Az épületek építésén végzett munkák volumene továbbra is csökken, az egyéb építmények építése ezzel szemben növekszik

A 4-es metró alagútját 2007 áprilisában kezdték el építeni, ekkor indult el az első pajzs a Kelenföldi pályaudvarról. A korábbi ütemtervek szerint a pajzsoknak 2009 májusában kellett volna a Baross térre érkezniük. Négy évvel ezelőtt még azt tervezték, hogy a 4-es metrót 2009 végén átadják az utasforgalomnak. Kronológia.

Az Index hírportál úgy tudja, az újbudai jegyző szerint a metróépítés kivitelezői 2009 december végéig nem írták még alá a közterület-használati megállapodásokat, így tulajdonképpen jogosulatlanul has...

Az Index hírportál úgy tudja, az újbudai jegyző szerint a metróépítés kivitelezői 2009 december végéig nem írták még alá a közterület-használati megállapodásokat, így tulajdonképpen jogosulatlanul has...

A Bloomberg információi szerint több dubai vállalat - köztük a neves Nakheel is - dollár milliárdokkal tartozik olyan japán alvállalkozóknak, melyek a metróépítés és a Pálmasziget megalkotásából vették ki a részüket. Az emirátusok egy 20 milliárd dolláros "krízisalapot" hozott létre az ilyen vállalkozások támogatására, amit a hírek szerint még ebben a hónapban megtoldanak további 10 milliárd…

Kevesebb terelésre és útlezárásra kell számítani október végétől a 4-es metró építési területén; a Fővám téren és a Kálvin téren is visszaadnak a forgalomnak egy-egy területet, újra a teljes vonalon jár majd a 2-es villamos.

Keddtől újabb változás várható a Kálvin tér környékén, miután a metróépítés miatt lezárják a Baross utcából az Üllői útra visszaforduló útszakaszt - mondta az InfoRádiónak a Fővinform munkatársa. Vizei Márta arról is beszélt, hogy a keddi kerékpáros felvonulás miatt a belváros környékén és a Nagykörúton kell számítani korlátozásokra. A Critical Mass szervezője elmondta, a biciklisek nem lezárt…

8 millió 190 ezer forintos havi fizetésével Klados Gusztáv, a négyes metró beruházását irányító DBR-Metró projekt igazgatója a legjobban kereső állami alkalmazott. A BKV más igazgatói 1 és 2 millió forint között keresnek havonta: Klados helyettesei közül Guba János 1 millió 796 ezer forintot, Ilkovics Elza 1 millió 200 ezer forintot kap.

Feltúrt város, metróépítés, lezárt főútvonalak és egy felmérés. A fővárosiaknak csak a kétötöde tartja alkalmasnak Demszky Gábort

Feltúrt város, metróépítés, lezárt főútvonalak és egy felmérés. A fővárosiaknak csak a kétötöde tartja alkalmasnak Demszky Gábort

Ideiglenesen elhagynák a 4-es metró II. szakaszán a Dózsa György úti és a Rónai utcai állomás megépítését. Az így megtakarítható pénzt a vonal budaörsi virágpiacig történő meghosszabbítására költenék – foglalt állást ma a Főpolgármesteri Kabinet.

Összesen 2 milliárd 10 millió forint értékben kötött szerződést a BKV Zrt. a 4-es metróépítés I. szakaszában a DBR Projekt Menedzsmentjéhez kapcsolódó tíz szakértői feladat ellátására - a nyílt közbeszerzési eljárás eredménye a Közbeszerzési Értesítő hétfői számában jelent meg.

Összesen 2 milliárd 10 millió forint értékben kötött szerződést a BKV Zrt. a 4-es metróépítés I.

Összesen 2 milliárd 10 millió forint értékben kötött szerződést a BKV Zrt. a 4-es metróépítés I. szakaszában a DBR Projekt Menedzsmentjéhez kapcsolódó tíz szakértői feladat ellátására - a nyílt közbes...

Összesen 2 milliárd 10 millió forint értékben kötött szerződést a BKV Zrt. a 4-es metróépítés I. szakaszában a DBR Projekt Menedzsmentjéhez kapcsolódó tíz szakértői feladat ellátására - a nyílt közbeszerzési eljárás eredménye a Közbeszerzési Értesítő hétfői számában jelent meg - tudósít az MTI. (ProfitLine.hu)

Csökkent a franciák részesedése a 4-es metrót építő konzorciumban, a Strabagé és a Hídépítőé a többségi üzletrész - számolt be az InfoRádiónak a Hídépítő vezérigazgatója. Fehér László azt is ígéri, hogy a teljesítések körüli viták nem hátráltatják a munkát a jövőben, azaz nem állnak le azért, mert elszámolási vitájuk akad a megrendelő fővárossal.

Több évet csúszik és az eredeti terveknél jóval drágább lesz, de megépül az új metróvonal Amszterdamban a helyi szakbizottság döntésének értelmében. A tengerszinten fekvő városban nem kedveznek a talajviszonyok a föld alatti építkezésnek, a jelenlegi metróvonalak közül mindössze 3,5 kilométernyi vezet a föld – és a tengerszint – alatt.

Lezárják hétfőn a budai Műegyetem rakpartot; a metróépítés miatt várhatóan 2010 szeptemberéig nem lesz járható az útszakasz. Az autóval közlekedőknek azt tanácsolják, hogy a Budafoki utat és Bartók Béla utat használják.

A négyes metró építése miatt jövő év szeptemberéig lesz lezárva az útszakasz

A 4-es metró Duna alatti és pesti oldali alagútszakaszainak építéséhez a pajzskiszolgáló berendezés fokozatosan áttelepül majd az Etele térről a Szent Gellért térre. A munkálatok a Műegyetem rakpart lezárását igénylik majd 2009. május 25-től várhatóan 2010. szeptemberéig....