Azért nem jutott még egyezségre jelenlegi csapatával, a McLarennel a 2009-es év világbajnoka, Jenson Button, mert 2013-ban már a Ferrari színeiben szeretne rajthoz állni – legalábbis ezt állítja a veterán F1-es újságíró, Livio Oricchio. Tovább »
Maga Ulrich Bez, az Aston Martin első számú embere is elismerte, a prémium kisautó, a Cygnet eladási statisztikái az elvárt értékek alatt maradnak. Bez szerint ez csupán ellátási gondokra vezethető vissza, a kereslet megvan az igényes törpe iránt.
Sebastian Vettel, a Red Bull Racing címvédője a brit sajtónak nyilatkozva elárulta, habár meggyőződése, hogy sokan cserélnének vele riválisai közül, szeretne biztosra menni, így egyelőre nem veszi készpénznek második bajnoki diadalát. Tovább »
Takanobu Ito, a Honda vezére korábban sem tagadta az NSX feltámasztásának szándékát, viszont most már hivatalosan is megerősítette a valószínűleg hibrid hajtáslánccal érkező különlegesség érkezését, sőt, a márka eközben más sportos modellről sem feledkezik meg.
A nyár eleji bemutatót követően végre hazánkba is megérkezett a Mercedes közepes SUV-jának új generációja, amely többek között különösen gazdaságos és tiszta működésével hívja fel magára a figyelmet.
Finn lapértesülések szerint a Forma-1 2007-es világbajnoka, Kimi Räikkönen ugyan valóban látogatást tett a Williams grove-i gyárában, ám nem szerepel tervei között, hogy jövőre visszatér a királykategóriába. Tovább »
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán hivatalosan megerősítette, hogy a korábbi F1-es versenyző, Heinz-Harald Frentzen segíti majd a versenybírók munkáját a hétvégi Szingapúri Nagydíjon. Tovább »
A Frankfurti Autószalonon teljes harci díszbe öltözve jártuk körbe, próbálgattuk utasterét az új Porsche 911-nek, viszont a neves autós eseményen csupán a Carrera és a Carrera S modellek tették tiszteletüket, tehát jó néhány változat érkezése még hátravan. Így a 911 Cabriolet-é is, amelyet a Nürbugring közelében fotóztak le.
A német határt duzzadó önbizalommal léptük hát, hiszen társunkul egy olyan sportlimuzin szegődött, aminek motorházát diadalmas 325 lóerő feszítette, s az elektronika sem korlátozta végsebességét 250 km/órában. A müncheni BMW Múzeum felé tartva még nem is törte le senki a szarvunkat, de Stuttgarthoz közeledve éreztük, hogy a helyi kiskakasok mellett már csak másodhegedűsök lehetünk.
Jó szereplést vár a hétvégi, Szingapúri Nagydíjion a Ferrari versenyzője, Felipe Massa, aki abban bízik, az utcai versenypálya Monacóhoz hasonlóan fekszik majd a maranellói versenygépeknek. Tovább »
A McLaren Mercedes ügyvezetője, Jonathan Neale úgy véli, habár csapata komoly hátrányban van a világbajnoki tabella éllovasával, a Red Bull Racinggel szemben, még túl korai volna leállni a 2011-es versenygép fejlesztésével. Tovább »
Maga Ulrich Bez, az Aston Martin első számú embere is elismerte, a prémium kisautó, a Cygnet eladási statisztikái az elvárt értékek alatt maradnak. Bez szerint ez csupán ellátási gondokra vezethető vissza, a kereslet megvan az igényes törpe iránt.
Takanobu Ito, a Honda vezére korábban sem tagadta az NSX feltámasztásának szándékát, viszont most már hivatalosan is megerősítette a valószínűleg hibrid hajtáslánccal érkező különlegesség érkezését, sőt, a márka eközben más sportos modellről sem feledkezik meg.
A Frankfurti Autószalonon teljes harci díszbe öltözve jártuk körbe, próbálgattuk utasterét az új Porsche 911-nek, viszont a neves autós eseményen csupán a Carrera és a Carrera S modellek tették tiszteletüket, tehát jó néhány változat érkezése még hátravan. Így a 911 Cabriolet-é is, amelyet a Nürbugring közelében fotóztak le.
A nyár eleji bemutatót követően végre hazánkba is megérkezett a Mercedes közepes SUV-jának új generációja, amely többek között különösen gazdaságos és tiszta működésével hívja fel magára a figyelmet.
A BMW nemrégiben bejelentette, hogy vadonatúj fejlesztésű kétliteres, négyhengeres turbómotor-családját Z4-es roadsteréhez is bevezeti, az új erőforrásokkal szerelt modellek pedig a Frankfurti európai debütálást követően szép csendben, ám villámgyorsan bekerültek a hazai árlistába.
A német határt duzzadó önbizalommal léptük hát, hiszen társunkul egy olyan sportlimuzin szegődött, aminek motorházát diadalmas 325 lóerő feszítette, s az elektronika sem korlátozta végsebességét 250 km/órában. A müncheni BMW Múzeum felé tartva még nem is törte le senki a szarvunkat, de Stuttgarthoz közeledve éreztük, hogy a helyi kiskakasok mellett már csak másodhegedűsök lehetünk.
A BMW nemrégiben bejelentette, hogy vadonatúj fejlesztésű kétliteres, négyhengeres turbómotor-családját Z4-es roadsteréhez is bevezeti, az új erőforrásokkal szerelt modellek pedig a Frankfurti európai debütálást követően szép csendben, ám villámgyorsan bekerültek a hazai árlistába.
A Renault újabb fotót közölt a lábadozó Robert Kubciáról, aki még februárban sérült meg súlyosan egy olaszországi rali-versenyen, mikor elvesztette autója felett az uralmát, és a szalagkorlát szó szerint átszúrta autóját. Tovább »