2019-ben minimumsúlytt vezethetnek be a versenyzőkre vonatkozóan a Forma-1-ben, hogy a magasabb, ezáltal pedig nehezebb pilóták ne legyenek többé hátrányban. A tervek szerint üléssel együtt a versenyzőknek 80 kg-ot kell majd nyomniuk, és a versenyautónak pilótával együtt 6 kg-mal magasabb, 740 kg-os minimumsúlya lesz. Az autónak tehát önmagában leg
A Stratégiai Munkacsoport legutóbbi ülésén a Forma-1 csapatai megállapodtak abban, hogy 2019-re úgy változtatnak majd a versenyautók karosszériáján, hogy kedvezőbb felületeket tudjanak kínálni szponzoraiknak. Úgy tudni, két megoldásban állapodtak meg a csapatok, és ezeket 2019-ben már alkalmazni is fogják. A versenyautók úgynevezett bargeboardjai (
Közel egy évtizednyi lemaradásban volt riválisaival szemben a Renault, amikor úgy döntött, gyári csapatként folytatja a Forma-1-ben – mondta Cyril Abiteboul, a francia istálló ügyvezetője. Az enstone-i istálló – mely korábban Benetton és Lotus néven is szerepelt az F1-ben – 2001 és 2009 között a Renault tulajdonában állt, majd a franciák úgy döntöt
Érdekes átalakulást mutat az abroncspiac. A hazai autóeladások immár legjelentősebb részét kitevő SUV szegmensben az abroncspiac általános (4,2 százalékos) növekedése
Bonyolultak, költségesek, jobban szennyezik a környezetet, büdösebbek, zajosabbak és kevésbé élvezetesek – sok dolog van a mai modern dízelmotorok számláján, amelyek miatt már eleve a dízelkorszak végét jelenthetnénk. Ám mindezek ellenére a csúcson pörögnének a nyomatékos és hatékony öngyulladós motorok eladásai (sőt, valójában még mindig szárnyalnak a dízelek), ha nem lennének kiváló…
Az előttünk álló hétvégén tartják a daytona-i 24 órás megmérettetést, melyen a kétszeres világbajnok Fernando Alonso is rajthoz áll majd. A spanyol versenyző a United Autosports színeiben vesz részt a neves viadalon, és természetesen izgatottan várja már a küzdelmeket. Erről egy Instagram-bejegyzést is közzé tett nemrég. Race week. Off to Daytona ????
2018-ban eddig csak kedvezőtlen hírekkel találkozhattak az autósok hazánkban, már ami az üzemanyagárakat illeti, 2017 végétől ugyanis folyamatosan emelkedtek az árak. Már vártuk tehát, hogy megforduljon a kocka, és végre jó hírekkel szolgálhatunk, a MOL ugyanis ma délelőtt árcsökkenést jelentett be.
Alig egy hete számoltunk be az Autó Pulton a BMW csoport nemzetközi sikereiről: a BMW töretlenül tör előre, évről-évre újabb és újabb értékesítési rekordokat felállítva. A vállalatcsoport 2017-ben 2,46 millió új autót adott át ügyfeleinek, és miközben a BMW és a MINI is új abszolút csúcsot könyvelhetett el, a BMW i almárka, a BMW M divízió és a BMW Motorrad is fennállása legeredményesebb…
A Lexus legújabb tanulmányautója kétségtelenül a napokban zajló Detroiti Autószalon egyik legnagyobb sztárja: Amerikában eleve töretlen népszerűségnek örvend a japán prémium márka, és a tengerentúli vásárlók különösen akkor jönnek lázba, ha egy merész formatervű óriás SUV modellt látnak.
Komoly fenyegetést jelent majd 2018-ban a Force Indiára nézve a McLaren és a Renault – mondja a silverstone-i kiscsapat csapatfőnök-helyettese, Bob Fernley. A Force India tavaly a 4. helyen zárt a konstruktőri bajnokságot, jelentősen – 104 ponttal – megelőzve a Williams csapatát. Az istállónál mindazonáltal biztosak abban, idén nehezebb dolguk lesz
2018-ban eddig csak kedvezőtlen hírekkel találkozhattak az autósok hazánkban, már ami az üzemanyagárakat illeti, 2017 végétől ugyanis folyamatosan emelkedtek az árak. Már vártuk tehát, hogy megforduljon a kocka, és végre jó hírekkel szolgálhatunk, a MOL ugyanis ma délelőtt árcsökkenést jelentett be.
Alig egy hete számoltunk be az Autó Pulton a BMW csoport nemzetközi sikereiről: a BMW töretlenül tör előre, évről-évre újabb és újabb értékesítési rekordokat felállítva. A vállalatcsoport 2017-ben 2,46 millió új autót adott át ügyfeleinek, és miközben a BMW és a MINI is új abszolút csúcsot könyvelhetett el, a BMW i almárka, a BMW M divízió és a BMW Motorrad is fennállása legeredményesebb…
A Lexus legújabb tanulmányautója kétségtelenül a napokban zajló Detroiti Autószalon egyik legnagyobb sztárja: Amerikában eleve töretlen népszerűségnek örvend a japán prémium márka, és a tengerentúli vásárlók különösen akkor jönnek lázba, ha egy merész formatervű óriás SUV modellt látnak.
A Haas csapata nemcsak a Forma-1, hanem a NASCAR mezőnyének is tagja. Az amerikai istálló az Instagramra töltötte fel az alábbi fotót, melyen tavalyi F1-es modelljük, illetve a Stewart-Haas Racing 41-es rajtszámú versenyautója látható, melyet az elmúlt idényben is Kurt Busch terelgetett. Szerintünk bárki kiegyezne egy ilyen garázzsal, nem igaz? Dou
Bonyolultak, költségesek, jobban szennyezik a környezetet, büdösebbek, zajosabbak és kevésbé élvezetesek – sok dolog van a mai modern dízelmotorok számláján, amelyek miatt már eleve a dízelkorszak végét jelenthetnénk. Ám mindezek ellenére a csúcson pörögnének a nyomatékos és hatékony öngyulladós motorok eladásai (sőt, valójában még mindig szárnyalnak a dízelek), ha nem lennének kiváló…
Véget ért a 2018-as Dakar rali, a Dél-amerikai verseny megfogyatkozott mezőnyének legkitartóbbjai célba értek. Carlos Sainz az utolsó szakaszt kilencedikként
A Dakar-rali minden kétséget kizáróan a világ egyik legkeményebb, ha nem a legkeményebb autóversenye, ami mind a versenyzőket, mind pedig a technikát elképzelhetetlen mértékben próbára teszi. Az idei jubileumi (40.) Dakar-ralit magabiztos győzelemmel fejezte be a Peugeot, Carlos Sainz-cal és Lucas Cruzzal a Peugeot 3008DKR versenyautó volánja mögött, amiről korábbi cikkünkben, ide kattintva…
Apja nyomdokaiba lép és rajthoz áll a 2018-as Monte-Carlo Ralin a Renault Forma-1-es csapatának versenyzője, Carlos Sainz. A 23 esztendős spanyol versenyző január 28-án egy új Renault Mégane R.S. volánja mögött teljesíti majd a La Cabanette és Col de Braus közti, 13,58 km hosszú szakaszt. Édesapja, idősebb Carlos Sainz háromszor nyerte meg a Monte-
Már eddig is hallhattunk pletykákat arról, hogy a hosszú évek óta szolgáló, ezáltal lassan kifutófélben lévő, különben meg formailag még mindig csúcsformában lévő Jaguar XJ csúcslimuzin utódja elektromos lehet. A szóbeszédeknek nem igazán hittünk, azonban egyre biztosabbá válik, hogy a Jaguar ikonmodellje tényleg elektromos hajtásláncot kap, ami kétségtelenül bátor húzás lenne a britek részéről.
Úgy tűnik, ezúttal az edzőterem helyett a szabadban készül az új Forma-1-es szezonra Lewis Hamilton. A brit versenyző nemrég visszatért az Instagramra, és azóta több fotót is feltöltött a közösségi oldalra arról, ahogy téli sportokkal igyekszik fitten tartani magát. Nemrég arról posztolt, hogy éppen hómobillal csapatja, korábban pedig snowboardozás