A BYD TANG öt csillagot szerzett az Euro NCAP tesztjén A BYD két SUV modellje, a SEAL U és a hétüléses TANG is ötcsillagos eredménnyel végzett az Euro NCAP töréstesztjén, már az európai piaci bevezetés előtt. Az Euro NCAP teszteredményei fontos segítséget nyújtanak a vásárlóknak a lehető legbiztonságosabb modellek kiválasztásában. Az Euro NCAP ötcs

Már négy BYD modellt tesztelt idén az Euro NCAP.

Az idei évben lezajlott töréstesztek eddig kizárólag ötcsillagos eredménnyel zárultak, ám a legújabb csokorban már akadnak olyanok is, amelyek nem

Fontos téli figyelmeztetés autósoknak – töréstesztek alapján.

A kötelező visszaváltás miatt rengeteg pluszköltsége keletkezik, emellett pedig csak a Mohunak töréstesztre beküldeni előírt üvegeken százezreket bukik egy-egy pálinkafőzde 2024-től - írja a vg.hu.

Kiegyensúlyozott teljesítmény, dinamikus irányíthatóság és rövid féktáv – ez a tesztnyertes WinterContact TS 870 P Az átfogó téli gumiabroncsteszten az Auto Bild tesztelői 225/45 R 18 méretű termékeket tettek próbára egy 3-as BMW tesztautó segítségével. A Continental WinterContact TS 870 P összesítésben példamutató minősítést ért el. Havas, nedves

Az eredmények azt mutatják, hogy a Lexus akkumulátoros elektromos SUV-ja minden biztonsági kategóriában magas pontszámot ér el: 87% a felnőtt utasok védelmére, 87% a gyermek utasok védelmére, 84% a veszélyeztetett úthasználók, például gyalogosok védelmére és 81%-a biztonsági segédrendszereinek teljesítményéért. "A Lexus RZ megfelel az Euro NCAP elv

Fent a BYD Seal töréstesztjéből láthattok egy képkockát, ám mindenképp fontos megjegyezni, hogy manapság az ütközés már szinte mellékes, a

Minek elvinni a világ végére az autót, ha egy szuperfejlett épületben ugyanúgy letesztelhető?

Hogy néz ki? A Volvo sikerének egyenletében az egyik állandó a 2018-ban Év Autója díjat szerző XC40. Van belőle benzines, konnektoros hibrid és elektromos. Utóbbi egy-, illetve kétmotoros változatban érhető el 69, illetve 78 kilowattórás akkumulátorral. Az egymotoros változat immár hátul hajt, ezt a tesztautónknak nem mondták meg, maradt elöl hajtó

Hogy néz ki? A tesztautó Extreme felszereltségben érkezett a védelmi képességeit hangsúlyozó, divatos katonai khaki színben. Dögös ebben a gúnyában kocsi, bár lehet, hogy hamarosan utálni fogom, hisz az éppen tesztelt Sandero Stepway és az utána nálam lévő Duster is ugyanebben a színben pompázik. Jóból is megárt a sok. Ez a dakota mondás kicsit áta

A németországi Mercedes-Benz autógyár Sindelfingenben található járműbiztonsági technológiai központjában megrendezték a világ első olyan nyilvános töréstesztjét, amelynek során két elektromos autó ütközött egymással.

A német autógyártó szerint ez volt a világ első olyan töréstesztje, amelyben két tisztán elektromos modellt eresztettek egymásnak frontálisan. Az

Az autógyártó több mint 60 törésteszt bábut használ majd a létesítményben.

Hogy néz ki? A második generációs Mercedes-Benz GLC (gyári kódja X 254) életben nagyobb, mint ami a képeken látszik - szolid, visszafogott autó benyomását kelti. Mert az is, annak ellenére, hogy a tesztautónk több mint 32 millió forintba került. A Mercedes-Benz GLC hossza 4716 milliméter (elődjénél hat centivel hosszabb), szélessége 2076 milliméter

Nagyon kíváncsiak vagyunk a hivatalos töréstesztekre.

A TikTokra került fel nemrég egy videó, amelyben egy töréstesztről visszaérkezett Tesla Cybertruckot mutatnak meg. Az autó látványos sérüléseket szerzett,

Simán elmenne egy rajzfilmfigurának, egy töltéssel pedig 300-nál is több kilométert megy el: alaposan leteszteltük a Volkswagen legkülönlegesebb elektromos járművét, az ID. Buzz-t. A termetes kisbusz menőn néz ki, de most az is kiderül, hogy birkózik meg a szűk utcákkal. A tesztautónk árcédulája már a 37 millió forintot is átlépte, így ez nem a kis

A két férfi egy tesztautóban ült, és annak ellenére meghaltak, hogy a pálya orvosi személyzete a baleset után rögtön a segítségükre sietett.

A Tesla szuperpickupját már el is szállították a dél féltekén fekvő szigetországba, a ponyvával letakart tesztautót egy új-zélandi repülőtéren kapták lencsevégre. A Tesla kemény téli körülmények között teszi próbára az autót, amire kiváló lehetőséget nyújt az új-zélandi hegyvidék zord klimája, a térdig érő hó és bőven fagypont alatti hőmérséklet.