Lesz néhány meglepetés a 2021-es Forma-1-es idényben – erre számít a kétszeres világbajnok Fernando Alonso, aki idén az Alpine csapatával tér vissza a száguldó cirkuszba.
A Mercedes Forma-1-es csapatát vezető Toto Wolff szerint a német istálló képes lesz összekapni magát a meglehetősen kiábrándítóan alakult előszezoni tesztek után.
Mick Schumacher már nagyon izgatott, hogy a hétvégi Bahreini Nagydíjon végre rajthoz állhasson a Forma-1-ben: a német versenyző alig várja, hogy az éles munka is megkezdődhessen a Haas csapatával.
Tóth László személyében lesz magyar résztvevője a 2021-es Forma-3-as bajnokságnak – a fiatal tehetséget egy nagymúltú istálló, a Campos szerződtette le.
A hírek szerint a Bentley Continental GT Speed nem csupán egyenesben, hanem kanyarokban is gyorsabb lesz a sima változatnál. Ehhez négykerékkormányzást és elektronikus vezérlésű differenciálzárat is kap az egyébként meglehetősen testes kupé. Ezzel megszabadulnak a Continental GT régi hiányosságától, ami a kissé esetlenül leküzdött szűk kanyarokban
Győzelmi és világbajnoki reményekkel tér vissza a Forma-1-be Fernando Alonso. A spanyol versenyző eltökélt, azt mondja, jobb versenyzőnek tartja magát a mezőny többi tagjánál, azt ugyanakkor elismeri, nagyon komoly ellenfelei lesznek a versenypályán.
Az Audi A3 előző generációjában már beérett az abszolút tökéletesség szintjére – lényegi kivetnivalót vagy fogáspontot nem lehetett találni rajta. Most pedig itt a folytatás, amely a digitalizáció autóipari új korszakára nyit ablakot, miközben igyekszik még feljebb srófolni saját színvonalát. Ez csak részben sikerül neki, ugyanakkor létezése teszta
Egy új éra vette kezdetét a tavaly még Racing Point néven szereplő Forma-1-es istálló számára: 2021-ben már az Aston Martin gyári csapataként vesznek részt a világbajnokság küzdelmeiben.
A HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével hamarosan megkezdődhet a Forma-1-es Magyar Nagydíj helyszínéül is szolgáló Hungaroring infrastruktúrájának felújítása.