A korábbi világbajnok, Jacques Villeneuve szerint nem kellene elsietnie az új versenynaptár összeállítását a Forma-1 vezetőségének. A kanadai szerint ennél még az is jobb lenne, ha egy az egyben törölnék a bajnokságot, és egyedülálló futamokat tartanának.
Alaposan fontolóra veszik a zárt kapus versenyek megrendezését a Forma-1-ben – minderről a királykategória csapatai hétfőn egyeztettek is a sportág vezetőivel, és szó volt természetesen a költségvetési plafonról is.
A legfrissebb sajtóhírek szerint hamarosan bejelenthetik, hogy a 2020-as Forma-1-es bajnokság június közepére tervezett Kanadai Nagydíját is törlik, és a franciaországi verseny sorsa is kérdéses.
Újabb programot találtunk a négy fal közé rekedt Olvasóink számára: a BMW is beszállt abba a csónakba amelyben eddig többek között az Audi és a Mercedes-Benz is evezett. Eddig jellemzően autós színezőket, esetleg papírból hajtogatható autók kinyomtatható pdf-jeit pakolták fel a netre a gyártók, ám a bajorok csavartak egyet az ötleten és egy komplet
A jelek szerint a SUV modellek iránti érdeklődés még mindig nem érte el a csúcspontját, a magasítás trendje pedig a legdrágább kategóriákra is kihat, sokkal jobban, mint azt eddig gondoltuk. A Bentayga sikere például olyan magabiztossá teheti a Bentley-t, hogy könnyen lehet, hogy a márka abszolút zászlóshajója is SUV lesz.
A Tesla mindent megtesz annak érdekében, hogy a potenciális érdeklődőkben birtoklási vágyat ébresszen. A legújabb ötletük az ún. 'Launch Mode', magyarul kilövési üzemmód bevezetése egyes Tesla modellekben.
Világszerte felértékelődtek az eleve rohamosan fejlődő szimulátor bajnokságok. A világ leghíresebb sorozatainak versenyzői a virtuális versenypályákon küzdenek egymással és a
A Renault Forma-1-es csapatát irányító Cyril Abiteboulnak továbbra is vannak kérdései a Racing Point 2020-as versenyautójával kapcsolatban, és továbbra sem zárja ki annak lehetőségét, hogy óvást nyújtanak be a rivális csapat ellen.
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff cáfolta, hogy megromlott a viszony közte és versenyzője, Lewis Hamilton között. Nemrég arról pletykáltak, a hatszoros világbajnok azért haragudott meg főnökére, mert az Ausztrál Nagydíjon a verseny törlése ellen szólalt fel.
Silverstone után a Red Bull Ring is jelezte, készen állnak arra, hogy adott esetben több Forma-1-es versenynek is otthont adjanak, amennyiben a koronavírussal kapcsolatos helyzet ezt lehetővé teszi.
Mindig nagy szeretettel üdvözöljük és örömmel meg is osztjuk Olvasóinkkal a jól megírt, egyedi témájú importőri sajtóanyagokat. A Peugeot hazai illetékesei az elmúlt hónapokban igencsak izgalmas ‘terméssel’ kényeztetnek el minket és a márka hazai képviseletétől ma is beérkezett szerkesztőségünkhöz egy jó anyag, amit biztosan sokan olvasnak szívesen
Tovább folytatták az egyeztetéseket hétfőn a krízishelyzettel kapcsolatban a Forma-1 csapatai. Lehet, hogy Ausztriában rajtol a 2020-as idény, rögtön két versennyel? Erről is szó lesz a keddi F1-híradóban, és beszámolunk arról is, a Renault-nak még mindig csípi a szemét, hogy a Racing Point gyakorlatilag lekoppintotta a tavalyi Mercedest. #f1 #form
Matthias Rabe, a Volkswagen technikai igazgatója érdekes interjút adott az Autocar magazinnak, amelyben megemlítette, hogy van még lehetőség a belsőégésű
Újabb Forma-1-es versenyt halasztanak el a koronavírus-járvány miatt – a június közepére tervezett Kanadai Nagydíjat sem tudják megtartani eredeti időpontjában. Mindezt a szervezők jelentették be kedden, hivatalos közleményben.
A Renault ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo nem kívánt érdemben reagálni azokra a pletykákra, melyek szerint ő lehet majd Sebastian Vettel utódja a Ferrari csapatánál.
Egyáltalán nem mindegy, hogy hova parkolunk, ezt egy amerikai bérautós cég vélhetően egy életre megtanulta. A Délkelet-Floridai Nemzetközi Repülőtér melletti
A Föld egyetlen női nevet viselő autómárkája e hónapban ünnepli 120. születésnapját. Egészen pontosan 1900. április 2-án hozta meg a döntést egy német vállalat, hogy az általa gyártott autókat Emil Jellinek (bécsi kereskedő és versenyautó-rajongó) tizenegy éves lánya után nevezi el. A cég neve akkoriban Daimler-Motoren-Gesellschaft, a kislány neve
Az AlphaTauri csapatának versenyzője, Pierre Gasly abban bízik, a 2020-as Forma-1-es világbajnokság június végén elkezdődhet. A francia örülne annak, ha az idény hazai versenyén, Le Castellet-ben startolna el.
Egyáltalán nem kizárt, hogy 2021-ben visszatér a zsetonrendszer a Forma-1-be. A száguldó cirkusz csapatai jelenleg is arról egyeztetnek a vezetőséggel, hogy pontosan milyen alkatrészek fejlesztését fagyasszák be a következő idényre.
Eredetileg a 7-es rajtszámmal szeretett volna versenyezni a Forma-1-ben a Ferrari ifjú titánja, Charles Leclerc, azt azonban épp elődje, Kimi Räikkönen orozta el előle.
Folytatjuk a X. Autó Pult Év Autója választást: az első felvonással, tehát az első négy kategória győzteseinek kihirdetésével még március végén jelentkeztünk (cikkünket ide kattintva érhetik el), most pedig a második – és egyben utolsó – rész következik a fennmaradt 5 kategória győzteseivel. Szigorú és objektív szabályrendszerünket ide kattintva ol
Kedden bejelentették, a Kanadai Nagydíjat sem rendezik meg az eredetileg tervezett, júniusi időpontban, így tovább csúszik a 2020-as idény kezdete. A csapatok eközben tovább egyeztetnek arról, hogyan tudnának pénzt spórolni. Minderről szó lesz az F1Világ híradó szerdai adásában!
A Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto azt mondja, nyitottan állnak hozzá ahhoz, hogy csökkentsék a költségvetési plafon mértékét 2021-re, ugyanakkor figyelmeztet: el kell kerülniük azt, hogy emocionális döntést hoznak a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos krízisre reagálva.
A Holland Nagydíj promótere, a korábbi Forma-1-es versenyző Jan Lammers szerint a száguldó cirkusz vezetőségének a hétközi futamok megrendezését is meg kellene fontolnia.
A világjárvány terjedésével párhuzamosan egyre több autógyár függesztette fel a termelést. Logikus lépés ez, hiszen a dolgozók (és családtagjaik) egészségének védelme mellett az ellátási láncokból is számos szem esett ki. A Porsche lipcsei és zuffenhauseni egységei március 18-án vonultak kényszerpihenőre, és április 14. előtt már biztosan nem rende
A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn elárulta, a 2020-as szezon nagy valószínűséggel Európában rajtol majd, és jó eséllyel zárt kapuk mögött rendezik meg az első futamokat.
A Wankel motorok a Mazda történelmének szerves részét képezik, mi több, az RX-8 búcsúját követően egymást érik a találgatások, hogy mikor mordul fel ismét bolygódugattyús erőforrás egy japán modellben. Úgy tűnik, a soha be nem következő jóslatoknak vége és immáron biztos információkkal szolgálhatunk: ahogy a legújabb hírek szerint sejthető volt, eg
Elektromos crossover. A következő években még sokszor látjuk leírva e szókapcsolatot. (Ha fogadni kellene, a villany-SUV lenne egy másik potenciális jelöltünk a közeljövő gyakran emlegetett fogalmára.) Elektromos crossover, tehát egy belső égésű motor nélküli, emelt magasságú autó lesz a Renault 2021-re várható újdonsága – a Zoe testvéreként a műfa
Michael Schumacher és a Ferrari házassága valószínűleg nem jöhetett volna létre, ha Ayrton Senna nem veszíti életét az 1994-es San Marinói Nagydíjon – ezt Luca di Montezemolo, a Scuderia egykori elnöke árulta el.
Egyre több ember dönt úgy, hogy testet-lelket ápoló programban vesz részt. Legyen szó negyedórás masszázsról vagy kéthetes wellness-üdülésről, a lényeg, hogy felfrissülve térhessünk vissza a mindennapokba. Na de miért nem jár ugyanilyen törődés az autóknak, tehetnénk fel a kérdést.
A Ferrari Forma-1-es csapata készen áll arra, hogy rugalmas legyen annak érdekében, hogy a száguldó cirkusz a lehető legjobb bajnokságot rendezhesse meg 2020-ban.
Akár a hatékony hibrid, akár az izgalmas V8-as hajtásláncát vizsgáljuk, a Lexus LC egy látványos és élvezetes kupéként vonul be majd a gyártó történelmébe, de addig még rengeteg dolga van. Az új modellévre például végre jól használható központi rendszert kapott, de más is változott.
A Mercedes Forma-1-es csapatának főtervezője, John Owen a minap egy interjúban elárulta, a téli teszteken kipróbált DAS-rendszerük valójában egy évekkel ezelőtt kipróbált, majd félretett megoldásból született meg.
A McLaren Forma-1-es csapatát irányító Zak Brown szerint a tűzzel játszik a Ferrari és a Red Bull, amiért nem akarnak tovább csökkenteni a 2021-ben bevezetésre kerülő költségplafon mértékén.
Ma egy kifejezetten különös vendéget köszönthetünk: a Volvo XC60 Polestar Engineered személyében ugyanis egy igazi unikumot ismerhettünk meg. A síri csend és a kemény vágta, a finom puhaságával is kényeztető bőrülés és versenypályákra való Öhlins futómű vészjósló kontrasztja vetíti előre a nem mindennapi izgalmakat és az igazán érdekes összeállítás