A Renault Laguna Coupé eddigi leggyengébb motorja a kétliteres dízel volt, amely 180 lóerős teljesítményével kellemes dinamikával ruházta fel az elegáns modellt. Most változik a helyzet: a típus megkapja az 1.5 dCi motor aktuális kiadását, amivel ha gyors nem is, ám jóval gazdaságosabb lesz.
Több más csapat mellett a Williams is lehetőséget biztosít tartalékversenyzőjének a jövő héten megrendezésre kerülő mugellói tesztsorozaton – erősítette meg a grove-i gárda csütörtökön. Tovább »
Ezt a beszámolót nem nekem kellene írnom, a Passat előnévtől megfosztott CC kulcsait sem szabadott volna a kezembe nyomni, mert leplezett várakozásom ellenére bárki láthatta a szememben, hogy nincs az a plénum, ami elfogultságom miatt ne nyújthatna be bizalmatlansági indítványt ellenem.
A markánsabb ráncfelvarrások mellett elvétve találkozunk egy-egy olyan modellfrissítéssel, ahol alig nyúlnak a meglévő konstrukcióhoz vagy látványhoz a mérnökök. Ezúttal viszont pont ilyen esettel van dolgunk, ugyanis Ingolstadtban csak simogatták a Q5 vonalait a frissítőkúra alkalmával. A változtatások érintik a külsőt és természetesen az utasteret is, illetve a motorpaletta és a hajtásláncok…
Jenson Button, a McLaren Mercedes világbajnoka úgy véli, nem származik hátránya abból, hogy kihagyja a jövő heti, mugellói tesztet, hiszen a wokingi gárda tesztpilótái tökéletesen el tudják végezni a rájuk váró feladatot. Tovább »
Az Opel bővíti kínálatát, méghozzá miniautóval, noha ez már nem újdonság olvasóink számára. Viszont az eddig mindenütt csak Junior néven emlegetett, a Corsánál is kisebb jószág új nevet kapott. Immáron hivatalos források is megerősítették, hogy Opel Adam néven köszönthetjük majd a Volkswagen up! ellen készülő kisautót.
Épp a minap fedte fel a Ferrari az Enzo utódmodelljébe épülő 920 lóerős, HY-KERS néven futó hibrid hajtásláncának titkait, ma már azt is tudjuk, hogy a megannyi lóerővel a korszerű, két elektromotort is tartamazó hajtáslánc mire lesz képes a stopper ellen. Ha hihetünk a gyártónak, megint olyan autót sikerül megalkotniuk, amiből hamar legenda lehet.
A Force India alakulata továbbra is bízik abban, pályára viheti vadonatúj fejlesztési csomagját a jövő heti mugellói teszten, noha nagy a valószínűsége, hogy egyes elemek nem készülnek el időben. Tovább »
Namíbiai túránk (cikk hamarosan) utolsó napján szokatlan látvány került elénk. Az afrikai ország útjain sem éppen gyakori Volkswagen Beetle Cabrio előzött meg minket, de nem is akármilyen. A nagyobb külső méretek elárulták: itt bizony már az új generációt tesztelik az illetékesek.
Habár szeretett volna, mégsem ül autóba a jövő heti, mugelló teszteken a McLaren Mercedes világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton. A brit alakulat tesztpilótáival rója majd a köröket. Tovább »
A Renault Laguna Coupé eddigi leggyengébb motorja a kétliteres dízel volt, amely 180 lóerős teljesítményével kellemes dinamikával ruházta fel az elegáns modellt. Most változik a helyzet: a típus megkapja az 1.5 dCi motor aktuális kiadását, amivel ha gyors nem is, ám jóval gazdaságosabb lesz.
A markánsabb ráncfelvarrások mellett elvétve találkozunk egy-egy olyan modellfrissítéssel, ahol alig nyúlnak a meglévő konstrukcióhoz vagy látványhoz a mérnökök. Ezúttal viszont pont ilyen esettel van dolgunk, ugyanis Ingolstadtban csak simogatták a Q5 vonalait a frissítőkúra alkalmával. A változtatások érintik a külsőt és természetesen az utasteret is, illetve a motorpaletta és a hajtásláncok…
Az Opel bővíti kínálatát, méghozzá miniautóval, noha ez már nem újdonság olvasóink számára. Viszont az eddig mindenütt csak Junior néven emlegetett, a Corsánál is kisebb jószág új nevet kapott. Immáron hivatalos források is megerősítették, hogy Opel Adam néven köszönthetjük majd a Volkswagen up! ellen készülő kisautót.
Namíbiai túránk (cikk hamarosan) utolsó napján szokatlan látvány került elénk. Az afrikai ország útjain sem éppen gyakori Volkswagen Beetle Cabrio előzött meg minket, de nem is akármilyen. A nagyobb külső méretek elárulták: itt bizony már az új generációt tesztelik az illetékesek.
Épp a minap fedte fel a Ferrari az Enzo utódmodelljébe épülő 920 lóerős, HY-KERS néven futó hibrid hajtásláncának titkait, ma már azt is tudjuk, hogy a megannyi lóerővel a korszerű, két elektromotort is tartamazó hajtáslánc mire lesz képes a stopper ellen. Ha hihetünk a gyártónak, megint olyan autót sikerül megalkotniuk, amiből hamar legenda lehet.
Ezt a beszámolót nem nekem kellene írnom, a Passat előnévtől megfosztott CC kulcsait sem szabadott volna a kezembe nyomni, mert leplezett várakozásom ellenére bárki láthatta a szememben, hogy nincs az a plénum, ami elfogultságom miatt ne nyújthatna be bizalmatlansági indítványt ellenem.