Noha az új Range Rover Sport hivatalos premierjére csak a március 26-án esedékes New Yorki Autószalonon kerül sor, immár egy-egy élő fotóval is szolgálhatunk az újdonságról. A friss Sport megszűnik a Land Rover Discovery alapjaira építkezni, így szívvel-lélekkel vérbeli Range Rover válik belőle, hiszen a márka zászlóshajójának műszaki tartalmát örökli meg.
Akárcsak a Citroën a legutóbb tesztelt Berlingóval, úgy a Volkswagen is jelentkezik a maga terepre szánt dobozos átiratával, ami csatlakozik a márka Polo, Golf, Touran modellekkel fémjelzett „Cross” palettájához.
Akárcsak a Citroën a legutóbb tesztelt Berlingóval, úgy a Volkswagen is jelentkezik a maga terepre szánt dobozos átiratával, ami csatlakozik a márka Polo, Golf, Touran modellekkel fémjelzett „Cross” palettájához.
A kompakt, ám prémium besorolású, valamint mind jobban felszerelhető autók iránti kereslet világszerte növekszik, így a német triumvirátus tagjai sem restek ebben a szegmensben bővíteni a választékot. A Kecskeméten készülő Mercedes-Benz CLA-nak közvetlen ellenfelet építve így tesz az Audi is, hiszen az A3-as széria kínálata az áprilisi Shanghai-i leleplezés után egy szemrevaló szedánnal bővül,…
A kompakt, ám prémium besorolású, valamint mind jobban felszerelhető autók iránti kereslet világszerte növekszik, így a német triumvirátus tagjai sem restek ebben a szegmensben bővíteni a választékot. A Kecskeméten készülő Mercedes-Benz CLA-nak közvetlen ellenfelet építve így tesz az Audi is, hiszen az A3-as széria kínálata az áprilisi Shanghai-i leleplezés után egy szemrevaló szedánnal bővül,…
Hét generáció, 800.000 legyártott példány, páratlan motorsport sikerek. A világ legismertebb sportautója 50 éves lett, mi pedig népszerűségének titkát először a gyökerekben kerestük. A Porsche 911 első két generációjából rögtön 5 modellt fogtunk vallatóra közúton és versenypályán egyaránt.
A Volkswagen az up! modellcsaláddal az elérhető árú városi kisautók kategóriájában lépett nagyot, ám ezúttal már a jövőbe néz a kedves német mini. Wolfsburgban a Golfot követően a legkisebb modell, azaz az e-up! is tisztán elektromos hajtásláncot kap, amellyel felvértezve a betondzsungelek ideális lakójává válik.
A Volkswagen az up! modellcsaláddal az elérhető árú városi kisautók kategóriájában lépett nagyot, ám ezúttal már a jövőbe néz a kedves német mini. Wolfsburgban a Golfot követően a legkisebb modell, azaz az e-up! is tisztán elektromos hajtásláncot kap, amellyel felvértezve a betondzsungelek ideális lakójává válik.
Hét generáció, 800.000 legyártott példány, páratlan motorsport sikerek. A világ legismertebb sportautója 50 éves lett, mi pedig népszerűségének titkát először a gyökerekben kerestük. A Porsche 911 első két generációjából rögtön 5 modellt fogtunk vallatóra közúton és versenypályán egyaránt.
Csütörtök 17 óra volt, mire minden fővárosi teendőmmel végeztem. Tudtam, hogy a helyzet kissé borús, de el kellett jutnom Győrbe – megígértem –, így hát minden információt magamba szívva megterveztem az útvonalamat. 22 óra múlva nyitottam be családi házunk kapuján. Én jól jártam.
Csütörtök 17 óra volt, mire minden fővárosi teendőmmel végeztem. Tudtam, hogy a helyzet kissé borús, de el kellett jutnom Győrbe – megígértem –, így hát minden információt magamba szívva megterveztem az útvonalamat. 22 óra múlva nyitottam be családi házunk kapuján. Én jól jártam.
Alkonyodik. A fáradtság ráül kimerült végtagjaimra, miközben szemem előtt még kilométerek sokasága tornyosul, s időm is fogytán. De nem adom fel, s a benzinkút alkalmazottjai is furcsa szemmel néznek rám, miközben hangtalanul gördülök be az oszlopok közé, s a tankolás helyett sokadjára sem kérek mást, csak egy életmentő kávét.
Alkonyodik. A fáradtság ráül kimerült végtagjaimra, miközben szemem előtt még kilométerek sokasága tornyosul, s időm is fogytán. De nem adom fel, s a benzinkút alkalmazottjai is furcsa szemmel néznek rám, miközben hangtalanul gördülök be az oszlopok közé, s a tankolás helyett sokadjára sem kérek mást, csak egy életmentő kávét.
Noha a Genfi Autószalon utórengései már lecsillapodtak, újdonságokból ezen a héten sem volt hiány, ahogy mélyreható és alapos tesztjeink sem maradtak el. A sok-sok történés körül a legfontosabbakat és legizgalmasabbakat ismét egy csokorba fogtuk.
Noha a Genfi Autószalon utórengései már lecsillapodtak, újdonságokból ezen a héten sem volt hiány, ahogy mélyreható és alapos tesztjeink sem maradtak el. A sok-sok történés körül a legfontosabbakat és legizgalmasabbakat ismét egy csokorba fogtuk.
Mint arra számítani lehetett, a Genfi Autószalon apropóján már megcsodálhattok a Toyota GT86 kabrió átiratát, ami a típus végtelenül hosszú fejlesztési időszakához igazodva egyelőre csak tanulmányként kelleti magát.
A Volvo V40 különböző átiratainak kínálata szinte már minden igényt képes kielégíteni, hiszen a takarékosságot, a sportosságot, vagy éppen a sokoldalúságot előtérbe helyező szempontok egyaránt előtérbe kerülhetnek. A közeljövőben azonban a svédek még inkább közelednek a vásárlókhoz, s erre szolgál bizonyítékul, hogy a paletta az 1,6 literes turbómotor egy kedvezőbb áron kapható képviselőjével is…
Noha az autóhasználat szinte mindennapos, elterjedt tevékenység, az Egyesült Államokban a fiatalok már közel sem érdeklődnek annyira a vezetés iránt, mint régebben. A kutatók a megszerzett jogosítványok számát vizsgálták, s kiderült, hogy az okostelefonok és az internet kora a mobilitási igények visszaszorulását hozza magával.
Nem újdonság, hogy a céges, illetve flottás autókat gyakorta kíméletlenebb használat jellemzi, mint az otthoni kedvenceket, s ez természetesen esztétikai állapotukon is meglátszik. A rendelkezésre álló adatok szerint 2012-ben a cégautók 37 %-a szenvedett el valamilyen sérülést.
„A jövedelmek vásárlóértékéhez viszonyítva külföldön mindenhol olcsóbb autót bérelni ma, mint Magyarországon. A gépjárműveket kisebb adminisztratív költségek terhelik, a finanszírozási lehetőségek pedig jobbak” – tájékoztat Haraszti Géza, a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének (MAKSZ) elnöke. Hozzátette: a biztosítási önerő más országokban viszont akár négy-ötszöröse a hazainak, így anyagilag is…
A forint árfolyamának aktuális csúszását az üzemanyagok sem bírták: szerdától a benzin 3, a gázolaj pedig 4 forinttal lesz drágább. A változtatás hatására előbbit átlagosan 428, míg utóbbit 434 forintért tankolhatjuk országszerte.
A 911, ami mai szemmel is megállja a sarat: sokan a 964-est tekintik az első igazi 911-nek. Valahol érthető, végtére is a 3,6 literes boxerhatos itt már bőséges 250 lóerőt ad a kezünkbe. Már ez sem kevés, de rögtön utána 408-cal is meg kellett birkóznom.
Mint arra számítani lehetett, a Genfi Autószalon apropóján már megcsodálhattok a Toyota GT86 kabrió átiratát, ami a típus végtelenül hosszú fejlesztési időszakához igazodva egyelőre csak tanulmányként kelleti magát.
A Volvo V40 különböző átiratainak kínálata szinte már minden igényt képes kielégíteni, hiszen a takarékosságot, a sportosságot, vagy éppen a sokoldalúságot előtérbe helyező szempontok egyaránt előtérbe kerülhetnek. A közeljövőben azonban a svédek még inkább közelednek a vásárlókhoz, s erre szolgál bizonyítékul, hogy a paletta az 1,6 literes turbómotor egy kedvezőbb áron kapható képviselőjével is…
Noha az autóhasználat szinte mindennapos, elterjedt tevékenység, az Egyesült Államokban a fiatalok már közel sem érdeklődnek annyira a vezetés iránt, mint régebben. A kutatók a megszerzett jogosítványok számát vizsgálták, s kiderült, hogy az okostelefonok és az internet kora a mobilitási igények visszaszorulását hozza magával.
Nem újdonság, hogy a céges, illetve flottás autókat gyakorta kíméletlenebb használat jellemzi, mint az otthoni kedvenceket, s ez természetesen esztétikai állapotukon is meglátszik. A rendelkezésre álló adatok szerint 2012-ben a cégautók 37 %-a szenvedett el valamilyen sérülést.
„A jövedelmek vásárlóértékéhez viszonyítva külföldön mindenhol olcsóbb autót bérelni ma, mint Magyarországon. A gépjárműveket kisebb adminisztratív költségek terhelik, a finanszírozási lehetőségek pedig jobbak” – tájékoztat Haraszti Géza, a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének (MAKSZ) elnöke. Hozzátette: a biztosítási önerő más országokban viszont akár négy-ötszöröse a hazainak, így anyagilag is…
A forint árfolyamának aktuális csúszását az üzemanyagok sem bírták: szerdától a benzin 3, a gázolaj pedig 4 forinttal lesz drágább. A változtatás hatására előbbit átlagosan 428, míg utóbbit 434 forintért tankolhatjuk országszerte.
A 911, ami mai szemmel is megállja a sarat: sokan a 964-est tekintik az első igazi 911-nek. Valahol érthető, végtére is a 3,6 literes boxerhatos itt már bőséges 250 lóerőt ad a kezünkbe. Már ez sem kevés, de rögtön utána 408-cal is meg kellett birkóznom.
Legutóbb éppen a lengyelek szuperautója kapcsán utaltunk arra, hogy lassan minden környező nemzetnek van saját versenyzője a kategóriában, s állításunkat csak alátámasztja, hogy Szlovénia is nagyobb szeletet készül hasítani a tortából. A villámgyors Tushek Renovatio T500-as ugyanis egy mindössze 30 darabos szériával a sorozatgyártás kapujába érkezett, s a kis manufaktúra már árcédulát is…
Az Audi mind jobban támaszkodik az Egyesült Államok viszonylag stabil piacára, így aztán kézenfekvő, hogy a németek a gyártási kapacitást Amerikában igyekeznek növelni. Ennek folyománya, hogy a legújabb hobbiterepjáró, a Q6-os 2017-től Mexikóban készül majd.
A sportautókból, illetve dupla ellentmondásként a négyajtós kupékból készült kombik reneszánszukat élik. Noha maguk a gyártók sokszor nem is adják a fejüket Shooting Brake átiratok tervezésére, az ügyfeleket önzetlenül kiszolgáló kis manufaktúrák nem tétlenkednek, legyen szó Aston Martinról, vagy éppen Corvetteről.
Legutóbb éppen a lengyelek szuperautója kapcsán utaltunk arra, hogy lassan minden környező nemzetnek van saját versenyzője a kategóriában, s állításunkat csak alátámasztja, hogy Szlovénia is nagyobb szeletet készül hasítani a tortából. A villámgyors Tushek Renovatio T500-as ugyanis egy mindössze 30 darabos szériával a sorozatgyártás kapujába érkezett, s a kis manufaktúra már árcédulát is…
Az Audi mind jobban támaszkodik az Egyesült Államok viszonylag stabil piacára, így aztán kézenfekvő, hogy a németek a gyártási kapacitást Amerikában igyekeznek növelni. Ennek folyománya, hogy a legújabb hobbiterepjáró, a Q6-os 2017-től Mexikóban készül majd.
A sportautókból, illetve dupla ellentmondásként a négyajtós kupékból készült kombik reneszánszukat élik. Noha maguk a gyártók sokszor nem is adják a fejüket Shooting Brake átiratok tervezésére, az ügyfeleket önzetlenül kiszolgáló kis manufaktúrák nem tétlenkednek, legyen szó Aston Martinról, vagy éppen Corvetteről.
Retro kisautó tervezésénél már csak egyetlen élvezetesebb feladat van: üres tervezőasztalon menő járgányt faragni. Az Opel pedig éppen ezt tette, a legújabb termék, az Adam pedig a divat hullámán szörfözik be a szívekbe, hogy a racionalitás utolsó szikráját elfújva tehetetlen zombiként mondhassuk: ez kell.
Retro kisautó tervezésénél már csak egyetlen élvezetesebb feladat van: üres tervezőasztalon menő járgányt faragni. Az Opel pedig éppen ezt tette, a legújabb termék, az Adam pedig a divat hullámán szörfözik be a szívekbe, hogy a racionalitás utolsó szikráját elfújva tehetetlen zombiként mondhassuk: ez kell.
„250 - Se több. Se kevesebb.” Ez a szlogen fogadja azokat, akik a Lyonheart oldalára látogatnak, utalva arra, hogy a britek kis autógyártó manufaktúrái között még van legalább egy, ami megengedheti magának azt a luxust, hogy ügyfeleit sietségre ösztökélje.
Kétszeres világrekorderré vált a Mercedes-Benz CLA. A kecskeméti gyártású kupé a legjobb légellenállású autó mellett műszaki testvérével, az A-osztállyal együtt immár magának mondhatja a legnagyobb literteljesítményű motor címét is.
Az Audi esetében nem újkeletű a dízel szuperautó ötlete, ám úgy tűnik, hogy az eddigi kacérkodások után most már komolyan szemezgetnek a lehetőséggel. A források ezúttal már R20-as nevet emlegetnek, miközben a készülő modell a hírek szerint az eddig várthoz képest más csomagot tesz le az asztalra.
A legismertebb gyűjtőket korábban már volt szerencsénk bemutatni, ám szemfülességével még a tehetősek közül is kiemelkedik Jay Leno, aki gyakorlatilag folyamatosan a reflektorfényben tud maradni.
„250 - Se több. Se kevesebb.” Ez a szlogen fogadja azokat, akik a Lyonheart oldalára látogatnak, utalva arra, hogy a britek kis autógyártó manufaktúrái között még van legalább egy, ami megengedheti magának azt a luxust, hogy ügyfeleit sietségre ösztökélje.
Az Audi esetében nem újkeletű a dízel szuperautó ötlete, ám úgy tűnik, hogy az eddigi kacérkodások után most már komolyan szemezgetnek a lehetőséggel. A források ezúttal már R20-as nevet emlegetnek, miközben a készülő modell a hírek szerint az eddig várthoz képest más csomagot tesz le az asztalra.
Kétszeres világrekorderré vált a Mercedes-Benz CLA. A kecskeméti gyártású kupé a legjobb légellenállású autó mellett műszaki testvérével, az A-osztállyal együtt immár magának mondhatja a legnagyobb literteljesítményű motor címét is.