Az első két nagydíjon mutatott erős forma ellenére nem szabad hátradőlnie a McLaren Mercedes alakulatának, hiszen a rivális csapatok mindent megtesznek azért, hogy komoly előrelépéseket tegyenek a jövő hétvégi Kínai Nagydíjig – nyilatkozta a wokingi gárda csapatfőnöke, Martin Whitmarsh. Tovább »
Jó ötletnek tartja a költségvetési plafon bevezetését a Sauber F1-es csapata – Monisha Kaltenborn ügyvezető szerint a költségekre vonatkozó újabb megállapodással nem csak a kisebb alakulatoknak, de magának a Forma-1-nek is kedveznének. Tovább »
Szerkesztőségünkben gyakorta folyik vita arról, hogy vajon egy magánembernek van-e joga akkora térpazarlásra, és az infrastruktúra olyan fokozott kihasználására, amit egy-egy hatalmas terepjáró birtoklása von magával, illetve, hogy egyáltalán van-e értelme 2-3 tonnás járművekkel közlekedni a hétköznapokban. Nos, külső szemlélődőként azt hiszem, mindannyian elítélendőnek tartanánk a Toyota Land…
A megnövekedett jegyeladások miatt több mint 3500 ülőhellyel bővítették a Brit Nagydíjnak otthont adó silverstone-i versenypályát – jelentették be a szervezők nemrégiben. Tovább »
Szinte egész Európa tűkön ülhet, hogy a kínai ipar remekművei végre belépjenek az öreg kontinensre, hiszen a nálunk közkedvelt járművek másolatai végre az eredetiek töredékárán megvásárolhatóak lehetnek. Mindez persze csak a kezdeti időszakra lesz elmondható, hiszen a keletiek nagyjából 10 év alatt dolgozták le 100 esztendő járműgyártásban elszenvedett lemaradását, ezek után pedig már nem lehet…
Brazil sajtóértesülések szerint a McLaren Mercedes világbajnok versenyzője, Jenson Button a tavalyi évben ajánlatot kapott a Ferraritól, így akár már a 2012-es szezonban válthatta volna Felipe Massát. Tovább »
Legalább öt csapat szerint illegális a Mercedes Forma-1-es csapatának innovatív szárnyrendszere, így könnyen elképzelhető, hogy a brackley-i gárda találmánya a jövő hétvégi Kínai Nagydíjon újabb ellenállásba ütközik majd. Tovább »
A Forma-1 hivatalos abroncsszállítója, a Pirelli kedden délelőtt hivatalosan bejelentette, mely gumikeverékeivel érkezik meg a bahreini, a spanyol, valamint a monacói versenyekre. Tovább »
A Lotus alakulatánál minden adott ahhoz, hogy a 2012-es idény további részében a mezőny élén harcoljon, noha Ausztráliában és Malajziában is problémákkal találta szemben magát – véli a gárda finn versenyzője. Tovább »
Mióta a motorizált mobilizmus megtette első lépéseit az elkényelmesedés felé, a zene és az autók szoros egységet képeznek. Elvégre az emberek nagy többsége autózás közben rádiót, zenét hallgat, sőt, rengetegen túlnyomó részt csak itt teszik ezt. De mi van a másik oldallal? Bizony a zenei oldalt is rengetegszer megihlették a négykerekűek. Most sorba veszünk néhány fontos mérföldkövet és pár érdekes…
A Genfi Autószalonon már alapos mustrának vetettük alá a Volvo új prémium alsó-közepkategóriás típusát, ezúttal pedig már itthon kerültünk közelebbi kapcsolatba a V40-nel. Az első benyomások alapján mindenképp egy igen impresszív és ígéretes modellel állunk szemben, amely az Audi A3, a BMW 1-es, illetve a Mercedes-Benz A-osztály legfrissebb kihívója lehet.
Alig telt el három év, hogy a BMW bemutatta kompakt terepjáróját, a 3-as sorozat előző (E90-kódjelú) generációjának technikáján alapuló, 4,5 méternél is rövidebb X1-et, a legkisebb X-es BMW-t máris "kés alá" fektették a tervezők, a ráncfelvarrott példány pedig még ezen a héten, a New York-i Autószalonon mutatja meg magát első ízben a nagyközönségnek.
Még soha sem csalódtunk a Cavallino Rampante logóval ellátott vörösök dallamaiban, s mindig élvezettel hallgatjuk meg az újabb és újabb Ferrarik harsonáját. A négyhengeresekhez szokott füleknek már egy V8 produkciója is ínyencségnek számít, de ezúttal nem adjuk alább, ugyanis az F12 pályán mutatta meg, mire képes a motorházában rejtőző V12-es.
Szinte egész Európa tűkön ülhet, hogy a kínai ipar remekművei végre belépjenek az öreg kontinensre, hiszen a nálunk közkedvelt járművek másolatai végre az eredetiek töredékárán megvásárolhatóak lehetnek. Mindez persze csak a kezdeti időszakra lesz elmondható, hiszen a keletiek nagyjából 10 év alatt dolgozták le 100 esztendő járműgyártásban elszenvedett lemaradását, ezek után pedig már nem lehet…
Szerkesztőségünkben gyakorta folyik vita arról, hogy vajon egy magánembernek van-e joga akkora térpazarlásra, és az infrastruktúra olyan fokozott kihasználására, amit egy-egy hatalmas terepjáró birtoklása von magával, illetve, hogy egyáltalán van-e értelme 2-3 tonnás járművekkel közlekedni a hétköznapokban. Nos, külső szemlélődőként azt hiszem, mindannyian elítélendőnek tartanánk a Toyota Land…
A Genfi Autószalonon már alapos mustrának vetettük alá a Volvo új prémium alsó-közepkategóriás típusát, ezúttal pedig már itthon kerültünk közelebbi kapcsolatba a V40-nel. Az első benyomások alapján mindenképp egy igen impresszív és ígéretes modellel állunk szemben, amely az Audi A3, a BMW 1-es, illetve a Mercedes-Benz A-osztály legfrissebb kihívója lehet.
Alig telt el három év, hogy a BMW bemutatta kompakt terepjáróját, a 3-as sorozat előző (E90-kódjelú) generációjának technikáján alapuló, 4,5 méternél is rövidebb X1-et, a legkisebb X-es BMW-t máris "kés alá" fektették a tervezők, a ráncfelvarrott példány pedig még ezen a héten, a New York-i Autószalonon mutatja meg magát első ízben a nagyközönségnek.
Még soha sem csalódtunk a Cavallino Rampante logóval ellátott vörösök dallamaiban, s mindig élvezettel hallgatjuk meg az újabb és újabb Ferrarik harsonáját. A négyhengeresekhez szokott füleknek már egy V8 produkciója is ínyencségnek számít, de ezúttal nem adjuk alább, ugyanis az F12 pályán mutatta meg, mire képes a motorházában rejtőző V12-es.
Mióta a motorizált mobilizmus megtette első lépéseit az elkényelmesedés felé, a zene és az autók szoros egységet képeznek. Elvégre az emberek nagy többsége autózás közben rádiót, zenét hallgat, sőt, rengetegen túlnyomó részt csak itt teszik ezt. De mi van a másik oldallal? Bizony a zenei oldalt is rengetegszer megihlették a négykerekűek. Most sorba veszünk néhány fontos mérföldkövet és pár érdekes…