A Mercedes-Benz elsőkerékhajtás-alapú kompakt modellcsaládjának negyedik 35 AMG tagjaként mutatkozott be a Kecskeméten készülő puttonyos Mercedes-CLA 35 Shooting Brake (az A 35, az A 35 szedán, valamint a ‘sima’ CLA 35 után). Az újdonság a sorozat legpraktikusabb és egyben legdögösebb tagja.
A BMW olyan tempóban hozza ki az újdonságait, hogy lassan már nyomon követni is nehéz: jóformán egy héten belül mutatkozott be az 1-es sorozat új generációja, valamint a BMW M8, és ebbe az intervallumba az X1 frissített verziójának premierje is belefért. Az újdonság alapos vesenövesztő kúrán esett át, de ügyesebb és okosabb is lett.
Tavaly derült csak ki, hogy a Cupra sportmodellek különálló márkaként folytatják 2019-től, most pedig elindult az új márka értékesítése Magyarországon is, egyetlen kereskedésben.
Követve a Kadjar megújulásának útját, kívül egy kicsit, a lemezek alatt viszont annál többet változott a Renault Koleos. A nagy SUV frissített változata teljesen új motorpalettával áll rajthoz.
Szinte hihetetlen, de az Audi első Allroad modelljei youngtimer korba léptek: az akkori Audi A6 Avant alapjaira épített első Allroad 1999-ben, vagyis az Audi most ünnepli 20 éves évfordulóját a világszerte töretlen népszerűségnek örvendő, széles felhasználási területen helytálló modellnek. A megemlékezés nem is lehetne stílusosabb: az ingolstadtiak
Nagy magabiztossággal kijelenthető, hogy az autóipar napjainkban korszakváltás előtt áll. Bár sokan farkast kiáltva elsöprő erejű, viharos átalakulásról beszélnek, a következő évtizedek lépcsőfokai szinte bizonyosan nem lesznek olyan jelentőségűek, mint például Bertha Benz Mannheim-ből Pforzheim-be tartó útja, amire ma a Patentwagen nyilvános feltű
A Lexus a napokban bejelentette egyik legfontosabb globális modelljének, az RX családnak a frissített változatát: a két modellt (az alapkivitelt és az ötméteres, hétszemélyes L verziót) számláló luxus SUV-hoz csak finoman nyúltak a tervezők, de a multimédia tekintetében nagyot lépett előre az RX.
Érdekes, egyben rémisztő adatokra mutat rá a carVertical nemzetközi járműmúlt-lekérdezés. Mi pedig azt is megmutatjuk, miként csökkenthető az autóvásárlás rizikója.
A Land Rover Defender utolsó példánya több mint két éve készült el, az új pedig csak most jön. Viszont már saját terepén bizonyít, Kenyában, mostoha körülmények között.
A hamarosan bemutatkozó Mercedes-AMG A-osztály/CLA 45-ös jelölésű csúcsváltozata kapja meg azt a négyhengerest motort, amely fajtájának legerősebbje. Ráadásul literteljesítmény tekintetében is felér a legjobbakhoz.
Csúcsra jár az autóipari konvergencia: az önmaga által (is) gerjesztett folyamatos, méregdrága fejlesztési igény újabb és újabb társulásokat szül. Még a legnagyobb gyártó, a Toyota is fokozottan nyitott erre, hiszen a BMW mellett a Subaruval is együttműködik. A legfrissebb hírek szerint pedig nem is kis erőkkel.
Defektet kapni senki nem szeret, a kellemetlen élménytől pedig érdemben nem mentesítenek a defekttűrő abroncsok sem, amelyek drágábban és kényelmetlenebbek hagyományos társaiknál. Nem csoda, hogy az autóipar már évtizedek óta szemez a levegő nélküli abroncs lehetőségével – ennek megvalósítását pedig az elektromos kor hozhatja el, amelyet a General
A Bentley mostanában kimondottan nyitottan áll a szélsőségek és a rekordok hajszolásához, megmutatva, hogy az egykor a Rolls-Royce sportos alternatívájaként értelmezhető márkában több van a mély gyapjúszőnyegek süppedésénél és a kristálypoharak koccanásánál. Ezt a Pikes Peak-i hegyi felfutón idén is bizonyítják.
A Brexitnek hála nem ragyog fényesen a szigetország autógyártásának csillaga, a cégek a bizonytalanság miatt inkább máshol termelnek, ám a Ford esetében egy másik tényező is közrejátszott.
Ugyan az Urus személyében van már a Lamborghini-nek terepjárásra valamennyire alkalmas modellje, sőt, hamarosan kőkemény terepes kiadással is jelentkezhetnek, ez nem akadályozta meg a gyártót abban, hogy újabb többcélú modellt mutasson be – szerencsére csak tanulmányként. A Lamborghini Huracán ugyanis nem arra készült, hogy gólyalábakra állítva a p
Korábban is együttműködött már a Toyota és a Subaru, gondoljunk csak a GT86 és a BRZ sportkocsikra, most pedig másik területen, elektromos hajtáson fognak együtt dolgozni.
Az autóipari globalizáció fogalmára talán keresve sem találnánk jobb példát a legújabb, harmadik generációs Volvo S60-nál, hisz egy kínai tulajdonban lévő, mégis tradicionálisan svéd márkának Amerikában gyártott modelljéről beszélhetünk – az már csak hab a tortán, hogy az autó különféle alkatrészei persze a világ minden tájáról érkeznek. Hogy mi sü
A Mercedes eladásainak oszlopait mára messze nem a szedánok és limuzinok adják, sokkal inkább az SUV-k. A közepes GLC az egyik legnépszerűbb, nem csoda, szinte minden réteg talál belőle megfelelőt.
Elérte a Cadillac sportos modelljeit is a downsizing jelensége. Az új CT5-V modellben már V6-os szív dobog a V8 helyett, a CT4-V pedig csak soros négyhengerest kap.
A hamarosan búcsúzó Audi TT első kiadásából a kupé és kabrió kiviteleken kívül egy harmadik karosszériatípus is számításba jött, ám sajnos gyártásba nem került.
Negyedik generációjához ért a Suzuki Jimny. Minden eddiginél jobb, minden eddiginél cukibb, olyan autó, amit mindenki imád, pedig használhatósága nem a legjobb.
A Mio fedélzeti kamerák gyártója, a tajvani MiTAC Digital Technology Corporation nemrégiben partnerségre lépett a brit Inzura digitális biztosítástechnológiai szolgáltatóval.
Sőt, mindjárt két különlegesség is előgurult a Porsche boszorkánykonyhájából, hiszen az eredeti Bergspyder mellett egy újabb változatot is legyártottak.
Könnyebb lesz az autósok élete, ha a légnyomás nélküli abroncsok leváltják a hagyományos autógumikat, a következő évtizedben beköszönthet a defektmentes világ.
Állandó összkerékhajtás, emelt szabad magasság, adaptív légrugós felfüggesztés, 2,5 tonnányi vontatóképesség: mind-mind az új Audi A6 allroad quattro jellemzője.
Kevéssel több mint egy hónapja számoltam be autónk gazdasági totálkárosra töréséről, mutatom, mennyi előrelépést hozott egy hónap a biztosítási kálváriában, plusz azt is, szerintem miért rossz az egész rendszer.
Saját idejében is lélegzetelállító volt a Ferrari 512 S Modulo tanulmányautója, hát még ma. Pláne úgy, hogy teljesen működőképes, miután magánkézbe került.
Kompakt alapokon annyira nem is kompakt autót mutatott be a Mercedes-Benz. A vadonatúj GLB a Kecskeméten készülő A-/B-osztály és CLA elemeit felhasználva tágas SUV modellként áll rajthoz, amely főleg a nagycsaládosok számára, állami kedvezménnyel lehet igazán jó vétel – ugyanis hét üléses kiadása is van.
A határok átlépése, a lehetetlen megkísértése mindig is az emberi természet része és az előrehaladás záloga volt. Ennek ellenére nehéz értelmet találni abban, hogy valaki a világ leggyorsabb fűnyíróját akarja megalkotni – de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne felettébb mókás a próbálkozás. Ebben a témában pedig a Honda jeleskedik, amit a japán gyárt
A Hondához, a Nissanhoz és a Toyotához hasonlóan a Hyundai is életrehívta saját luxusmárkáját Genesis néven. Legsportosabb modelljüket pedig hajmeresztő videóval népszerűsítik.
A Kia (is) teljes erőbedobással igyekszik meglovagolni a crossoverek iránti egyre inkább növekvő ügyfél-érdeklődést, amit mi sem bizonyít jobban, minthogy gombamód szaporodnak a koreaiak kínálatában a különféle méretű, illetve kategóriájú szabadidőmodellek. Erre legjobb példa az új XCeed, amiről egyre több részletet elárul a gyártó. Nem csoda: a ko
Az előzetes híreknek megfelelően a Bentley ma bemutatta leggyorsabb négyajtós luxusautójának legfrissebb változatát, a vadonatúj Flying Spur-t, amely a Continental sorozat négyajtós változata. A kétajtós, vászon- és lemeztetős Continental modellekhez hasonlóan a Flying Spur is az aktuális Porsche Panamera padlólemezére épül, elődjénél pedig állítól
A MINI John Cooper Works olyan összetett jelenség, hogy megemészteni is hosszú percekbe telik. De érdemes. Ha befogadjuk az apró, háromajtós karosszériába zsúfolt kidolgozott részletek áradatát, a már-már túljátszott belsőt, olyan dolgokat kapunk, amiért megéri asszimilálódni: 231 lóerős, bivalyerős turbómotort, villámgyorsan kapcsoló automatát és
Idén számos modelljében friss, 1,7 literes dCi motorral váltotta korábbi 1,6 litereseit a Renault. Először a Scenic egyterűben, a belépő 120 lóerős erőszinttel próbálhattuk.
A múlt heti komoly üzemanyagár-csökkentések után nagy örömünkre újabb – ráadásul ismét jelentős – árcsökkenésről adhatunk hírt Olvasóinknak: a MOL ma reggeli bejelentésének értelmében június 14-től, tehát most péntektől a benzin és a gázolaj literenkénti ára 9-9 forinttal fog csökkenni. Ez azt jelenti, hogy a közvetlenül az iskolai tanév zárása utá