Nincs veszélyben a Kálvin téri templom a metróépítés miatt - közölte az InfoRádióval az épület műszaki gondnoka. A műemléket a beruházással összefüggően megerősítik, és szeptemberig nem harangoznak. Sajtóhírek szerint a templom szinte alapok nélkül épült, ezért akár össze is omolhat, mivel a néhány méterre folyó földmunkák miatt már nem tartja a föld.

Veszélybe került a fővárosi metróépítés miatt a Kálvin téri templom - írja a Blikk. Munka közben derült ki ugyanis, hogy szinte egyáltalán nincs alapja az épületnek. A templom összeomolhat, mert egyik oldalról, ahol a metró épül, már nem tartja a föld. Olti Ferenc, a BKV 4-es metróért felelős vezérigazgató-helyettese a lapnak elmondta, hogy az épület alapjaihoz különleges, műgyanta alapú anyagot…

Elképzelhető, hogy a tervezett 485 milliárd forintnál is többe kerül majd a négyes metró - ez derült ki kedden, a már elkészült alagútrész bejárásakor. Több kivitelező ugyanis jelezte, nőttek a költségei. Mostanra az is kiderült, ha bizonyos állomásokon csúszik az építkezés, akkor 2010 végén biztosan nem indul el a metró - számolt be az RTL Klub Híradója.

A metróépítés során számtalan probléma merült fel, amint azt a legújabb metróbiztosi jelentés is tartalmazza - mondta Demszky Gábor. A főpolgármester hozzátette, hogy ez szerinte hozzátartozik a normális munkamenethez egy ekkora beruházás esetén. Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes beszámolt arról, hogy elkészül a metró uniós támogatási kérelme.

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) továbbra is az állítja, hogy jobb lett volna, ha a metróépítés idején repülősínekre terelik a Fővám térnél a 2-es villamost, és nem buszokkal pótolják azon a szakaszon. A szervezet szóvivője azt mondta: az összeköltségek azt mutatják, hogy mindössze 50 millió forinttal került volna többe a buszpótlásnál az ideiglenes sínek lefektetése.

Folytatódnak a négyes metró munkálatai a Köztársaság téren és környékén. A terület elkerítése után most több fa is áldozatául esett az építkezésnek. Az erkélyekről és az ablakokból látszik, hogy több fa fekszik kivágva a földön - mondta lapunknak dr. Kovácsné Szilágyi Éva. A környék lakója hozzátette, a házban sokszor zokogó emberekkel találkozott, akik az eltűnő zöldet síratták. Ráadásul olykor…

Szombat hajnaltól hétfő hajnalig pótlóbuszok közlekednek a 4-es és a 6-os villamos vonalán a négyes metró két állomásának építése miatt. A Rákóczi téri megállót idén tavasszal kezdték építeni, és várhatóan 2009. második felében fejezik be a munkálatokat. A Fővám téren május 14-én indult a munka, és várhatóan 2009 közepén ér véget.

Csaknem negyvenen nyújtották be kártérítési igényüket a metróépítés miatt, a BKV ebből tizenkettőnek ismerte el a jogosságát - tudta meg az InfoRádió. Horváth Éva, a DBR Metró Projektigazgatóság szóvivője elmondta, hogy legtöbben lakásuk falainak hajszálrepedéseire panaszkodtak, de előfordult, hogy egy autóra ráborította a szél a rosszul rögzített paravánt.

Mélymentési gyakorlatot tartott szerdán a Fővárosi Tűzoltóság a négyes metró Kálvin téri építkezésénél. Hatvan tűzoltó gyakorolhatta be azokat a teendőket, amelyek segítéségével a mélyben rekedt embereket tudják kimenteni.

Népszerűek a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség által koordinált vállalkozói pályázatok - mondta Bajnai Gordon az InfoRádió Aréna című műsorában. Két hónap alatt 1500 pályamunka érkezett be, és már 230 esetben oda is ítélték az igényelt összeget - tette hozzá. A fejlesztéspolitikai kormánybiztos kiemelte, lesz uniós forrás a budapesti négyes metró megépítésének finanszírozására.

László Csaba volt pénzügyminiszter szerint a Demszky és a budapesti városvezetés többször is igéretet tett arra, hogy a négyes metró nem kerül majd többe a tervezettnél, ám véleménye szerint már most elképesztő a túllépés. Hozzátette, hogy egy a költségvetés szabályozásával foglakozó hivatal tudna segíteni ezen.

László Csaba volt pénzügyminiszter szerint a főpolgármester és a budapesti városvezetés többször is ígéretet tett arra, hogy a négyes metró nem kerülj majd többe a tervezettnél. A közgazdász erről a Heller Farkas Szakkollégium által rendezett találkozón beszélt.

Boros Lajosról és Bochkor Gáborról nevezik el a négyes metró két fúrópajzsát. A két műsorvezetőre több mint 700 ezren szavaztak. Április 2-ától mostanáig lehetett szavazni arra, mi legyen a neve a két metrófúró gépvakondnak.

Demszky Gábor nem kaphatott hivatalos ígéretet a négyes metró támogatására Brüsszelben, mert a kormány még be sem nyújtotta a terveket az Európai Uniónak - hangsúlyozta Bajnai Gordon, a fejlesztésekért felelős kormánybiztos az Országgyűlés szakbizottságában.

Eddig 22 métert halad előre a négyes metró fúrópajzsa, az építők szóvivője szerint ez a terveknek megfelelő.