A Ferrari német versenyzője, Sebastian Vettel volt a leggyorsabb a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztjének második napján. Az alacsony hőmérséklet miatt a legtöbb csapat keveset körözött kedden délelőtt, csupán kora délután lettek aktívabbak, amikor a körülmények a napsütésnek köszönhetően valamelyest javultak. A teszt utolsó órája aztán ismét cs
A leggyorsabb és a legszorgalmasabb versenyző is Sebastian Vettel volt a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztjének második, keddi napján. A német versenyző 98 kört tett meg az SF71-H kódjelű versenyautóval a katalán ringen, és elmondása szerint a legfontosabb az, hogy ezúttal sem voltak műszaki problémáik. „A mai tesztnapon nem a köridő volt a font
A hűvös időjárási körülmények a Renault dolgát is megnehezítették a barcelonai teszt második napján, Carlos Sainz azonban örül, hogy ennek ellenére sokat tudott körözni. A spanyol versenyző 65 kör megtétele után az 5. legjobb idővel zárta a napot, és leginkább az R.S.18-as versenygép beállításaival foglalatoskodott a nap folyamán. Sainz hozzátette,
Műszaki hiba miatt nem tudott sokat körözni kedden délelőtt Max Verstappen, a holland pilóta mégis elégedetten nyugtázta a második barcelonai tesztnapot. A Red Bull versenyzője 67 kört tett meg a katalán ringen, délelőtt azonban üzemanyagszivárgás miatt sok időt a garázsban töltött. Verstappen azt mondja, ennek ellenére nem csalódott, hiszen a hűvö
A Mercedes finn versenyzője, Valtteri Bottas igazán produktív napot teljesített Barcelonában: 94 kört tett meg a katalán ringen, és végül a 2. helyen zárt. Bottas eredetileg csak délelőtt körözött volna, a kedvezőtlen időjárás miatt azonban csapata nem sokat dolgozhatott az első órákban, és miután túlságosan időigényes lett volna Lewis Hamiltonra á
A Mercedes érdekében nem ült autóba a barcelonai teszt második napján Lewis Hamilton. A brit versenyző eredetileg délután vette volna át a W09-es versenygép volánját csapattársától, Valtteri Bottastól, ám a kedvezőtlen időjárás miatt a csapat sok időt veszített délelőtt, és végül a finn dolgozott egész nap. A Mercedesnél ugyanis úgy látták, túl sok
Harmadik tesztnapjukat töltik szerdán, Barcelonában a Forma-1 csapatai. A mezőnynek eddig sem volt könnyű dolga, a hűvös idő azonban alaposan megnehezítette a csapatok és versenyzők dolgát, mára ráadásul komolyabb havazást is jósolnak a katalán főváros környékére.
Megy a régi 1,7-es dízel, helyére egy kisebb, de tisztább üzemű gázolajos érkezik, valamint jön egy 177 lóerős benzines is. Emellett pedig a külső is változik kicsit.
A Renault F1-es főnöke, Cyril Abiteboul elárulta, májusig adnak időt a Red Bull csapatának arra, hogy eldöntsék, milyen motort szeretnének használni a 2019-es szezonban. Az osztrák istálló jelenlegi szerződése 2018 végén lejár a Renault-val, a Red Bull vezetősége pedig alaposan figyelemmel kíséri a Toro Rosso-Honda idei szereplését. Ha az energiait
Havazás nehezíti a Forma-1-es csapatok dolgát az előszezoni tesztek helyszínén, Barcelonában. A királykategória csapatai már eddig is küszködtek a hűvös időjárási körülményekkel, szerdán azonban hóesés fogadta őket a katalán fővárosban. A 3. tesztnap eredetileg 9 órakor kezdődött volna meg a barcelonai versenypályán, ám miután az időjárási körülmén
Ma ismét tesztelne a Ferrari színeiben Kimi Räikkönen, a kedvezőtlen időjárás miatt azonban egyelőre nem gurulhatott pályára Barcelonában. Ha valaki, akkor Räikkönen biztosan hozzá van szokva a havas időjáráshoz, a Barcelonában tapasztaltaknak azonban feltételezhetően még ő sem örül. A hóesés miatt ugyanis a Forma-1 csapatai nem tudták megkezdeni a
Robert Kubica elárulta, már bánja, hogy olyan sokat beszélt a nyilvánosság előtt a Forma-1-es visszatéréssel kapcsolatos álmairól, és szeretné, ha az emberek végre nem beszélnének arról, milyen fizikai korlátai vannak balesete után. A lengyel pilóta még 2011-ben szenvedett súlyos ralibalesetet, mely lényegében derékba törte F1-es pályafutását. Kubi
Úgy tűnik, megérte várni a Škoda első hibrid típusára, amely több fronton indít támadást a szabadidő-autók között. A meghajtásához ugyanis használható földgáz, benzin, illetve elektromos áram is.
Nem valószínű, hogy pótolni tudják az elveszített pályaidőt a Forma-1 csapatai Barcelonában. A királykategória mezőnyét már kedden is jócskán megnehezítette a hűvös időjárás, ma pedig egyelőre még pályára sem tudtak gurulni a havazás miatt. Bár korábban felmerült, hogy változtatnak a tesztprogramon, ehhez minden istálló beleegyezésére szükség volna
Carlos Sainz szerint nem várt problémákat okozhat a ’Halo’ 2018-as bevezetése, a pilótáknak ugyanis találgatniuk kell a versenypálya állapotára vonatkozóan, a fejvédő miatt ugyanis nem lehet észlelni a szemerkélő esőt. A Renault versenyzője elárulta, a hétfői, barcelonai tesztnapon egyszerűen nem vette észre, hogy elkezdett esni az eső, a ’Halo’ mi
A Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas azt mondja, nem fogja „fecsérelni az energiáját” arra, hogy különféle játszmákba megy bele csapattársával, Lewis Hamiltonnal szemben, hogy felülkerekedjen a négyszeres világbajnokon. A 2016-os év legjobbja, Nico Rosberg elárulta, világbajnoki évében rengeteg energiát fektetett abba, hogy „Hamilton bőre alá bú
Új belépőmodell érkezik a Lexus kínálatába, amely a városi crossover szegmenst erősíti a japán gyártónál. Nagyobb sikere lesz vajon az UX-nek, mint eddig a CT-nek?
Szinte túl jók ahhoz, hogy igazak legyenek. Teljes értékű családi autók, közel minden extrával ellátva, ami csak az autóiparban manapság létezik. És ami a legfontosabb, nem csak trendi, de valóban jó, sőt, kimondottan hasznos elektromos rásegítéssel, a zöld rendszám révén pedig különösen cégeknek jelentős kedvezményekkel – hosszú távon akár dízelárban. De melyik a jobb? A konnektoros Kia Optima és…
Szinte teljes egészében haszontalanul telt a barcelonai teszt harmadik napja a Forma-1 csapatai számára. A kedvezőtlen időjárási körülmények miatt alig köröztek a versenyzők. Miután már reggel havazás fogadta a csapatokat a katalán versenypályán, és a mentőhelikopter szükség esetén nem tudott volna felszállni, a teszt szervezői 3 órával eltolták a
Szinte túl jók ahhoz, hogy igazak legyenek. Teljes értékű családi autók, közel minden extrával ellátva, ami csak az autóiparban manapság létezik. És ami a legfontosabb, nem csak trendi, de valóban jó, sőt, kimondottan hasznos elektromos rásegítéssel, a zöld rendszám révén pedig különösen cégeknek jelentős kedvezményekkel – hosszú távon akár dízelárban. De melyik a jobb? A konnektoros Kia Optima és…
Formájával a nagytesó A8-ast idézi, 48 V-os hibridrendszerrel is érkezik az új Audi A6, ami közönségpremierjét természetesen a Genfi Autószalonon tartja.
Ha már tesztelni nem tudtak, a Mercedesnél leginkább egy hóemberrel foglalatoskodtak szerdán, Barcelonában. A Karl névre keresztelt hóember a harmadik tesztnap során számos helyen feltűnt, még Valtteri Bottas és Lewis Hamilton oldalán is. A Mercedes szokásos, nap végi sajtóközleményében pedig „meg is szólaltatták” őt. „Ez volt életem legjobb napja”
A múlt hétig bezárólag egészen jó hírekkel szolgálhattunk a hazai üzemanyagárak tekintetében, ám ezen a héten sajnos alaposan megfordult a tendencia: a MOL először hétfőn, vagyis tegnapelőtt jelentette be, hogy mától 4 forinttal emeli a gázolaj, 5 forinttal pedig a benzin kiskereskedelmi literárát, ma pedig sajnos ismét kedvezőtlen hírekkel szolgálhatunk.
A múlt hétig bezárólag egészen jó hírekkel szolgálhattunk a hazai üzemanyagárak tekintetében, ám ezen a héten sajnos alaposan megfordult a tendencia: a MOL először hétfőn, vagyis tegnapelőtt jelentette be, hogy mától 4 forinttal emeli a gázolaj, 5 forinttal pedig a benzin kiskereskedelmi literárát, ma pedig sajnos ismét kedvezőtlen hírekkel szolgálhatunk.
A Mercedes-Benz nem titkolja, hogy első szériagyártású pickup-ja, vagyis az X-osztály az aktuális Nissan Navara alapjait használja a két márka közötti kooperáció értelmében, azonban az igazsághoz hozzátartozik, hogy a japán modellt kívül-belül alaposan átalakították a tervezők annak érdekében, hogy az X-osztály méltó legyen a csillag viseléséhez.
Miközben Európa-szerte, vagyis hazánkban is még javában árulják a Honda CR-V negyedik generációját, amely immár 2012 óta kapható, Amerikában már több, mint egy éve, 2016 végén bemutatkozott a vadonatúj CR-V. Várható volt, hogy előbb-utóbb Európába is eljut a kedvelt családi modell ötödik szériája, és úgy látszik, hogy mostanáig kellett várnunk, a Honda ugyanis bejelentette, hogy a jövő héten, a…
A Mercedes-Benz nem titkolja, hogy első szériagyártású pickup-ja, vagyis az X-osztály az aktuális Nissan Navara alapjait használja a két márka közötti kooperáció értelmében, azonban az igazsághoz hozzátartozik, hogy a japán modellt kívül-belül alaposan átalakították a tervezők annak érdekében, hogy az X-osztály méltó legyen a csillag viseléséhez.
Miközben Európa-szerte, vagyis hazánkban is még javában árulják a Honda CR-V negyedik generációját, amely immár 2012 óta kapható, Amerikában már több, mint egy éve, 2016 végén bemutatkozott a vadonatúj CR-V. Várható volt, hogy előbb-utóbb Európába is eljut a kedvelt családi modell ötödik szériája, és úgy látszik, hogy mostanáig kellett várnunk, a Honda ugyanis bejelentette, hogy a jövő héten, a…
Épp tegnap mutattuk meg – még a hivatalos premier előtt – a vadonatúj Audi A6-ost Olvasóinknak, hiszen az internetre idejekorán kiszivárgott néhány végleges gyári kép az autóról. A gyártó érezte, hogy ezek után már nincs szükség további titkolózásra, így ma hivatalosan is bemutatta a modellt, amit a szakma és a márka, valamint a típus rajongótábora egyaránt nagyon várt.
Épp tegnap mutattuk meg – még a hivatalos premier előtt – a vadonatúj Audi A6-ost Olvasóinknak, hiszen az internetre idejekorán kiszivárgott néhány végleges gyári kép az autóról. A gyártó érezte, hogy ezek után már nincs szükség további titkolózásra, így ma hivatalosan is bemutatta a modellt, amit a szakma és a márka, valamint a típus rajongótábora egyaránt nagyon várt.
Kis túlzással annyi benne a nyomaték, mint egy dízelmozdonyban. Hogy mivel megy jobban, mint a 30d? Pont eggyel több gyűrődést csinál az aszfalton induláskor.
Nem volt értelme körözni a szerdai, télies körülmények között Barcelonában – ezt mondják a Ferrarinál. A 3. barcelonai tesztnapon mindössze 5 csapat gurult pályára, ám ők is csak néhány kört tettek meg a katalán ringen, a körülmények ugyanis olyan rosszak voltak. A nap legszorgalmasabb versenyzője Fernando Alonso volt a maga 11 körével – a spanyol
Az USA-ban már körülbelül egy éve megvásárolható a világ egyik legnagyobb számban értékesített szabadidő-autója, amely márciusban végre Európában is debütál.
A héten utolsó tesztnapjukat töltik Barcelonában a Forma-1 csapatai. A szerdai, rendkívül rossz körülmények után a csapatok abban bíznak, a zárónapon érdemi munkát tudnak majd végezni a katalán pályán. Alább olvashatjátok szöveges tudósításunkat az utolsó barcelonai tesztnapról.
A McLaren már decemberben bemutatta a legendás brazil Forma-1-es pilóta, Ayrton Senna után elnevezett, erősen limitált modelljét, ami a márka valaha volt leggyorsabb versenypályás autója lett – ráadásul rendszámot is kaphat. A mindössze 500 példányban készülő pehelysúlyú erőmű a Genfi Autószalon alkalmából egyedi karbonruhát öltött.
A McLaren már decemberben bemutatta a legendás brazil Forma-1-es pilóta, Ayrton Senna után elnevezett, erősen limitált modelljét, ami a márka valaha volt leggyorsabb versenypályás autója lett – ráadásul rendszámot is kaphat. A mindössze 500 példányban készülő pehelysúlyú erőmű a Genfi Autószalon alkalmából egyedi karbonruhát öltött.
S-Design névre hallgató csomaggal fokozza a japán-olasz roadster vonzerejét a Fiat. A Genfi Autószalonon bemutatkozó különlegesebb 124 Spider leginkább látványelemekkel gazdagodik az új verzió révén.
S-Design névre hallgató csomaggal fokozza a japán-olasz roadster vonzerejét a Fiat. A Genfi Autószalonon bemutatkozó különlegesebb 124 Spider leginkább látványelemekkel gazdagodik az új verzió révén.
Szokásunkhoz híven – idén immár nyolcadik alkalommal – kihirdettük az Autó Pult Év Autóit. Ahogy az elmúlt években, úgy a 2017-es Autó Pult Év Autója választáson is kilenc kategóriában hirdettük ki a dobogósokat, a kategóriagyőztesekből pedig Olvasóink választhatták ki szavazásunk keretén belül a legjobbak legjobbját, vagyis az Autó Pult 2016-os Év Autóját. A szavazást február utolsó napján…
Még el sem kezdődött a 2018-as Forma-1-es idény, a Renault főnöke, Cyril Abiteboul máris arról beszél, hogy könnyen lehet, bevállalnak néhány rajtbüntetést idén a jobb teljesítmény elérése érdekében. A Forma-1 csapatai nagy kihívás előtt állnak 2018-ban, hiszen 21 versenyhétvégét kell 3 erőforrással teljesíteniük. Ez főleg a Renault-nak és a Hondán
Szokásunkhoz híven – idén immár nyolcadik alkalommal – kihirdettük az Autó Pult Év Autóit. Ahogy az elmúlt években, úgy a 2017-es Autó Pult Év Autója választáson is kilenc kategóriában hirdettük ki a dobogósokat, a kategóriagyőztesekből pedig Olvasóink választhatták ki szavazásunk keretén belül a legjobbak legjobbját, vagyis az Autó Pult 2016-os Év Autóját. A szavazást február utolsó napján…
18 szezont húzott le a Forma-1-ben, ez idő alatt 15 futamgyőzelmet, 2009-ben pedig világbajnoki címet szerzett Jenson Button. A 2016 végén visszavonult brit versenyző most egy fotót posztolt közösségi oldalára, melyen megmutatja Forma-1-es sisakgyűjteményét. Nice little collection of my miniature helmets @yabecchi0215. Think you’re still missing a
Német sajtóértesülések szerint aerodinamikailag leegyszerűsíthetik a Forma-1-es versenyautókat 2019-re. Az Auto Motor und Sport című lap értesülései szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Liberty Media a csapatokkal közösen módosítani kíván a technikai szabályokon. Az ok prózai: a túlságosan kidolgozott elemekre nem tudnak megfelelően