Egyre több a hibrid autó a piacon, ez pedig a kisebb belső égésű motoros autóknál megdöbbentő módon jelentősebb regisztrációs adót jelent. Mutatjuk, miért.
A PSA konszern prémium márkájának aktuális kínálata jelenleg két tagú: a DS 7 Crossback és a DS 3 Crossback modellekből áll. Hozzájuk csatlakozik a DS 9, amely társaitól eltérően nem az SUV-hullámot lovagolja meg, hanem hagyományos négyajtós karosszériát kínál. A Citroën a C5 nyugdíjazásával kivonult a szegmensből, így a jelenlegi piaci körülmények
Az Aston Martinok világából is felfelé lógnak ki a Q osztály által kezelésbe vett modellek. A gyártó speciális részlege hagyományosan a legmagasabb igények kiszolgálására, a személyre szabás maximalizálására fókuszál. A DBX SUV finomhangolásakor sem volt ez másként.
Hátsókerékhajtás, 4 másodperces gyorsulás, 250 kilométeres hatótáv – az adatok alapján első ránézésre akár sportautóra is gondolhatnánk. A motor teljesítménye azonban mindössze 81 lóerő, nyomatékból sem jut több 160 Nm-nél, a megadott gyorsulás is csak 50 km/óráig értendő. Akkor egy unalmas kisautóról lenne szó? Korántsem. A Twingo Z.E. (Zero Emiss
A teljesítményorientált Touaregről már régóta terjengenek pletykák, hiszen az elődmodell esetében is lehetett kapni potens verziót. Az aktuális generációnál mostanáig várni kellett arra, hogy a wolfsburgiak megmutassák, mit tud majd az új R modell. A sportos SUV a jövő héten kezdődő Genfi Autószalonon mutatkozik majd be.
Régen ragyogott már az Alfa Romeo csillaga, az utóbbi évtizedek nem hozták meg az elvárt sikert, de szerencsére nem adták fel az olaszok, Genfben készülnek a visszatérésre.