"Be akarjuk fejezni a metróépítést és mindent meg is fogunk tenni ennek érdekében" - írta Tarlós István fideszes főpolgármester-jelölt pénteki keltezésű, Demszky Gábor főpolgármesternek címzett nyílt levelében.

A Fidesz főpolgármester-jelöltje szerint ha a budapesti szocialisták igazat beszélnek, akkor a befejezésnek nincs akadálya, mert megvan a pénz a befejezéshez

"Be akarjuk fejezni a metróépítést és mindent meg is fogunk tenni ennek érdekében" - írta Tarlós István fideszes főpolgármester-jelölt pénteki keltezésű, Demszky Gábor főpolgármesternek címzett nyílt levelében, amelyet a Miniszterelnökség juttatott el az MTI-hez.

Hegedűs Lorántné a négyes metró sorsa iránt érdeklődött, s gyanúsnak nevezte, hogy négy-ötszáz milliárdba kerül majd a beruházás. Kitért arra, hogy az unió tizenegy közbeszerzési eljárás szabálytalan volta miatt mintegy 70 milliárdos támogatást vont el Magyarországtól.

A napokban a négyes metró északi pajzsa is elérte a Baross teret, ezzel pedig lezárult a zöld metróvonal első szakaszának alagútépítése.

Egyelőre nem tudni, miből fogják fejleszteni a tömegközlekedést.

A Móricz Zsigmond körtéri és a Keleti pályaudvari metróállomást látogathatják meg az érdeklődők vasárnap a DBR Metró Projekt Igazgatóság szervezte nyílt napon, de jótékonysági koncert, színházi...

A Móricz Zsigmond körtéri és a Keleti pályaudvari metróállomást látogathatják meg az érdeklődők vasárnap a DBR Metró Projekt Igazgatóság szervezte nyílt napon, de jótékonysági koncert, színházi előadás és kiállítás is színesíti a programokat.

A panelházak felújítását, a rezsiköltségek csökkentését, a helyi rendőrőrs visszaállítását, a rendőrök számának növelését és a négyes metró minél gyorsabb befejezését említette a megoldandó feladatok között Simicskó István, a Fidesz-KDNP főváros 16. választókerületében induló jelöltje pénteki, Kampányzáróra című rendezvényén.

Az utasszállítás zavartalan, az átmeneti fennakadás nem hátráltatta a metróépítést

Budapest — Meghökkentő baleset a négyes metró építkezésén!

BUDAPEST — Mint a jóféle ementáli sajt, olyan a főváros a metróépítéstől. Pedig szó nem volt arról, hogy ilyen hosszú ideig tartó akadályversenyre kell berendezkedniük a fővárosiaknak. Lezárva a Móricz Zsigmond körtér, a Gellért tér, a Kálvin tér, a Keleti pályaudvar környékéről nem is szólva, ahol mintegy 300 méter hosszan tiltották ki az autókat, helyet adva a hatalmas gödörnek.

Csaknem nyolc éve tart Budapest egyik legnagyobb közlekedési csomópontjának, a Móricz Zsigmond körtérnek a kálváriája: hiába épült meg 2002-ben a négyes metró ma sem használható aluljárója, a beruházás befejezése bizonytalan, a felszínen közlekedni nem lehet - számol be a Magyar Nemzet.

Demszky Gábor főpolgármester felelőssége a négyes metró ügyében a legnagyobb és legegyértelműbb - jelentette ki Antal Attila, a BKV volt vezérigazgatója a Magyar Nemzet szombati számában megjelent...

Demszky Gábor főpolgármester felelőssége a négyes metró ügyében a legnagyobb és legegyértelműbb - jelentette ki Antal Attila, a BKV volt vezérigazgatója a Magyar Nemzet szombati számában megjelent interjúban.

Demszky Gábor főpolgármester felelőssége a négyes metró ügyében a legnagyobb és legegyértelműbb - jelentette ki Antal Attila, a BKV volt vezérigazgatója a Magyar Nemzet szombati számában megjelent interjúban, amelyben arról is beszélt, hogy Aba Botond korábbi vezérigazgató végkielégítését egy fénymásoló-állomány felméréséről szóló szerződésen keresztül rendezték.

Áprilistól leállhatnak a négyes metró kivitelezésének munkálatai ugyanis előfordulhat, hogy nem lesz, aki műszaki ellenőrként a vállalkozók teljesítését igazolja, a számlákat és kifizetéseket jóváhagyja, vagy ami ennél is sokkal fontosabb, a munkák minőségét és biztonságát ellenőrzi - áll a DBR Metro közleményében....

Lebonyolító mérnök nélkül maradhat a 4-es metró kivitelezése 2010 áprilisától, mivel nincs több pénz a tevékenységet ellátó Eurometróval kötött szerződés első szakaszára

A metróépítés ára 3 év alatt megduplázódott, a kormányzati negyedből csak per lett

Az épületek építésén végzett munkák volumene továbbra is csökken, az egyéb építmények építése ezzel szemben növekszik