőségen belül a saját vesszőparipáink a közlekedést illetően. Napi szinten
A Porsche Panamera életében is eljött az idő, amikor új lendületet kell adni az értékesítésnek. Kötelező jelleggel módosítani kell a megjelenésen, hiszen az mégsem járja, hogy megvesszük a legújabb Porschét, és új szerzeményünket a szakavatott szemek sem tudják megkülönböztetni a tavalyi modellévtől. A válasz megérkezett, mellé pedig egy új hibrid
Érzéki sportosság, avagy Sensuous Sportiness a Hyundai aktuális formatervezési irányzatának neve. A dél-koreaiak bepillantást engedtek a Kona és Kona N Line SUV-k formavilágába. A képeken egyelőre csak a járművek első része szerepel – az is jobbára árnyékban, leginkább a világítótestek fényéből tájékozódhatunk.
Bővült a Jaguar elektromos autójának kínálata, mellett most már nem csak a 400 lóerős összteljesítményű kivitelről beszélhetünk. Az egymodelles elektromos
Európában elsőként kapta meg a Santa Fe azt a vezérlő technológiát, ami a legkülönfélébb útfelületeken biztosít optimális menetteljesítményeket. A vezető
Számos autómárka az alapítója (vezeték)nevét viseli. André-Gustave Citroën vagy Jean-Pierre Peugeot nevéről rögtön tudjuk, hogy melyik autógyár névadói voltak. Különböző időszakban éltek, ezért nem ismerhették egymást, mára mégis a PSA (Peugeot Société Anonyme) csoport autói viselik nevüket. De ne ragadjunk le a francia vonalnál: a Buick, a Ford va