Szeptemberre készül el a dugódíj bevezetésének a koncepciója, amiben nem szerepel a hídpénz, tudta meg az Index a Budapesti Közlekedési Központtól. A rendszer felállításának indulóköltsége 15 milliárd forint, most folynak a tárgyalások a bankokkal, hogyan lehetne ezt a pénzt hitelből megfinanszírozni. A dugódíj napi összege 500, a havi dugódíjbérlet pedig 10 ezer forint lehet....

Budapest - Évszázados trükkel húzná le az autósokat a főváros? A dugódíj egyik lehetséges változataként felmerült, hogy a városháza pénzt szedne be a hidakon való átkelésért, amire utoljára 1918-ban volt példa Budapesten. A hírt Tarlós István főpolgármester sem tagadta.

A főváros vizsgálja azt a lehetőséget is, hogy jövő júliustól mégsem a klasszikus dugódíjat, hanem hídpénzt fizettetne az autósokkal....

Havi 20 munkanappal számolva 10 ezer forint lehet a fővárosban bevezetendő, behajtásonként 400-500 forintos dugódíj összege. A zónából naponta többször ki-be közlekedőknek viszont még ennél is nagyobb költséggel kell számolniuk. Sok a megválaszolatlan kérdés, például az, milyen kedvezményt kapnak a zónán belül élők, az ott található üzletek, és milyen veszteséget kell elszenvedniük a körgyűrűn…

Havi 20 munkanappal számolva 10 ezer forint lehet a fővárosban bevezetendő, behajtásonként 400-500 forintos dugódíj összege. A zónából naponta többször ki-be közlekedőknek viszont még ennél is nagyobb költséggel kell számolniuk. Sok a megválaszolatlan kérdés, például az, milyen kedvezményt kapnak a zónán belül élők, az ott található üzletek, és milyen veszteséget kell elszenvedniük a körgyűrűn…

Igazságtalan és aránytalan lenne a fővárosi behajtási díj jelen tervek szerinti bevezetése, ráadásul a nehézkesen működtethető rendszer a vártnál kevesebb bevételt hozhat. Emellett politikailag védhetetlen lenne az amúgy szakmailag indokolható "dugódíj", amely így nem lenne más, mint egy újabb utált sarc, egyfajta BKV-adó. A dugódíj ügyében egyébként még nincs végleges döntés: sem a zónák száma,…

Tarlós István a zónán belül lakókat mentesítené a teher fizetése alól, így a kívülről érkezőknek nagyobb összegű behajtási díjat kellene fizetniük.

A Jobbik budapesti frakciója a dugódíjjal kapcsolatos elképzelések felemlegetését időszerűtlennek, figyelemelterelő szándékúnak tartja, és az elképzelések megvalósításához semmilyen formában nem kíván asszisztálni.

Az első, a bevezetés 2013-as időpontjáról szóló hírek megjelenése után pár héttel Tarlós István főpolgármester a dugódíj várható mértékéről is tájékoztatást adott. E szerint alkalmanként 400-500...

Újabb nem várt kiadásra kell készülniük az autósoknak, akik jövő nyártól - ha akarják, ha nem - évi akár százezer forintos összeggel is "támogatják" majd a BKV finanszírozását - akkor is, ha soha nem szállnak buszra vagy villamosra. Akár 4-500 forintot is fizethetnek ugyanis alkalmanként, ha be akarnak hajtani Budapest belvárosi területére.

Bizonyosan nem Budapest városhatára lesz a behajtási díj zónahatára - mondta Tarlós István csütörtökön, miután több kerületi polgármesterrel is egyeztetett a témában. A főpolgármester a taxirendelettel kapcsolatban azt mondta, szégyenteljes a helyzet, de az új rendelettel orvosolhatják a problémát.

Bizonyosan nem Budapest városhatára lesz a behajtási díj zónahatára, és behajtásonként 400-500 forintos díjra számíthatunk - közölte Tarlós István főpolgármester, miután több kerületi polgármesterrel...

Bizonyosan nem Budapest városhatára lesz a behajtási díj zónahatára, és behajtásonként 4-500 forintos díjra számíthatunk - közölte Tarlós István főpolgármester, miután több kerületi polgármesterrel...

Bizonyosan nem Budapest városhatára lesz a behajtási díj zónahatára – közölte Tarlós István főpolgármester csütörtökön, miután több kerületi polgármesterrel is egyeztetett a témában.

Módosító javaslatot nyújtott be a parlamentnek két kormánypárti képviselő az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló javaslathoz, ezzel lehetővé teszi, hogy a főváros területén található egyes helyi közutak használatáért a Fővárosi Önkormányzat rendeletében meghatározott mértékű díjat szedjen be.

Lényegében a dugódíj budapesti bevezetését tenné lehetővé két kormánypárti képviselő kedden benyújtott törvénymódosító javaslata. A főváros területén található egyes helyi közutak használatáért a...

Mintegy 15 milliárd forintra lenne szükség a behajtási díj feltételrendszerének kialakítására - közölte Tarlós István főpolgármester az InfoRádió Aréna című műsorában. Beszélt arról is, hogy a technikai feltételek megteremtéséhez állami és uniós pénzekre is számítanak.

Nemcsak a közvélemény, hanem a fővárosi képviselők előtt is homályos még a jövőre bevezetni kívánt személyforgalmi behajtási díjrendszer - dugódíj - mikéntje és hogyanja. Somfai Ágnes LMP-s képviselő a május 9-i közgyűlésen intézett kérdéseket Tarlós Istvánhoz, melyre a május 30-i közgyűlés előtt kapta meg a válaszokat....

Nem a csak a közvélemény, hanem a fővárosi képviselők előtt is homályos még a jövőre bevezetni kívánt személyforgalmi behajtási díjrendszer - dugódíj - mikéntje és hogyanja. Somfai Ágnes LMP-s...