Tudod, mit nem látunk szinte soha? Prémiumautót alacsony felszereltséggel. A cicomázott, cukormázas, sok tízmilliós autók között most érkezett ez, egy mezítlábas E-osztály, és olyat mutatott, amilyet még nem láttunk.
Már régóta hivatalos, hogy a Volkswagen következő vérbeli R modellje a T-Roc crossover lesz majd, ám mindeddig homály fedte azt, hogy mikor is mutatkozhat majd be az újdonság. A németek most végre fellebbentették a fátylat, és egy ízelítő rajz kíséretében bejelentették, hogy a kevesebb mint három hét múlva megnyitó Genfi Autószalonon láthatjuk majd
Derült égből villámcsapásként mutatkozott be tavaly novemberben a Rivian névre keresztelt új márka, amely egy terepjáróval és egy pickuppal robbant be a köztudatba. Akkor még persze sokan kételkedtek a semmiből jött vállalat autóinak valódi képességeiben, ám azóta egyre nagyobb a felhajtás a márka körül, és mostanra már ott tartunk, hogy olyan cégó
Az Audi – akárcsak az egész Volkswagen konszern – nem igazán siette el az elektromos autók piacára való betörést, hiszen első teljes értékű villanyautójukat csak nemrég mutatták be az e-tron crossover képében. Azóta azonban nagyon szárnyra kaptak, ugyanis azóta már az e-tron GT koncepciót is bemutatták, és Genfben újabb elektromos tanulmány érkezik
Pazar videót tett közzé közösségi oldalain nemrég a Mercedes Forma-1-es csapata. A német istálló azt mutatja meg nekünk, milyen volt Lewis Hamilton első köre a csapat új, W10-es kódjelű versenyautójával!
Bővült a Jaguar-Land Rover Ingenium motorcsaládja, megérkezett a kompresszoros, turbós, 48 voltos hibrid rendszerrel ellátott soros hathengeres benzinmotor, ami egy új modellben debütált.
Sokan kételkedtek abban, hogy a Hyundai N részlege képes lesz-e majd rögtön felvenni a versenyt a többi gyártó sportos modelljeivel, ám a dél-koreaiak az i30 N képében bizony csattanós választ adtak a kétkedőknek. A N részleg sikeres bemutatkozása után pedig mindenki alig várja már, hogy érkezzen a következő megvadított Hyundai. Arról egyelőre még
Bővül az Audi SUV kínálata, méghozzá a sportosabb vonalon, vagyis a páros számú Q sorozat új tagját fogják bemutatni. Ez lesz a Q4, melynek tanulmányautója e-tron utótagot is kapott.
A Bentley Bentayga bemutatkozásakor büszkén hirdette, hogy a világ leggyorsabb SUV-ja, ám azóta már a Lamborghini is piacra dobta saját emelt hasmagasságú modelljét az Urus képében, amely ha nem is sokkal, de letaszította a trónról az angol óriást. A Bentley azonban nem hagyta magát, és most bemutatta a Speed változatot, ami bár csak egy hajszállal
Magyarország, de még Európa is csak egy nagyon kicsi szelete bolygónknak, legyen szó szinte bármilyen témáról. Természetesen az autóipar sem kivétel: noha talán az öreg kontinens vásárlói támasztják a legmagasabb igényeket az autógyártókkal szemben, olykor hajlamosak vagyunk elfelejteni, hogy Európán kívül is van élet, amire a legjobb példát talán
Nürburgringi köridejének megdöntésére gyúr a Mini, a John Cooper Works GP modellek legújabb generációjával 8 perc alá mennének, ez lesz a leggyorsabb és legerősebb utcai Mini Cooper.