Az FIA elnöke, Max Mosley szerint igazságos büntetés született, és a Renault nem úszta meg olcsón a csalásügyet. A brit szakember úgy érzi, nem lett volna helyénvaló kizárni a csapatot, és örül, hogy a valódi bűnösök bűnhődnek.
Bár korábban úgy tűnt, hogy teljesen elzárkózik a harmadik autó indításának lehetőségétől, a Williams mégis hajlandó lenne támogatni a Ferrari ötletét, de csak abban az esetben, ha az extra autókat újonc pilótáknak tartanák fenn.
Az Ausztrál Nagydíj szervezői elégedettek azzal, hogy a második helyre kerültek a jövő évi versenynaptárban, jóllehet az elmúlt években szinte kivétel nélkül ők adtak otthont a szezonnyitónak, amit mindig hatalmas érdeklődés övezett.
Bár a FOTA tagjai már megegyeztek abban, hogy teljesen száműzik a hibrid rendszert a jövő évtől a Forma-1-ből, a Williams megerősítette, hogy tovább folytatja az eszköz fejlesztését, ugyanis használni szeretné azt 2010-ben.
A Forma-1 egykori világbajnoka, Damon Hill kritikus szavakkal illette az FIA-t, amiért nem állt a sarkára, és mindössze egy szimpla felfüggesztett eltiltással büntette a Renault-t a szingapúri esetért, amit egyébként a sport történetének legsúlyosabb kihágásaként emlegetett.
A Ferrari finn versenyzője, Kimi Raikkönen tovább folytatná sorozatát, és ismét a dobogót célozza meg a hétvégi Szingapúri Nagydíjon, ám elmondása szerint csak akkor lesz esélyük az első háromban végezni, ha tökéletesen végzik a dolgukat.
Fernando Alonso bízik abban, hogy a dobogós helyezésekért harcolhat a hétvégi Szingapúri Nagydíjon, miután kiderült, hogy tavalyi győzelmét nem önerőből, hanem csapattársa segítségével szerezte meg a villanyfényes versenyen.
Ross Brawn úgy gondolja, hogy csapata újabb lépést tehet a világbajnoki cím megszerzése felé a hétvégi Szingapúri Nagydíjon, ahol újabb fejlesztéseket vetnek be. A csapatfőnök szerint autóiknak jobban fog feküdni az utcai ring, mint a rivális Red Bull gépeinek.