A történet még kedden kezdődött, amikor az erdőben vadul nyargalászó (és a hangból ítélve aztán nagyot koppanó) bogár meghozta az új Volkswagen Beetle érkezésének hírét. A száguldó hatlábú most kiélesítette képességeit és legújabb, és jóval hosszabb videójában már zenei aláfestéssel kerülgeti pajtásait.
A McLaren-Mercedes világbajnok versenyzője, Jenson Button csütörtökön Valenciában újságíróknak nyilatkozva elmondta, véleménye szerint a Pirelli abroncsai az ő malmára hajthatják a vizet az idei évben, és segíthetnek megoldani azokat a problémákat, melyek az időmérő edzéseken sújtották őt 2010-ben.
Nagy meglepetésre a Lotus igazgatósága bejelentette, hogy a mérnökök gőzerővel dolgoznak az Evora megújításán. És hogy mi ebben a meglepetés? Nem más, minthogy az Evora alig másfél éve, hogy bemutatkozott, ilyen rövid idő után pedig az autógyártók csak nagyon ritka esetben nyúlnak hozzá egy-egy típushoz (a Lotus pedig főleg nem a rövid modellciklusokról híres).
Habár a hét legjobb köridejével az élen zárta a valenciai tesztsorozat zárónapját, kissé elégedetlenül nyilatkozott csütörtökön a Lotus Renault GP versenyzője, Robert Kubica.
A rekordok könyvében nincs túl nagy újdonságértéke annak a hírnek, hogy a Mazda MX-5 a világ legnagyobb példányszámban eladott (vagyis legsikeresebb) kétüléses sportautója, ám a Mazda folyamatosan frissíti az eredményeket, a legfrissebb adatok szerint pedig már nincs is olyan messze a típus a (kategóriában) hihetetlennek számító egymilliós példányszámtól.
Darabokban érkezett meg a McLaren vadonatúj autója Berlin egyik térére, ahol néhány perces szerelés után összeállt a kép, és teljes pompájában bemutatkozott, a valóban extrém újításokkal felvértezett versenygép.
Bár első ízben csak egy délután adatott meg hozzá, a leckét jól elvégeztük: mértünk, próbálgattunk, szétszedtünk és összeraktunk. Bár szorított az idő, egy teljes teszt tapasztalatát gyűjtöttük össze az új VW Passat Varianttal töltött idő alatt. Lássuk, mit tud a sikeres elődöt a kategória trónjáról leváltó új generáció!
A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher az idén bevezetésre kerülő hátsó szárnyak mellett, hiszen – mint mondja – a rendszer segítségével még nem lesz nevetségesen könnyű az előzés.
2011-ben is a világbajnoki címért szeretne harcba szállni a McLaren-Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton, aki csapata új autójának berlini prezentációján elmondta, biztos abban, hogy a gárda innovatív versenygépével ismét az élen csatázhat majd.
Épp 100 éve annak, hogy a Rolls-Royce orrán ott díszeleg a híres Emily, vagy más néven a Spirit of Ecstasy szobrocska, amelynek jelentése gyakorlatilag egybeolvadt a mérhetetlen és kifinomult luxussal. A 100 éves figura emlékére pedig stílusosan készülnek a britek: vasárnap, azaz február 6-én 100 Rolls-Royce parádézik végig London utcáin. Az útvonal többek között érinti a Piccadilly Circus-t, a…
A nagyközönség előtt rejtve maradtak a McLaren-Mercedes MP4-26-os versenygépének legnagyobb titkai – állítja a csapatot irányító Martin Whitmarsh, aki hozzátette, bőven tartogatnak még meglepetéseket riválisaiknak.
A januári bemutatásnál néhány potenciális Pagani-vásárló biztosan csalódottan nézett, ugyanis hiába a szelek istenére fordítható elnevezés, a Huayra nélkülözte a szellős autózás lehetőségét. Viszont most kissé vidámabbak lehetnek, ugyanis már a roadster verzió érkezését is rebesgetik.
A McLaren vezetése elmondta, hogy az extrém formájú oldalszekrények azt a célt hivatottak szolgálni, hogy még jobb minőségű levegő áramolhasson a hátsó szárny alatti idomokra, melynek segítségével nagyobb leszorítóerő érhető el az autó hátulján.
A McLaren vezetése megerősítette, hogy a pénteken bemutatott autóján látható kipufogó nem a végleges verzió, és több új megoldással is kísérletezni fognak az elkövetkezendő teszteken, hogy megtalálva a legjobbat, eredményesen kezdhessék meg az idei évet a Forma-1-ben.
Miután a Peugeot 2009-ben kettős győzelmet aratott a LeMans-i 24 órás futamon, igen nagy lendülettel álltak neki a 2010-es prototípus fejlesztésének. A történtekre már bizonyosan mindenki emlékszik: noha a francia gyártó versenyzői az első helyekről indultak, a négy autóból három sokat ígérő pozícióból esett ki.