A tavalyi évben forgalmazott, általunk is górcső alá vett limitált példányszámú Laguna Coupé Monaco GP sikerein felbuzdulva a Renault idén több modellhez is elérhetővé teszi ezt a sportos, ízléses felszereltségi szintet. A franciák úgy döntöttek, rögtön három modellt is felruháznak egyazon séma szerint: a Mégane Coupé, a Mégane Coupé RS és a ráncfelvarrott Laguna Coupé is kiveszi a részét a Monaco…
A BMW és a Peugeot-t és a Citroën-t magába tömörítő PSA konszern a mai nappal aláírta a szerződést, miszerint egyesítik erőiket a hibridtechnikájuk továbbfejlesztése érdekében.
A Williams technikai igazgatója, Sam Michael elmondta, hogy új autójukban egy olyan váltó kapott helyet, amely minden eddiginél kisebb lett, és ami lehetővé teszi, hogy még szabadabban áramolhasson a levegő az autó hátsó részén, a szárny alatt.
Hamarosan – egészen pontosan egy hét múlva – kezdetét veszi a WRC rali világbajnokság, melynek versenyein a régmúlt idők után újra megjelennek a MINI piros-fehér gépei.
Dupla vagy semmi! Ezt játszotta az utóbbi évtized legjobb Forma-1-es világbajnoki sorozatában a Red Bull csapata, mindkét világklasszis versenyzőjét szabadjára engedve, mindkettőjük sikerét egyaránt támogatva.
Karun Chandhok egyre közelebb áll ahhoz, hogy szerződést kössön a Team Lotus csapattal, ahol a teszt- és tartalékpilótai feladatokat láthatná el az idei évben a Forma-1-ben.
A múlt héten nagyon felment az árfolyamom, úgyhogy lassan azon spekulálok, hogyan zárjam pozícióimat, mert most, hogy visszaadtuk a Peugeot RCZ-t, azok valószínűsíthetően gyengülni fognak. Hogy mi az oka ennek? Tőzsdei ismereteim alapján tudom, hogy a piacokon jelentősek a rövid távú, spekulációs hatások, melyek az árképzést erősen el tudják téríteni a megszokottól. Ilyen lehet például, amikor hír…
Lapértesülések szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nemrégiben a mozgatható hátsó szárnyakkal kapcsolatos szabálytervezetéről tájékoztatta a Forma-1 csapatait, melynek értelmében minden pályán 600 méteren keresztül aktiválhatják a mechanikus megoldást.
Minden jel arra utal, hogy az Alfa Romeo igazán nagy dobásra készül a Genfi Autószalon alkalmával, ugyanis várhatóan egy középmotoros, hátsókerékhajtású szuperautót gördítenek a színpadra.
A Force India teszt -és tartalékversenyzője, Nico Hülkenberg nemrégiben elárulta, nagyon csalódott volt, amikor megtudta, hogy korábbi csapata, a Williams első teljes F1-es szezonját követően megválik tőle.
A Hyundai újabb információkkal szolgál megújuló i10-es típusáról. Ugyan az elektromos verzió kapcsán már találkozhattunk a ráncfelvarrás során elnyert új vonalakkal, ám immáron hivatalos képeken is ismerkedhetünk az újdonsággal.
Vannak, akik többet adnak a külsőre, mint a lemezek alatt megbúvó technikára, a kőkemény sportfutóműre és a megvadult lovak ménesére. A MINI az ő számukra gyűjtött csokorba néhány kiegészítőt amelyekkel a JCW modellváltozat hangulatát szélesebb körök számára elérhetővé teszi.
A Lotus Renault GP versenyzője, Robert Kubica végzett az élen a forma-1-es csapatok csütörtöki, egyben utolsó valenciai tesztnapján. A lengyel pilótát Sutil és Button követi.
Annak ellenére, hogy majd’ másfél másodpercet kapott a tempót diktáló Robert Kubicától az év első tesztprogramjának zárónapján Valenciában, Michael Schumacher elmondta, hogy egyáltalán nem aggódik a köridők miatt, és elégedett a Mercedes idei versenygépével.
Ferrari vezetése egy cseppet sem aggódik a riválisok extrém újításai miatt, ugyanis meg van győződve arról, hogy egy szolidabb konstrukcióval is komoly sikereket lehet elérni az idei szezonban.
A történet még kedden kezdődött, amikor az erdőben vadul nyargalászó (és a hangból ítélve aztán nagyot koppanó) bogár meghozta az új Volkswagen Beetle érkezésének hírét. A száguldó hatlábú most kiélesítette képességeit és legújabb, és jóval hosszabb videójában már zenei aláfestéssel kerülgeti pajtásait.
A McLaren-Mercedes világbajnok versenyzője, Jenson Button csütörtökön Valenciában újságíróknak nyilatkozva elmondta, véleménye szerint a Pirelli abroncsai az ő malmára hajthatják a vizet az idei évben, és segíthetnek megoldani azokat a problémákat, melyek az időmérő edzéseken sújtották őt 2010-ben.
Nagy meglepetésre a Lotus igazgatósága bejelentette, hogy a mérnökök gőzerővel dolgoznak az Evora megújításán. És hogy mi ebben a meglepetés? Nem más, minthogy az Evora alig másfél éve, hogy bemutatkozott, ilyen rövid idő után pedig az autógyártók csak nagyon ritka esetben nyúlnak hozzá egy-egy típushoz (a Lotus pedig főleg nem a rövid modellciklusokról híres).
Habár a hét legjobb köridejével az élen zárta a valenciai tesztsorozat zárónapját, kissé elégedetlenül nyilatkozott csütörtökön a Lotus Renault GP versenyzője, Robert Kubica.
A rekordok könyvében nincs túl nagy újdonságértéke annak a hírnek, hogy a Mazda MX-5 a világ legnagyobb példányszámban eladott (vagyis legsikeresebb) kétüléses sportautója, ám a Mazda folyamatosan frissíti az eredményeket, a legfrissebb adatok szerint pedig már nincs is olyan messze a típus a (kategóriában) hihetetlennek számító egymilliós példányszámtól.
Darabokban érkezett meg a McLaren vadonatúj autója Berlin egyik térére, ahol néhány perces szerelés után összeállt a kép, és teljes pompájában bemutatkozott, a valóban extrém újításokkal felvértezett versenygép.
Bár első ízben csak egy délután adatott meg hozzá, a leckét jól elvégeztük: mértünk, próbálgattunk, szétszedtünk és összeraktunk. Bár szorított az idő, egy teljes teszt tapasztalatát gyűjtöttük össze az új VW Passat Varianttal töltött idő alatt. Lássuk, mit tud a sikeres elődöt a kategória trónjáról leváltó új generáció!
A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher az idén bevezetésre kerülő hátsó szárnyak mellett, hiszen – mint mondja – a rendszer segítségével még nem lesz nevetségesen könnyű az előzés.
2011-ben is a világbajnoki címért szeretne harcba szállni a McLaren-Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton, aki csapata új autójának berlini prezentációján elmondta, biztos abban, hogy a gárda innovatív versenygépével ismét az élen csatázhat majd.
Épp 100 éve annak, hogy a Rolls-Royce orrán ott díszeleg a híres Emily, vagy más néven a Spirit of Ecstasy szobrocska, amelynek jelentése gyakorlatilag egybeolvadt a mérhetetlen és kifinomult luxussal. A 100 éves figura emlékére pedig stílusosan készülnek a britek: vasárnap, azaz február 6-én 100 Rolls-Royce parádézik végig London utcáin. Az útvonal többek között érinti a Piccadilly Circus-t, a…
A nagyközönség előtt rejtve maradtak a McLaren-Mercedes MP4-26-os versenygépének legnagyobb titkai – állítja a csapatot irányító Martin Whitmarsh, aki hozzátette, bőven tartogatnak még meglepetéseket riválisaiknak.
A januári bemutatásnál néhány potenciális Pagani-vásárló biztosan csalódottan nézett, ugyanis hiába a szelek istenére fordítható elnevezés, a Huayra nélkülözte a szellős autózás lehetőségét. Viszont most kissé vidámabbak lehetnek, ugyanis már a roadster verzió érkezését is rebesgetik.
A McLaren vezetése elmondta, hogy az extrém formájú oldalszekrények azt a célt hivatottak szolgálni, hogy még jobb minőségű levegő áramolhasson a hátsó szárny alatti idomokra, melynek segítségével nagyobb leszorítóerő érhető el az autó hátulján.
A McLaren vezetése megerősítette, hogy a pénteken bemutatott autóján látható kipufogó nem a végleges verzió, és több új megoldással is kísérletezni fognak az elkövetkezendő teszteken, hogy megtalálva a legjobbat, eredményesen kezdhessék meg az idei évet a Forma-1-ben.
Miután a Peugeot 2009-ben kettős győzelmet aratott a LeMans-i 24 órás futamon, igen nagy lendülettel álltak neki a 2010-es prototípus fejlesztésének. A történtekre már bizonyosan mindenki emlékszik: noha a francia gyártó versenyzői az első helyekről indultak, a négy autóból három sokat ígérő pozícióból esett ki.
A Volkswagen hivatalos weboldalának szerkesztője most biztosan tördeli a kezét, s talán még egy izzadtságcsepp is legördül a homlokán, ugyanis nagyot hibázott. Persze ezúttal mi, a sajtó munkatársai is rosszmájúak vagyunk, hiszen ha nem kürtölnénk világgá, hogy az oldalra tévedők egy fotó erejéig már az új Tiguan-ra vethetnek egy pillantást, akkor talán nem is derül fény a figyelmetlenségre. Ami…
A Force India bejelentette, hogy február 8-án, jövő kedden rántja le a leplet vadonatúj versenygépéről egy online bemutató keretén belül, ami magyar idő szerint 14:00-kor kezdődik.
A történet először egy kis félhivatalos gyári kiszivárogtatással kezdődött, de mára teljessé vált: ráncfelvarrást kapott a Volkswagen kis SUV-je, és immár a nagytestvér mogorvább vonásaival jelentkezik a Tiguan.
Súlyos sérülésekkel nemrégiben kórházba szállították a Renault istálló versenyzőjét, Robert Kubicát – a lengyel pilóta egy raliversenyen szenvedett komoly balesetet.
Azt követően, hogy kiderült, súlyos balesetet szenvedett a Rally Ronde di Andora elnevezésű ralin vasárnap reggel, rengeteg rémhír látott napvilágot Robert Kubica állapotáról, akit helikopterrel szállítottak kórházba.
Ahogy arról a mai nap folyamán már beszámoltunk, Robert Kubica súlyos sérüléseket szenvedett, miután csúnyán összetörte autóját (<a href="http://facebook.com/F1vilag">fotó Facebook oldalunk falán</a>) egy rali-versenyen Olaszországban.
Igor Rossello világhírű kézspecialista vezetésével sikeresen befejeződött Robert Kubica nem kevesebb, mint hét órán át tartó műtéte Olaszországban, ám a professzor elmondta, hogy legalább egy hétnek el kell telnie ahhoz, hogy tisztán láthassanak.
Bár orvosai elégedetten nyilatkoztak vasárnapi hétórás műtéte után, Robert Kubicát mesterséges kómában tartják, ugyanis továbbra is súlyos az állapota.
Sokan már a Peugeot-t is elkönyvelték unalmas autógyártónak. A remekbeszabott 406-os Coupé után a 407-es kétajtósa elég hamar eltűnt a porondról, és a sportkompaktok világa is távol állt az inkább kényelemorientált autókat gyártó franciáktól. Azonban most félig váratlanul helyreállította a márka saját becsületén esett csorbát, és igazi finomsággal tért vissza. Megérkezett az RCZ, a francia TT.
Korábbi és jelenlegi versenytársak, autógyártók és forma-1-es csapatok együtt imádkoznak azért, hogy a hétvégén Olaszországban súlyos balesetet szenvedett Robert Kubica teljesen felépüljön sérüléseiből.
Habár ősszel, a Párizsi Autószalonon a Chevrolet standjánál már kaptunk ízelítőt a Cruze főként Európának szánt ötajtós változatáról, ő még bőven nem a szeriaérett darab volt. A Chevy első ízben Genfbe hozza el a gyártáskész példányt, amelyről élőben is tudósítunk alig több, mint két hét múlva. A csapott hátú Cruze egyébként rendkívül fontos feladatot kap majd, hiszen az öreg kontinensen leginkább…