Szombaton gőzerővel folytatta a felkészülést a 2021-es Forma-1-es idényre a Ferrari csapata. Az istálló két pilótával dolgozott Bahreinben, a programba pedig versenyszimulációk és időmérős etapok is belefértek.
Amilyen csodásan indult és sikertörténetté fejlődött a sirályszárnyas , jelenlegi leszármazottja majdnem annyira tekinthető kudarcnak a márkánál. Nem arról van
Az Alfa Romeo versenyzője, Kimi Räikkönen úgy érzi, a Ferrarinak sikerült előrelépéseket tennie a télen V6-os erőforrásával, így jobb motor állhat majd rendelkezésükre, mint 2020-ban.
Sokat küszködik Bahreinben új versenyautójának hátuljával a Mercedes Forma-1-es csapata – erősítette meg Valtteri Bottas, aki elárulta, azon dolgoznak, hogy valahogy „lenyugtassák” az idegesen viselkedő W12-est.
A Haas versenyzője, Mick Schumacher elárulta, ő ragaszkodott ahhoz, hogy első Forma-1-es szezonjában az ’MSC’ rövidítéssel jelenleg meg neve a televízió képernyőjén – ahogy annak idején édesapja, Michael Schumacher esetében.
Igazán látványos formát kapott az Alpine Forma-1-es csapatának 2021-es autója – az A521-es kódjelű versenyautó bemutatásakor ez még nem látszott, a bahreini teszten viszont kiderült a turpisság.
Bár biztatóan alakult az előszezoni tesztprogram eddig eltelt része a Red Bull számára, Max Verstappen szerint nem ők várhatják favoritként a 2021-es bajnokságot.
A Maserati fontos jubileumot ünnepel, pont jókor: ötven évvel ezelőtt született meg a Bora, a márka első hátratolt középmotoros autója. Vélhetően nem véletlen, hogy éppen az idén mutatkozott be a vadonatúj MC20 is, amely ugyanezt a koncepciót mondhatja magának. De a történetnek van egy másodlagos áthallása: ahogy most, úgy akkor is új szelek kezdte
A 2006-tól gyártott Toyota FJ Cruiser korának egyik legeredetibb konstrukciója volt: egy célszerűtlen, de annál játékosabb karosszéria és egy milliószor
Mick Schumacher, a Haas versenyzője alig várja, hogy újra autóba ülhessen a szezonnyitó Forma-1-es hétvégén Bahreinben: addig pedig a teszten gyűjtött adatokból szeretne tanulni.
A Mercedes csapata tette meg a legkevesebb kört a Forma-1-es csapatok Bahreinben megtartott előszezoni tesztjén – a német istállónak bőven voltak problémái, így nem lehetnek nyugodtak a két hét múlva esedékes idénynyitóra készülve.
Kimi Räikkönen, az Alfa Romeo Forma-1-es versenyzője úgy érzi, autójuk a tavalyi legjobb formájánál is jobb teljesítményt mutatott a bahreini teszten, így bízik benne, hogy „élesben”, a szezonnyitó nagydíjon is hasonló lesz a helyzet.
113 megtett körrel zárta a Forma-1-es csapatok bahreini tesztjét vasárnap a Red Bull Racing csapata. Az osztrák istálló az utolsó napon Sergio Perezt és Max Verstappent is autójába ültette.
Ugyan nem volt problémamentes a McLaren bahreini tesztje, mindkét versenyző, Lando Norris és Daniel Ricciardo is elégedetten távozik a zárónapot követően – és izgatottan várják a folytatást!
Nem a tervek szerint alakult Sebastian Vettel számára a bahreini tesztprogram – a német versenyző azt mondja, mintegy 100 kör hiányzott még ahhoz, hogy jól felkészülten álljon rajthoz a két hét múlva esedékes Bahreini Nagydíjon.
Nehéz munka vár a Mercedes Forma-1-es csapatára, ha a két hét múlva esedékes Bahreini Nagydíjig meg akarja oldani azokat a problémákat, melyekkel a hétvégi teszt során szembesült – ezt mondta a német istálló mérnökigazgatója, Andrew Shovlin, aki szerint a versenytempó tekintetében a Red Bull jelenleg egyértelműen előttük jár.
403 megtett körrel, azaz 2182 km-rel zárta az előszezoni tesztet a Ferrari Forma-1-es csapata Bahreinben, az istállót irányító Mattia Binotto pedig úgy érzi, elégedettek lehetnek az elvégzett munkával.
A várakozásoknak megfelelően a Kia bemutatta történelmének első olyan elektromos modelljét, amely a tervezési fázisban már az első tollvonástól kezdve tisztán elektromos autónak született, a koreaiak elektromos autókra tervezett E-GMP padlólemezére épül. Íme, az EV6, amely az alig néhány hetet bemutatott Hyundai Ioniq 5 kétpetéjű ikertestvérének te
A McLaren Forma-1-es csapatának technikai igazgatója, James Key elárulta, meglepődtek azon, hogy egyetlen rivális csapat sem élt azzal a trükkel, amit ők alkalmaztak diffúzoruk kifejlesztésekor.
Igazán furcsa jelenet játszódott le a Forma-1-es csapatok bahreini tesztjének zárónapján, közvetlenül a leintés előtt: a korábbi világbajnok, Kimi Räikkönen, valamint a Ferrari spanyol pilótája, Carlos Sainz kis híján összeütköztek.
Egyszerűen nem elég gyors a Mercedes W12-es versenyautója, így a címvédő istállóra kemény munka vár a jövő hétvégi Bahreini Nagydíj előtt – mondja Lewis Hamilton.
Nem a várakozások szerint alakult az előszezoni felkészülés Sebastian Vettel számára, a német pilóta azonban nem látja értelmét annak, hogy pánikba essen szűk két héttel a Forma-1-es világbajnokság kezdete előtt.
Trükkös DRS-használattal szerepelhetett annyira jól a Forma-1-es csapatok bahreini tesztjének zárónapján Yuki Tsunoda. A japán versenyző Max Verstappentől alig maradt le, most azonban kiderült a turpisság.
Egy évvel a pandémia kezdete után optimisták a világ legnagyobb cégeinek vezetői a gazdasági kilátások megítélésében, sőt, a globális növekedést várók aránya rekordszintre nőtt.
Gordon Murray, a McLaren F1 alkotója új szuperautót épített. A nevével fémjelzett T.50-es modell pedig iszonyat menő lett. Miközben az egy autóra jutó legek száma a plafont súrolja, az egész koncepció aprólékos kidolgozottsága csak úgy sugározza az átgondoltságot, és ami a legfontosabb: olyan dolgokat kínál, amit máshol nem lehet megkapni. Most ped
Az MAN Lion’s City E egyre több európai városban áll szolgálatba. A villanybusz napról napra meggyőzi az üzemeltetőket, az utasokat és a buszvezetőket hatótávolságával, fenntarthatóságával és megbízhatóságával – immár Luxemburgban és Belgiumban is.
Mire jó egy versenyautó, amivel nem lehet versenybe szállni? Rekordokat dönteni! – minden bizonnyal ez járt a McLaren illetékeseinek a fejében, amikor rábólintottak a 720S GT3X tervére. A már létező GT3-as versenyautóra alapuló modell ugyanis alaposan felgyorsulhatott azzal, hogy fittyet hány a FIA szabályozásaira.
Több mint 35 százalékkal nő az AutoWallis-részvények súlya a BUX kosárban, ahol a társaság papírjai így a 11. legnagyobb pozíciót foglalják el - tájékoztatta a Budapesti Értéktőzsde határozatáról az MTI-t az autóipari vállalat.