Noha a Suzuki Kizashi Európában és a tengerentúlon egyaránt kudarcot vallott, a japánok még látnak fantáziát egy középkategóriás limuzinban. A nagy visszatérés előfutára a Shanghaiban bemutatott Authentics tanulmány, melynek határozott fellépése láttán aligha gondolnánk, hogy a márkakereskedőknek problémáik lesznek az értékesítéssel.
A Genfi Autószalonon már több álom is valóra vált: az 50 éves Lamborghini legerősebb modelljével ünnepelte jubileumát, a Porsche a 911 fél évszázados történelme felett hullajtott örömkönnyeket a GT3-mal, a Ferrari pedig majd’ 1000 lóerővel utasított maga mögé mindenkit. A legvadabb vágyakat azonban az Italdesign stúdió hozta elérhető közelségbe.
Noha a Suzuki Kizashi Európában és a tengerentúlon egyaránt kudarcot vallott, a japánok még látnak fantáziát egy középkategóriás limuzinban. A nagy visszatérés előfutára a Shanghaiban bemutatott Authentics tanulmány, melynek határozott fellépése láttán aligha gondolnánk, hogy a márkakereskedőknek problémáik lesznek az értékesítéssel.
Teret, s időt meghajlítva legendákról szól most a történet: páratlan győzelmekről és eposzi küzdelmekről. Egy apró termetű négykerekűről, aki a lehető legzordabb időjárásban volt képes a nagyok fölé emelkedni, és egy csapatról, ami a legnagyobb ellenállással szemben is a csúcson tudott maradni. Rauno Aaltonen és Sebastian Loeb nevét örökre jegyezni fogják az autós történelemkönyvek, és már forró…
Teret, s időt meghajlítva legendákról szól most a történet: páratlan győzelmekről és eposzi küzdelmekről. Egy apró termetű négykerekűről, aki a lehető legzordabb időjárásban volt képes a nagyok fölé emelkedni, és egy csapatról, ami a legnagyobb ellenállással szemben is a csúcson tudott maradni. Rauno Aaltonen és Sebastian Loeb nevét örökre jegyezni fogják az autós történelemkönyvek, és már forró…
Az elmúlt hetekben jobb híreket nem is kézbesíthettünk volna az autósoknak, hiszen a folyamatosan csökkenő tendenciát mutató üzemanyagárak kedvezőbb viszonyokat hoztak, ám szerdától még tovább esnek az árak, akár a benzint, akár a gázolajat vesszük figyelembe. Az eddigi mélypontot még mélyebbre ássák a 2, illetve 3 forinttal történő mérséklést követően.
Az elmúlt hetekben jobb híreket nem is kézbesíthettünk volna az autósoknak, hiszen a folyamatosan csökkenő tendenciát mutató üzemanyagárak kedvezőbb viszonyokat hoztak, ám szerdától még tovább esnek az árak, akár a benzint, akár a gázolajat vesszük figyelembe. Az eddigi mélypontot még mélyebbre ássák a 2, illetve 3 forinttal történő mérséklést követően.
Manapság az újonnan színpadra lépő multifunkcionális és értékarányos árszabású szedánok egyre több gyártó kínálatát bővítik. A PSA konszern és a Škoda után a Ford is beszáll a az egyre gyorsuló körhintába, mégpedig az Escort név újjáélesztésével.
A Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkja jó ideje a leggyorsabb autók nem hivatalos mércéjévé vált, jóformán fontosabb és hangzatosabb összehasonlítási alapként szolgálva a katalógusban feltüntetett száraz adatoknál. Az idő szépen kitavaszodott, az Audi R8 V10 Plus pedig tiszteletét tette a zöld pokolban.
A Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkja jó ideje a leggyorsabb autók nem hivatalos mércéjévé vált, jóformán fontosabb és hangzatosabb összehasonlítási alapként szolgálva a katalógusban feltüntetett száraz adatoknál. Az idő szépen kitavaszodott, az Audi R8 V10 Plus pedig tiszteletét tette a zöld pokolban.
Manapság az újonnan színpadra lépő multifunkcionális és értékarányos árszabású szedánok egyre több gyártó kínálatát bővítik. A PSA konszern és a Škoda után a Ford is beszáll a az egyre gyorsuló körhintába, mégpedig az Escort név újjáélesztésével.
A hazai vásárlóerőhöz inkább közeledő autók egyre több gyártó palettáján bukkannnak fel, s kínálat a nagyobb és komolyabb márkák beszállásával lett még színesebb. A kategória bajnoka azonban továbbra is a Dacia, amely ezúttal a kis turbómotorral szerelt Sanderót eresztette a ringbe, hogy megtapasztalhassuk, milyen a bolondos élet 3 millió alatt.
A hazai vásárlóerőhöz inkább közeledő autók egyre több gyártó palettáján bukkannnak fel, s kínálat a nagyobb és komolyabb márkák beszállásával lett még színesebb. A kategória bajnoka azonban továbbra is a Dacia, amely ezúttal a kis turbómotorral szerelt Sanderót eresztette a ringbe, hogy megtapasztalhassuk, milyen a bolondos élet 3 millió alatt.
A svéd márka termékeit korábban sok kritika érte a már-már túlságosan homogén megjelenés miatt. Persze a modellpaletta pozitív megítélése talán éppen a visszafogott stílusnak köszönhető, de a korábban bemutatott Universe és You tanulmányok mégis új utakat hivatottak keresni.
A svéd márka termékeit korábban sok kritika érte a már-már túlságosan homogén megjelenés miatt. Persze a modellpaletta pozitív megítélése talán éppen a visszafogott stílusnak köszönhető, de a korábban bemutatott Universe és You tanulmányok mégis új utakat hivatottak keresni.
A Mercedes-Benz formatervező csapatának igazgatója, Gordon Wagener bejelentette, hogy a cég legkisebb, ’elsőkerekes’ padlólemezéhez rövidesen egy újabb, ötödik modell fog csatlakozni.
A Mercedes-Benz formatervező csapatának igazgatója, Gordon Wagener bejelentette, hogy a cég legkisebb, ’elsőkerekes’ padlólemezéhez rövidesen egy újabb, ötödik modell fog csatlakozni.
Noha az oroszlánosok manapság nem bővelkednek annyira a lóerőkben, mint hőskorukban, a legendás T16 embléma ismét felcsillan, méghozzá nem is akárhol. A Pikes Peak viadalra készülő versenyautó 890 lóerővel áll rajthoz, hihetetlen képességei révén pedig akár a végső győzelemre is esélyes lehet.
Noha az oroszlánosok manapság nem bővelkednek annyira a lóerőkben, mint hőskorukban, a legendás T16 embléma ismét felcsillan, méghozzá nem is akárhol. A Pikes Peak viadalra készülő versenyautó 890 lóerővel áll rajthoz, hihetetlen képességei révén pedig akár a végső győzelemre is esélyes lehet.
Középső kormányzás, furcsa ’Birmabright’ ötvözet, Welsh Beach homokos fövenye, Wilks testvérek, hiánygazdaság és titkos hadiüzemek – nagyvonalakban ezek a kulcskifejezések illetve ikonikus nevek jelentik a kezdőpontjait a mára igazi sikersztorivá érett Land Rover márkanév történetének, ám ha összerakjuk a kirakós szavait, azonnal fény derül rá, hogy miben rejlett anno a híres brit terepjáró…
Köztudott, hogy a Lexus elkötelezte magát a hibrid hajtásláncok mellett, a japánok bejelentése szerint pedig néhány éven belül akár 15 új hibridtípust lesz szerencsénk köszönteni a márka háza tájáról. Az sem titok, hogy a palettáról a gázolajos erőforrások után a benzinmotorok is kihalnak szép lassan (mi több, nem is olyan lassan), vagyis aki nem szimpatizál a benzin-elektromos…
Középső kormányzás, furcsa ’Birmabright’ ötvözet, Welsh Beach homokos fövenye, Wilks testvérek, hiánygazdaság és titkos hadiüzemek – nagyvonalakban ezek a kulcskifejezések illetve ikonikus nevek jelentik a kezdőpontjait a mára igazi sikersztorivá érett Land Rover márkanév történetének, ám ha összerakjuk a kirakós szavait, azonnal fény derül rá, hogy miben rejlett anno a híres brit terepjáró…
Köztudott, hogy a Lexus elkötelezte magát a hibrid hajtásláncok mellett, a japánok bejelentése szerint pedig néhány éven belül akár 15 új hibridtípust lesz szerencsénk köszönteni a márka háza tájáról. Az sem titok, hogy a palettáról a gázolajos erőforrások után a benzinmotorok is kihalnak szép lassan (mi több, nem is olyan lassan), vagyis aki nem szimpatizál a benzin-elektromos…
A Volkswagen konszern márkái iránt rajongók számára a nyár eleje egyet jelent az autós találkozók legnépszerűbbikével. Ausztria festői tava körül felcsendülnek a benzinnel átitatott szívnek kedves melódiák, s természetesen a gyártók sem hiányozhatnak a tuningolt autók fesztiváljáról.
A Volkswagen konszern márkái iránt rajongók számára a nyár eleje egyet jelent az autós találkozók legnépszerűbbikével. Ausztria festői tava körül felcsendülnek a benzinnel átitatott szívnek kedves melódiák, s természetesen a gyártók sem hiányozhatnak a tuningolt autók fesztiváljáról.
Noha az elektromos autók nem a sportosságukról híresek, s a bohókás Twizy kiváltképp nem hat atletikusnak, a Renault mérnökei mégis alaposan femérgesítették a kis jószágot, olyannyira, hogy az a márka legsportosabb modelljének skalpját is begyűjtötte. Lássuk, mire képes a francia villámtörpe!
Noha az elektromos autók nem a sportosságukról híresek, s a bohókás Twizy kiváltképp nem hat atletikusnak, a Renault mérnökei mégis alaposan femérgesítették a kis jószágot, olyannyira, hogy az a márka legsportosabb modelljének skalpját is begyűjtötte. Lássuk, mire képes a francia villámtörpe!
Rendszeres Olvasóink számára talán meglepő lehet, hogy egy típust hosszú hónapokkal a hazai premierje után veszünk elő újfent, de a Kia Sportage ismételt vendégszereplését személyes kötelességemnek tekintettem. 2011 szeptemberében ugyanis szép reményekkel vettem kézbe az 1,6 literes benzinmotorral szerelt változat kulcsait, ám a kezdeti lelkesedésből újságírói pályafutásom egyik legnegatívabb…
Rendszeres Olvasóink számára talán meglepő lehet, hogy egy típust hosszú hónapokkal a hazai premierje után veszünk elő újfent, de a Kia Sportage ismételt vendégszereplését személyes kötelességemnek tekintettem. 2011 szeptemberében ugyanis szép reményekkel vettem kézbe az 1,6 literes benzinmotorral szerelt változat kulcsait, ám a kezdeti lelkesedésből újságírói pályafutásom egyik legnegatívabb…
Noha Michael Schumacher a tavalyi idény végén véglegesen visszatolta kardját a hüvelyébe, a nyughatatlan német pilóta újra Forma-1-es autóba ül, méghozzá nem is akármilyen apropóból. A Mercedes AMG F1 W02 volánja mögött a Nürburgring Nordschleife aszfaltjára hajt, egészen pontosan május 19-én.
Noha Michael Schumacher a tavalyi idény végén véglegesen visszatolta kardját a hüvelyébe, a nyughatatlan német pilóta újra Forma-1-es autóba ül, méghozzá nem is akármilyen apropóból. A Mercedes AMG F1 W02 volánja mögött a Nürburgring Nordschleife aszfaltjára hajt, egészen pontosan május 19-én.
Ezúttal nem kevesebb, mint 25 %-os fogyasztáscsökkentésről beszél a Volvo, aminek hallatán szkepticizmusunkon túllépve gyakorlatilag csakis valami roppant innovatív megoldásra számítunk, ám a svédek ránk cáfolnak. A mérnökök újfajta lendkerékkel amolyan KERS rendszert képezve vágnák meg jelentősen autóik étvágyát, ám most nem elektromos segítségben kell gondolkodni.
Ezúttal nem kevesebb, mint 25 %-os fogyasztáscsökkentésről beszél a Volvo, aminek hallatán szkepticizmusunkon túllépve gyakorlatilag csakis valami roppant innovatív megoldásra számítunk, ám a svédek ránk cáfolnak. A mérnökök újfajta lendkerékkel amolyan KERS rendszert képezve vágnák meg jelentősen autóik étvágyát, ám most nem elektromos segítségben kell gondolkodni.
Az első és a második generációs Octavia RS sikeréből kiindulva egy percig sem volt kérdés, hogy a cseh (német?) autógyártó a típus legfrissebb felvonásából is készíteni fog a teljesítményt és a sportosságot kedvelő családapák ínyére való átiratot.
Nemrégiben Madrid néhány utcáját váratlanul lezárták a hatóságok, hogy a társasházak közötti űrt egy francia kisautó üvöltése tölthesse be. Az újdonságról a lakók néhány kémfotójától és egy-egy videofelvételtől eltekintve kezdetben semmit sem lehetett tudni, most azonban a Renault szakemberei megerősítették, hogy a futurisztikus Twin'Z tanulmány után a képen látható típus bizony az új Twingo…
Nemrégiben Madrid néhány utcáját váratlanul lezárták a hatóságok, hogy a társasházak közötti űrt egy francia kisautó üvöltése tölthesse be. Az újdonságról a lakók néhány kémfotójától és egy-egy videofelvételtől eltekintve kezdetben semmit sem lehetett tudni, most azonban a Renault szakemberei megerősítették, hogy a futurisztikus Twin'Z tanulmány után a képen látható típus bizony az új Twingo…
Az első és a második generációs Octavia RS sikeréből kiindulva egy percig sem volt kérdés, hogy a cseh (német?) autógyártó a típus legfrissebb felvonásából is készíteni fog a teljesítményt és a sportosságot kedvelő családapák ínyére való átiratot.
Az elmúlt hetekben jobb híreket nem is kézbesíthettünk volna az autósoknak, hiszen a folyamatosan csökkenő tendenciát mutató üzemanyagárak viszonylag kedvező viszonyokat hoztak, ám csütörtöktől megáll a három hetes folyamat és markánsabb drágulást diagnosztizálhatunk a kutakon, akár a benzint, akár a gázolajat vesszük figyelembe. Az eddigi mélypontról egyaránt 5-5 forinttal történő drágulással…
Noha az elektromos autók kora még nincs a küszöbön, az egyre gyakrabban felbukkanó tanulmányok és szériává érő modellek bizony jelzik, hogy hamarosan már divatjamúlt lesz benzint csorgatni a tankba. Ezúttal a Ford és partnere, a Schaeffler mutatja be közös munkáját, az elektromos Fiestát.
Az elmúlt hetekben jobb híreket nem is kézbesíthettünk volna az autósoknak, hiszen a folyamatosan csökkenő tendenciát mutató üzemanyagárak viszonylag kedvező viszonyokat hoztak, ám csütörtöktől megáll a három hetes folyamat és markánsabb drágulást diagnosztizálhatunk a kutakon, akár a benzint, akár a gázolajat vesszük figyelembe. Az eddigi mélypontról egyaránt 5-5 forinttal történő drágulással…
Noha az elektromos autók kora még nincs a küszöbön, az egyre gyakrabban felbukkanó tanulmányok és szériává érő modellek bizony jelzik, hogy hamarosan már divatjamúlt lesz benzint csorgatni a tankba. Ezúttal a Ford és partnere, a Schaeffler mutatja be közös munkáját, az elektromos Fiestát.
Az Euro NCAP töréstesztjén meglepő eredmény született, ugyanis a Mercedes csillagokat vesztett. A stuttgartiak és a Renault barátságának egyik szüleménye a franciáktól átvándorolt Citan, ami sajnálatos módon leszerepelt a próbatételen.
Az Euro NCAP töréstesztjén meglepő eredmény született, ugyanis a Mercedes csillagokat vesztett. A stuttgartiak és a Renault barátságának egyik szüleménye a franciáktól átvándorolt Citan, ami sajnálatos módon leszerepelt a próbatételen.
Az Alfa Romeo az utóbbi időszakban a 4C-n túl nem sok újdonsággal szolgált, a teljes egészében öregecske modellpaletta egyik tagja viszont megújulása utána a tengerentúlon is bevetné bájait. Az Egyesül Államok vásárlói első ízben a középmotoros sportautó személyében fizethetnek be olasz szívtipróra, később pedig a MiTo is csatlakozhat az ottani kínálathoz.
Az utóbbi időben a legendás Nürburgring Nordschleife vált a sportgépek és a szuperautók első számú mércéjévé, ám természetesen van élet a zöld poklon túl is. Ezt bizonyította a minap a Mercedes-Benz SLS AMG Blakck Series, amely a Paul Ricard versenypálya aszfaltjába kóstolt bele néhány gyors kör erejéig.
Eddig csupán lelkes kémfotósok képein tűnt fel a hamarosan érkező Mercedes-Benz S-osztály, ám ezúttal már kiszivárgott anyagokon láthatjuk a csillagosok jövevényét. A legújabb generációra tehát még a hivatalos bemutató előtt fény derült, noha a belteret nemrég maga a gyártó leplezte le.
Megjött a jó idő, virágoznak a fák, az utak szélei felébredve csipkerózsika álmukból zöldbe öltöztek - egyszerűen pazar ilyen szín kavalkádban utazni a komor téli táj után. Ám a hihetetlen sebességgel növésnek indult, általában elhanyagolt út menti növényzet sokszor jócskán belerondít az önfeledt tavaszi autózás idilli hangulatába.
A Nissan legfrissebb hivatalos közleményéből megtudtuk, hogy már nyáron megérkezik hazánkba a elektromos LEAF, amely bár továbbra sem nevezhető olcsónak, az elektromos autók piacán kimondottan kedvező ajánlatnak számít. A modell bruttó indulóára igen barátságos felszereltséggel 8,77 millió forintra rúg, vagyis egy izmosan motorizált, jól extrázott középkategóriás típus árának felel meg. Az…