Nyugisra terveztem az év végét, az egész éves hajtás után úgy gondoltam, megleszek végre egy kicsit új tesztautók nélkül, amúgy

Mennyit változott a világ egyetlen szempillantás alatt! A józan választás Auris helyett itt van egy Corolla, amely már alapból is vad, pláne tesztautónk GR-Sport csomagjával, emellett pedig 180 hibrid lóerőt is odapakol. Így pár éven belül mutat rá a Toyota, hogy egyazon egyenletre mennyire más megfejtéseket lehet adni – mi pedig rámutathatunk, hog

Megérkezett az újabb adag összetört autó eredményének listája az Euro NCAP-től, és a számok messze nem olyan egyértelműek, mint azt

Elérkezett 2020 utolsó törésteszt-sorozata, ezúttal is jó pár (szám szerint kilenc) autót vágtak a falhoz az Euro NCAP tesztpályáján. A szakemberek ismét kiemelt figyelmet fordítottak a vizsgált járművek más közlekedőkhöz való viszonyára. Az ’összeférhetőségi’ teszt arra ad választ, hogy egy adott autó hogyan viselkedik a nála kisebbekkel szemben.

Hiába keresel új részleteket a Mazda CX3-karosszériáján, most nem egy modelfrissítés miatt kaptuk a kezeink közé az tesztautó parkjából a

Tavaszi felajánlásához hasonlóan, ismét 20 saját, és a márkakereskedői hálózatának tagjai által biztosított tesztautót (személygépkocsit, kisbuszt és kisteherautót) ajánlott fel

Egyenesen megtisztelve éreztem magamat, amikor a naptárunkban megláttam a két frissített Audi Q7 tesztautót. A négykarikások egyik legnépszerűbb modelljéhez még

A Volvo a gravitáció segítségével végzett töréstesztekkel bizonyítja, hogy számára továbbra is elsődleges a biztonság. Hogy miért kell vadonatúj autókat 30 méter magasra emelni, majd onnan szabadon ereszteni, amikor komplett laborok (például a Volvo Cars Safety Center) szolgálják az ütközésbiztonság vizsgálatát?

Habár videót még nem közölt róla az IIHS, törésteszten vizsgálták a konnektoros hibrid RAV4-et, illetve néhány hete a BMW 2-es

Két új autó tesztjét is közzétette az Euro NCAP, ezeket már a megújított, szigorúbb kritériumoknak kellett megfelelniük. A Volkswagen ID.3-as és az új Yaris is 5 csillagot kapott a teszten. Viszont korábban a hazai autómegosztók által

A törésteszteken alapvető tétel az oszlopnak csapódás vizsgálata, e téren igen sokat fejlődtek az autók az elmúlt évtizedekben, ám egy

Nem sokat kellett várni, hogy az október elején bemutatott iPhone 12-eseket jól ledobálják. A törésteszten azt várta volna az ember, hogy ripityára törik majd az Apple új telefonjait, de ez csak részben sikerült. A kísérletet először a hátlap terhelhetőségével kezdték, aminek az eredménye aggodalomra adott okot a folytatást illetően – legalábbis a

Odacsaptunk az amperek közé, vagyis túl vagyunk a Volkswagen ID.3 várva várt tesztvezetésén. A zsámbéki pályán és a környékbeli háromszámhegyű utakon szerzett tapasztalatok után csak még jobban várjuk a mélyebb benyomások gyűjtésére alkalmas tesztautót. A mintegy kétórás programon túlsúlyban voltak a pozitív élmények, így kénytelenek vagyunk határo

Szigorodtak a szabályok az Euro NCAP töréstesztjein, amelyeken az Európában forgalmazott autók biztonságosságát vizsgálják. Más másként szimulálják a baleseteket is.

Az Opel Insignia GSi tesztautók sajnos kedvezőtlen csillagjegy alatt születnek: az előző, 260 lovas benzinmotorral szerelt fekete példány, mire eljutott hozzánk, már lekerült az árlistáról (az akkor frissen bevezetett WLTP emissziós norma megfojtotta azt a motort), a mostani dízelmotoros verzió pedig már szintén nem létező autó ilyen formában, idők

Szigorodtak a szabályok az Euro NCAP töréstesztjein - ezen a teszten vizsgálják és osztályozzák azt, mennyire biztonságosak az Európában forgalmazott autók. Többek között a vezetést segítő rendszereknek is magasabb követelményeknek

Mendemondák járnak az autós újságírók között, arról, amikor még volt olyan, hogy Porsche tesztautó. Nem 10-15 évnyi távlatról beszélünk, valamikor

Érdekes Mercedes-AMG tesztautót lőtt a Carscoops fotósa és a hírek alapján könnyen össze is köthető, miről van szó. A matt

BMW M340i xDrive beszámolómnak még csak első sorát írom, de már most tartok az olvasói beszólásoktól: történt ugyanis, hogy tavaly decemberben nálam vendégeskedett a minden jóval megkent BMW 330d Touring xDrive tesztautó, amelynél – hozzáteszem, mindvégig objektív voltam – nem fogtam vissza magam a dicséreteket illetően, amit néhányan szóvá tettek.

Erről is nehéz újat mondani - jegyezte meg a tesztautó leadásakor Ádám, a Toyota márkarajongásával kiemelkedő tesztparkkezelője. Pedig igazából bőven