Áprilisra ígértek új dombornyomott jogsit a januárban lejárt régi helyett egy olvasónknak, de két másik okmányirodában is némi csúszásról számoltak be. Az illetékesek szerint nincsenek problémák az átállással.
A kormány támogatja a Forma-1-es Magyar Nagydíj szerződéshosszabbítását. Ha megvalósul a terv, a futamidő végén, egy évre több mint 11 milliárd forintot fizethetünk jogdíjként.
A McLaren hivatalosan is megerősítette, hogy a Genfi Autószalonon nagy debütálásra készülnek. A rengeteg különböző tanulmányt követően pedig végre a P1 szuperautó teljesen szériaverzióját is láthatjuk, utcai abroncsokon és koncencionálisabb lépbeömlőkkel.
A McLaren hivatalosan is megerősítette, hogy a Genfi Autószalonon nagy debütálásra készülnek. A rengeteg különböző tanulmányt követően pedig végre a P1 szuperautó teljesen szériaverzióját is láthatjuk, utcai abroncsokon és koncencionálisabb lépbeömlőkkel.
A Mercedes fejesei egybehangzóan arról beszélnek, hogy idén nem érdemes a bajnoki küzdelemre gondolni. Közelebb lehetnek, de csak 2014-ben jöhet az áttörés.
Nem szeretne túlzásokba esni partnercsapatait illetően a Renault. A francia motorgyártó jelenleg négy csapatot lát el erőforrásaival, ám vannak pletykák arra vonatkozóan, hogy tovább növelheti szerepvállalását a F1-ben. Tovább »
A Renault megmutatta jövőre érkező új turbómotorját. A francia gyártó bízik a termékében, de 2014-től nem bánna kevesebb partnert, a fél mezőnyt már nem látnák szívesen.
Úgy tűnik, végre tényleg megvalósulhat a budapesti közbringázás régóta dédelgetett álma, kiírták ugyanis a közbeszerzési eljárást a Bubi megvalósítására.
A Lotus istálló versenyzője, Romain Grosjean úgy véli, 2013-ban a Red Bull-lal, a McLarennel és a Ferrarival harcolhatnak majd a legjobb pozíciókért. Tovább »
Versenyautók helyett Toyota Corollák köröznek, a nézőtérre repülő kerék pedig ZS kategóriájú akciófilmekbe illő vérfürdőt rendez, a hangeffektek pedig csak tovább fokozzák a bizarr hangulatot.
Pastor Maldonado úgy érzi, a Williamsszel való együttműködése óta idén hozzák majd legjobb formájukat a csapattal, az autó ugyanis lényegesen jobbnak tűnik, mint a tavalyi versenygép. Tovább »
A magyar kormány egyetért azzal, hogy meghosszabbítsák a Forma-1-es Magyar Nagydíj szerződését, amelynek értelmében biztosított lesz a hazai futam megrendezése 2017 és 2021 között. Tovább »
Az első és a második generációs Octavia RS sikeréből kiindulva egy percig sem volt kérdés, hogy a cseh (német?) autógyártó a típus legfrissebb felvonásából is készíteni fog egy, a teljesítményt és a sportosságot kedvelő családapák ínyére való típust.
Szeretne a győzelemért harcolni az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon a Ferrari csapata, Stefano Domenicali szerint azonban valószínűtlen, hogy az övüké lesz a leggyorsabb autó az év első versenyén. Tovább »
Okozhat balesetet a biztonsági öv? Miért nyikorog a kuplung, mikor indul az autó? Lehet használható autót kapni kétszázezer forintért? Szakértőink válaszolnak!
Az első és a második generációs Octavia RS sikeréből kiindulva egy percig sem volt kérdés, hogy a cseh (német?) autógyártó a típus legfrissebb felvonásából is készíteni fog egy, a teljesítményt és a sportosságot kedvelő családapák ínyére való típust.
Mi, naiv földlakók szeretjük gyakran feltalálni azt a bizonyos spanyolviaszt – néha a közlekedésben is. Aki viszont rendszeresen kalandozik a veterán járművek lenyűgözően sokszínű, sokszor teljesen elfeledett világában, az hamar rájön, hogy a hatékony, tehát a gyorsaság, a kényelem és a biztonság mellett gazdaságos, valamint környezetbarát közlekedés igénye már eleink tudatában is markánsan jelen…
A piaci statisztikákból egyértelműen kiderül, hogy prémium szegmensek ide vagy oda, a vásárlók a drágább típusokban is kedvelik az alacsonyabb teljesítményű erőforrásokat. Az előző Audi A3 esetében a belépőt az ősrégi szívó 1,6-osokat leváltva egy négyhengeres, nyolcszelepes 1,2 literes turbós benzines jelentette, a vásárlói igényekre reagálva pedig az ingolstadti gyártó a prémium kompakt…
A piaci statisztikákból egyértelműen kiderül, hogy prémium szegmensek ide vagy oda, a vásárlók a drágább típusokban is kedvelik az alacsonyabb teljesítményű erőforrásokat. Az előző Audi A3 esetében a belépőt az ősrégi szívó 1,6-osokat leváltva egy négyhengeres, nyolcszelepes 1,2 literes turbós benzines jelentette, a vásárlói igényekre reagálva pedig az ingolstadti gyártó a prémium kompakt…
Mi, naiv földlakók szeretjük gyakran feltalálni azt a bizonyos spanyolviaszt – néha a közlekedésben is. Aki viszont rendszeresen kalandozik a veterán járművek lenyűgözően sokszínű, sokszor teljesen elfeledett világában, az hamar rájön, hogy a hatékony, tehát a gyorsaság, a kényelem és a biztonság mellett gazdaságos, valamint környezetbarát közlekedés igénye már eleink tudatában is markánsan jelen…