A bizonyítás sikerült, hiszen mind a két Genesis, a G80 és a GV80 is öt csillaggal távozott a töréstesztről. Illetve

Legfrissebb kollégánk, Kornél is megkapta első MX-5 tesztautóját, így átélhette a világ legnépszerűbb roadsterének varázsát, valamint a modell szubkultúrájába is

Nagyon elgondolkodtatott, mondhatni egészen mély filozofálgatásra késztetett az aktuális Suzuki SX4 S-Cross tesztautó. Korábban is járt már nálam, nem is

A külföldről érkező tesztautó-kvartett időzítése okán egy olyan ritkán előforduló, speciális helyzet állt elő, hogy a vadonatúj M3-as BMW bő egy héttel a hazai menetpróba előtt ellátogatott hozzám három napra tesztelés céljából, ezáltal a tegnapi M3 és M4 bemutatón úgy vettem részt, hogy már jól ismertem a megunhatatlan bestiát. Amint visszaadtam a

Sokat költött a Ford a Mach E kifejlesztésére és piaci bevezetésére, úgyhogy nagy a tétje a sikerének. Az már biztos,

Kamuszagú sztorit fabrikált az ügyből, és most fontmilliókra perli a BBC-t.

Három millió forint. Az elmúlt években hozzászokhattunk, hogy nagyjából ennyi a zöld rendszámos, konnektoros hibridek felára a hasonló teljesítményű benzinesekhez képest. Ezért kapunk egy kis csokornyi előnyt, ha szorgosan töltögetünk, de kompromisszumot is. A Kecskeméten készülő CLA esetében más a helyzet, amelyet tesztautónk vagány megjelenésű ko

Újabb "törésteszt", ezúttal az M3-ason, Gödöllő térségében.

Kettős meglepetéssel szolgál tesztautónk. Egyrészt Cupra név alatt és ilyen formákkal meglepő, hogy csupán 150 lóerő dolgozik a lemezek alatt. Ugyanakkor a SUV/crossover felépítés és a menetdinamika halmazainak egészen sovány közös metszetében így is meglepően jól teljesít a Formentor. Az év egyik pozitív meglepetésének beszálló modelljével volt do

Érdekes csoport gyűlt össze az EuroNCAP színe előtt, hogy bizonyítsa biztonságát. A kiváló ár/érték arányú, vadiúj Dacia modellek a piac

Az EuroNCAP közzétette az általa vizsgált új modellek listáját és töréstesztjét. A Volkswagen ID.4, a Skoda Enyaq, a Cupra Formentor és a Polestar 2 egyaránt ötcsillagos, meglehetősen kiegyensúlyozott eredménnyel végzett, ám az új Daciák tesztjei némi aggodalomra adnak okot.

Szinte már nosztalgikus érzéseket keltett bennem a Hyundai i20 motorja, hiszen az utóbbi években a legtöbb tesztautó turbós, sőt ilyen-olyan

0 csillagot ért el a Renault Trafic Mitsubishi megfelelője az ausztrál törésteszten. És hogy mindez kinek a hibája? Itt az

Két kezünkön már nem is tudjuk megszámolni, hogy hány új S60/V60 variációt vezettünk, hogy teljes képet kapjunk a palettáról, sőt, az újautó-vásárlás csúcsérzése is megvolt: olyan tesztautóba ültünk, amivel korábban még senki nem tett meg hosszú kilométereket. Sok lépés egy irányba, azaz, hogy pontos képet adjunk a Volvo aktuális középkategóriásáró

2021 magyar valósága, hogy az importőri Toyota Highlander tesztautó még nem kapott rendszámot. Nem az ő hibájuk, a vizsgáztatásban van

Maserati Ghibli Hybrid. Nem volt még nálam tesztautó, amit annyira megnéztek volna a járókelők és az autósok, mint ezt, vagy aminek a gyönyörű hűtőrácsát meglátva annyira vigyorogtam volna, minden beszállásnál, mint ennél, de olyan sem, amitől ennyire ambivalens érzéseim lettek volna, mint a hibrid Ghiblitől, és olyan sem, aminek néhány tulajdonság

Csak kapkodom a fejem, amikor a tesztautók árait bogarászom. Olyankor nem egyszer 10 millió forintos értékek jönnek velem szembe, miközben

A SUV-mánia vitorlájából igyekszik kifogni a szelet a Volvo V60 Cross Country. Nem is akárhogy: a svédek terep-kombija sok esetben ésszerűbb választás lehet a hatalmas vasaknál. Oké, a 22 milliós tesztautónkat kevesen engedhetik meg maguknak

A Honda Civic aktuális generációjából az első tesztautók 4 éve érkeztek meg szerkesztőségünk garázsába és azóta már számos modellváltozatban járt nálunk a Civic, amelyet annak ellenére kedvelünk, hogy nem tartozik a kategória legmodernebb tagjai közé, cserébe viszont a klasszikus és szerintünk igencsak fontos alapértékeket tekintve még mindig erős

Senki sem mondhatja, hogy az autóipar, közte a Jeeppel elkényelmesedett. Alig négy éve érkezett meg a vadonatúj Compass, hogy még tavaly kettő konnektoros hibrid hajtáslánccal és jó pár újdonsággal erősítsen. Egészen hamar meg is jött a tesztautó, de mire leteszteltük, megint alapos ráncfelvarrást kapott a modell. Nézzük, hogy milyen a Jeep jövője,