Még alig száradt meg a festék az új Viper fogain, máris arról szólnak a hírek, hogy versenyre készül az autó, az SRT ugyanis bejelentette, hogy részt vesz a Le Mans 24 órás viadalán, rögtön két autóval. Ezzel a sportmodell felelevenítheti a hosszútávú versenyen a ’90-es évek végén elért sikereit.
Gyári forrásokból új információk kerültek felszínre a napokban az Alfa Romeo legfrissebb büszkeségéről, nevezetesen a 4C sportautóról, amely a 2013-as Genfi Autószalonon debütál majd. A hamarosan bemutatkozó élménygyáros ráadásul Roadster és Stradale verzióban is készülni fog, miközben a lóerőkkel bőségesen bánó versenyváltozat sem marad el.
Még alig száradt meg a festék az új Viper fogain, máris arról szólnak a hírek, hogy versenyre készül az autó, az SRT ugyanis bejelentette, hogy részt vesz a Le Mans 24 órás viadalán, rögtön két autóval. Ezzel a sportmodell felelevenítheti a hosszútávú versenyen a ’90-es évek végén elért sikereit.
Gyári forrásokból új információk kerültek felszínre a napokban az Alfa Romeo legfrissebb büszkeségéről, nevezetesen a 4C sportautóról, amely a 2013-as Genfi Autószalonon debütál majd. A hamarosan bemutatkozó élménygyáros ráadásul Roadster és Stradale verzióban is készülni fog, miközben a lóerőkkel bőségesen bánó versenyváltozat sem marad el.
A párizsi premierek tárháza kifogyhatatlan: a neves brit gyártó, a Bentley is szállít nekünk újdonságot az új Flying Spur személyében, melynek jelenlegi generációja immáron a legidősebb modell a márka kínálatában. A teljesen átdolgozott limuzin továbbra is a tavaly Genfben leleplezett Continental GT/GTC páros alapjaira épül, de immár azok lényegesen fejlettebb második generációja adja a bázist.
A Mazda a CX-5-tel már megmutatta, hogy képes kategóriaelső autót építeni. Most a képességeket öröklő új 6-oson a sor, hogy bizonyítson. Csúcsverzióban, hazánkban először teszteltük az újdonságot.
A Genfi Autószalon közeledtével egyre több újdonság üti fel a fejét, hiszen a párizsi tűzijáték dacára egyetlen gyártó sem érkezhet üres kézzel. A Renault háza táján egyelőre nagy a hallgatás, de annyi bizonyosnak tűnik, hogy a Clio RS immár szériaérett változatán túl a Scénic terepjáróvá avanzsált kivitele sem marad távol Svájctól.