A szeptemberi világpremierhez közeledve a Mercedes szép lassan el-elejteget információmorzsákat az A-/B-osztály elsőkerékhajtású platformjára épülő crossoverével, a GLA-osztállyal kapcsolatban. Miközben a mérnökök a Nürburgring Nordschleife-i aszfaltcsíkján már gőzerővel tesztelik a jócskán álcázott autót, illetve végzik az utolsó beállításokat, addig a gyártó marketing- és PR-divíziója…
A szeptemberi világpremierhez közeledve a Mercedes szép lassan el-elejteget információmorzsákat az A-/B-osztály elsőkerékhajtású platformjára épülő crossoverével, a GLA-osztállyal kapcsolatban. Miközben a mérnökök a Nürburgring Nordschleife-i aszfaltcsíkján már gőzerővel tesztelik a jócskán álcázott autót, illetve végzik az utolsó beállításokat, addig a gyártó marketing- és PR-divíziója…
Nem mondhatjuk, hogy a BMW ne kínálná a lehetőségek széles tárházát vásárlói számára a 3-as széria motorpalettáját illetően, legyen szó akár benzines, akár dízelmotorokról. Az öngyulladós erőforrások esetében például 116 lóerőtől egészen 313-ig tart a skála (316d-335d), ám azoknak sincs okuk a szomorkodásra, akiknek ez sem lenne elég – és a kereslet azt mutatja, hogy bizony meglepően sokan éreznek…
Nem mondhatjuk, hogy a BMW ne kínálná a lehetőségek széles tárházát vásárlói számára a 3-as széria motorpalettáját illetően, legyen szó akár benzines, akár dízelmotorokról. Az öngyulladós erőforrások esetében például 116 lóerőtől egészen 313-ig tart a skála (316d-335d), ám azoknak sincs okuk a szomorkodásra, akiknek ez sem lenne elég – és a kereslet azt mutatja, hogy bizony meglepően sokan éreznek…
A Nissan Qashqai nagy összehasonlító tesztünk után vesztesen és győztesen tért haza. A típust egyrészt kénytelenek voltunk elmarasztalni, hiszen közvetlen konkurenseivel összehasonlítva szűkös helykínálatával és ódivatú berendezésével hívta fel magára a figyelmet, másrészt diadalmaskodni volt képes, mivel kompromisszummentes hangolásával, kifogástalan futóművével azok számára is alternatívát nyújt…
A Nissan Qashqai nagy összehasonlító tesztünk után vesztesen és győztesen tért haza. A típust egyrészt kénytelenek voltunk elmarasztalni, hiszen közvetlen konkurenseivel összehasonlítva szűkös helykínálatával és ódivatú berendezésével hívta fel magára a figyelmet, másrészt diadalmaskodni volt képes, mivel kompromisszummentes hangolásával, kifogástalan futóművével azok számára is alternatívát nyújt…
Épp tegnap harangoztuk be Olvasóinknak, hogy a Mercedes vadonatúj kompakt crossoverének, a GLA-nak a leleplezésére bizonyára nem sokat kell már várni, ugyanis a gyártó a jövő hónapban megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonon bemutatásra kerülő típusról elkezdte csepegtetni az információkat. Nos, Stuttgartban nem is vártak sokat: ma lehullt a lepel a GLA-ról.
Épp tegnap harangoztuk be Olvasóinknak, hogy a Mercedes vadonatúj kompakt crossoverének, a GLA-nak a leleplezésére bizonyára nem sokat kell már várni, ugyanis a gyártó a jövő hónapban megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonon bemutatásra kerülő típusról elkezdte csepegtetni az információkat. Nos, Stuttgartban nem is vártak sokat: ma lehullt a lepel a GLA-ról.
Több mint 800 lóerő, összkerékhajtás, hálózatról tölthető hibrid – és mindez sorozatgyártásban 2016-ig. Az Audi gőzerővel készíti elő a felélesztett Quattro számára a terepet, melynek egyik lépése a szeptemberi Frankfurti Autószalonon bemutatkozó tanulmány lesz.
Több mint 800 lóerő, összkerékhajtás, hálózatról tölthető hibrid – és mindez sorozatgyártásban 2016-ig. Az Audi gőzerővel készíti elő a felélesztett Quattro számára a terepet, melynek egyik lépése a szeptemberi Frankfurti Autószalonon bemutatkozó tanulmány lesz.
A Škoda a mai nap folyamán hivatalosan bejelentette a Yeti modellfrissítését. A szokványos kategóriákba semmiképp sem sorolható, ám igencsak praktikus típus ráncfelvarrott változata a jövő hónap végén, a Frankfurti Autószalonon debütál. Komoly változásokra nem kell számítani, elsősorban csak az autó megjelenése frissül valamelyest.
A Škoda a mai nap folyamán hivatalosan bejelentette a Yeti modellfrissítését. A szokványos kategóriákba semmiképp sem sorolható, ám igencsak praktikus típus ráncfelvarrott változata a jövő hónap végén, a Frankfurti Autószalonon debütál. Komoly változásokra nem kell számítani, elsősorban csak az autó megjelenése frissül valamelyest.
Bizony, az autósportban is az eredménytelenség a legkegyetlenebb hóhér. Nem kegyelmez senkinek, elgáncsolja azokat az alapvetően sikerre érett, sok örömöt adó konstrukciókat is, melyeknek csupán egy Achilles-sarka van. A miért mindegy. A hogyan, a meddig, a feltételes mód mit sem ér, azt sosem jegyzik az évkönyvek, csak a fénylő serlegeket. Helyén van így, hisz mindenhol a sikerorientáltság a…
Bizony, az autósportban is az eredménytelenség a legkegyetlenebb hóhér. Nem kegyelmez senkinek, elgáncsolja azokat az alapvetően sikerre érett, sok örömöt adó konstrukciókat is, melyeknek csupán egy Achilles-sarka van. A miért mindegy. A hogyan, a meddig, a feltételes mód mit sem ér, azt sosem jegyzik az évkönyvek, csak a fénylő serlegeket. Helyén van így, hisz mindenhol a sikerorientáltság a…
A Toyota a GT-86-tól eltekintve inkább a nyugalmas típusok építését tartotta szem előtt, azonban a csipkerózsika-álomba merülés ellen tenni kell, s a japánok az ébresztőt egy nem kevesebb mint 400 lóerős Yarisszal kívánják fújni. A 2013-as Frankfurti Autószalonra a gyártó saját versenyautójának technikáját passzírozta a városi modellbe.
A Toyota a GT-86-tól eltekintve inkább a nyugalmas típusok építését tartotta szem előtt, azonban a csipkerózsika-álomba merülés ellen tenni kell, s a japánok az ébresztőt egy nem kevesebb mint 400 lóerős Yarisszal kívánják fújni. A 2013-as Frankfurti Autószalonra a gyártó saját versenyautójának technikáját passzírozta a városi modellbe.
A Közúti Közlekedésbiztonság Biztosítási Intézete (IIHS) legutóbbi töréstesztjén a Honda Civic különböző karosszéria-változatai érték el a legjobb minősítést – az új modellek közül az amerikai kettő- és négyajtós is tökéletesen vizsgázott.
A Közúti Közlekedésbiztonság Biztosítási Intézete (IIHS) legutóbbi töréstesztjén a Honda Civic különböző karosszéria-változatai érték el a legjobb minősítést – az új modellek közül az amerikai kettő- és négyajtós is tökéletesen vizsgázott.
Az amerikai Közlekedési- és Járműbiztonsági Intézet vizsgálta törésteszten az elektromos Tesla Model S biztonságát. A plusz kockázatot jelentő akkucsomag ellenére a modell nem mutatott gyengeséget: gond nélkül vette az akadályt és öt csillagot ért el.
Az amerikai Közlekedési- és Járműbiztonsági Intézet vizsgálta törésteszten az elektromos Tesla Model S biztonságát. A plusz kockázatot jelentő akkucsomag ellenére a modell nem mutatott gyengeséget: gond nélkül vette az akadályt és öt csillagot ért el.
A luxusmodellek kétségkívül legismertebb, legemblematikusabb képviselője a Rolls-Royce Phantom, ám az óriás limuzin immáron tíz éves múlt, ami még egy ilyen különleges, erősen korlátozott darabszámban készülő autó esetében sem kis kor. A gyártó már fejleszti az új modellt, amely 2016-ban érkezik majd meg.
A luxusmodellek kétségkívül legismertebb, legemblematikusabb képviselője a Rolls-Royce Phantom, ám az óriás limuzin immáron tíz éves múlt, ami még egy ilyen különleges, erősen korlátozott darabszámban készülő autó esetében sem kis kor. A gyártó már fejleszti az új modellt, amely 2016-ban érkezik majd meg.
A BMW nem teketóriázik, s Frankfurt előtt már érezhetjük is a bajorok következő offenzívájának szelét. Az i3 premierjét követően már az 1-es széria GT verziója is hamarosan kigördül a gyárból, az M4-ről immáron fotók is árulkodnak, míg a Z2 személyében kis roadster modellre van kilátás. A BMW mindösszesen egy modellnek nem adott zöld utat.
A BMW nem teketóriázik, s Frankfurt előtt már érezhetjük is a bajorok következő offenzívájának szelét. Az i3 premierjét követően már az 1-es széria GT verziója is hamarosan kigördül a gyárból, az M4-ről immáron fotók is árulkodnak, míg a Z2 személyében kis roadster modellre van kilátás. A BMW mindösszesen egy modellnek nem adott zöld utat.
Egyes autógyártók alapos titkolózással fokozzák a rajongók és a vásárlók izgalmait, mások szép lassan csepegtetve az információkat tartják fenn a média és a közönség figyelmét. Persze mindkét módszer hatásos lehet, amennyiben okosan csinálják, a Porsche a 918 Spyderrel azonban kétségkívül jól teszi, hogy megosztja a legfrissebb híreket. Immár a végleges verzióval is találkozhatunk, leplezetlen,…
A BMW erőteljesen készül a szeptemberi Frankfurti Autószalonra, melynek előszeleként már hivatalos képeken láthatjuk az ott is bemutatkozó BMW M4 koncepció változatát. A 3-as kupé verziójára alapuló újdonság a korábbi generációk vérvonalát éleszti fel.
Egyes autógyártók alapos titkolózással fokozzák a rajongók és a vásárlók izgalmait, mások szép lassan csepegtetve az információkat tartják fenn a média és a közönség figyelmét. Persze mindkét módszer hatásos lehet, amennyiben okosan csinálják, a Porsche a 918 Spyderrel azonban kétségkívül jól teszi, hogy megosztja a legfrissebb híreket. Immár a végleges verzióval is találkozhatunk, leplezetlen,…
A BMW erőteljesen készül a szeptemberi Frankfurti Autószalonra, melynek előszeleként már hivatalos képeken láthatjuk az ott is bemutatkozó BMW M4 koncepció változatát. A 3-as kupé verziójára alapuló újdonság a korábbi generációk vérvonalát éleszti fel.
Augusztus 15-én, csütörtöktől megváltoztak a jogosítvány szerzésének jogszabályai. Ezentúl a gyakorlati képzésen kötelező távolságokat kell megtenni, viszont egyszerűbb lesz a képzésekre beiratkozni.
A Volvo ősztől új motorcsaládot mutat be. Az újdonságok rögtön több teljesítményszinttel érkeznek és a teljes kínálatban nyolc különböző erőforrást váltanak le.
Álló helyzetből a 100 km/h 7,2 szekundum alatt megvan, 4,7 litert nyel le vegyes használatban, és ha kell, mind a négy abroncsot sanyargatja a 184 lóerős turbódízel. A sötét teremgarázsban keresem az adatai alapján kemény masinát, de mindhiába, már észrevétlenül elsétáltam mellette. Csupán a távirányítóban bízhatok, megnyomom a gombot, s villan a BMW – halkan kacsint, hogy jöjjek közelebb.
Augusztus 15-én, csütörtöktől megváltoztak a jogosítvány szerzésének jogszabályai. Ezentúl a gyakorlati képzésen kötelező távolságokat kell megtenni, viszont egyszerűbb lesz a képzésekre beiratkozni.
A Volvo ősztől új motorcsaládot mutat be. Az újdonságok rögtön több teljesítményszinttel érkeznek és a teljes kínálatban nyolc különböző erőforrást váltanak le.
Álló helyzetből a 100 km/h 7,2 szekundum alatt megvan, 4,7 litert nyel le vegyes használatban, és ha kell, mind a négy abroncsot sanyargatja a 184 lóerős turbódízel. A sötét teremgarázsban keresem az adatai alapján kemény masinát, de mindhiába, már észrevétlenül elsétáltam mellette. Csupán a távirányítóban bízhatok, megnyomom a gombot, s villan a BMW – halkan kacsint, hogy jöjjek közelebb.
Az igazán nagy autómárkák sosem halnak meg, maximum pihennek. Erre bizonyíték, hogy a National Electric Vehicle Sweden (Svéd Nemzeti Elektromos Járművek) vállalat újra megnyitotta a Saab Trollhättan-ben lévő gyárát. A hírek szerint a 9-3 egy évben belül feltámadhat.
Az igazán nagy autómárkák sosem halnak meg, maximum pihennek. Erre bizonyíték, hogy a National Electric Vehicle Sweden (Svéd Nemzeti Elektromos Járművek) vállalat újra megnyitotta a Saab Trollhättan-ben lévő gyárát. A hírek szerint a 9-3 egy évben belül feltámadhat.
Egy kezünk egészen biztosan nem lenne elég, ha meg akarnánk számolni, hányszor kaptunk pozitív ígéretet, majd negatív cáfolatot a Honda NSX feltámadásával kapcsolatban. Eddig valószínűleg a Honda vezetői sem tudtak volna pontos választ adni a kérdésre, most viszont már nagyon úgy tűnik, hogy kezd révbe érni a projekt.
Egy kezünk egészen biztosan nem lenne elég, ha meg akarnánk számolni, hányszor kaptunk pozitív ígéretet, majd negatív cáfolatot a Honda NSX feltámadásával kapcsolatban. Eddig valószínűleg a Honda vezetői sem tudtak volna pontos választ adni a kérdésre, most viszont már nagyon úgy tűnik, hogy kezd révbe érni a projekt.
Az új Ford Kugát alig vártuk, már csupán azért is, mert a típusnak tavaly megelőlegeztünk a 2012-es Autó Pult Év Autói szavazás során egy második helyezést az egyik legnívósabb szegmensben, az 5,5 millió forintnál drágább családi autók kategóriájában. Nos, a Kuga végre ellátogatott szerkesztőségünkhöz, mi pedig hosszú nyúzópróbának vetettük alá világosban és sötétben, aszfalton és könnyebb…
Az új Ford Kugát alig vártuk, már csupán azért is, mert a típusnak tavaly megelőlegeztünk a 2012-es Autó Pult Év Autói szavazás során egy második helyezést az egyik legnívósabb szegmensben, az 5,5 millió forintnál drágább családi autók kategóriájában. Nos, a Kuga végre ellátogatott szerkesztőségünkhöz, mi pedig hosszú nyúzópróbának vetettük alá világosban és sötétben, aszfalton és könnyebb…
Kémfotókon már több ízben is láthattuk a Volkswagen Golf hetedik generációjának csúcsmodelljét, vagyis a szélvészgyors R-kivitelt, ám a Golfok királya mindeddig rejtegette tudását. A németek viszont tegnap leleplezték a típust, amely a pontosan egy éve, Párizsban bemutatkozott Audi S3 technikáját örökölte, mégpedig szinte az utolsó csavarig. Első körben különben csupán két 'rendes' és két rajzolt…
Kémfotókon már több ízben is láthattuk a Volkswagen Golf hetedik generációjának csúcsmodelljét, vagyis a szélvészgyors R-kivitelt, ám a Golfok királya mindeddig rejtegette tudását. A németek viszont tegnap leleplezték a típust, amely a pontosan egy éve, Párizsban bemutatkozott Audi S3 technikáját örökölte, mégpedig szinte az utolsó csavarig. Első körben különben csupán két 'rendes' és két rajzolt…
Már régóta nem újdonság, hogy korunk vezető váltókészítője, a ZF 9-fokozatú automatán ügyködik, de úgy tűnik, végre elérkezett a bemutató ideje is. A találgatásokkal ellentétbena MINI új generációja előtt végül a Range Rover Evoque lemezei alatt mutatkozott be a minden eddiginél ügyesebb egység.
Lehullt a lepel a Ferrari 458 Italia várva-várt radikális csúcsváltozatától. A Speciale utónevet kapó autó nem csak lehengerlő megjelenésével és részleteivel, de mérnöki vívmányaival is lenyűgöz.
Már régóta nem újdonság, hogy korunk vezető váltókészítője, a ZF 9-fokozatú automatán ügyködik, de úgy tűnik, végre elérkezett a bemutató ideje is. A találgatásokkal ellentétbena MINI új generációja előtt végül a Range Rover Evoque lemezei alatt mutatkozott be a minden eddiginél ügyesebb egység.
Lehullt a lepel a Ferrari 458 Italia várva-várt radikális csúcsváltozatától. A Speciale utónevet kapó autó nem csak lehengerlő megjelenésével és részleteivel, de mérnöki vívmányaival is lenyűgöz.
A szeptemberi Frankfurti Autószalon előtt bemutatkozott az új S-osztály hálózatról tölthető hibrid verziója. Az újdonság ráadásul nem kisebb célokat tűzött ki maga elé, mint műfajban eddig vezető helyen szereplő Panamera S E-Hybrid térdre kényszerítése - papíron pedig ehhez minden adottsága megvan.
A szeptemberi Frankfurti Autószalon előtt bemutatkozott az új S-osztály hálózatról tölthető hibrid verziója. Az újdonság ráadásul nem kisebb célokat tűzött ki maga elé, mint műfajban eddig vezető helyen szereplő Panamera S E-Hybrid térdre kényszerítése - papíron pedig ehhez minden adottsága megvan.
Folytatódik az üzemanyagok árainak jojózása. Ezúttal a dráguláson van sor, ami pénteken be is következik: bruttó 4 forinttal lesz költségesebb a benzin, miközben a gázolaj bruttó 7 forinttal lesz drágább.
Folytatódik az üzemanyagok árainak jojózása. Ezúttal a dráguláson van sor, ami pénteken be is következik: bruttó 4 forinttal lesz költségesebb a benzin, miközben a gázolaj bruttó 7 forinttal lesz drágább.