Nem elég, hogy minden idők legerősebb dízelmotoros Skodája, a Nürburgringen rekordtartó a hétülésesek körében. Igaz, a Kodiaq RS mindezek nélkül is imádnivaló.
A Mercedes-Benz gyakorlatilag minden nagy autószalonra több újdonsággal is készül, és nem lesz ez másként a mostani, genfi seregszemlével sem, ugyanis standjuk látványterve mellett most pontosan elárulták, hogy mit várhatunk majd Svájcban. A két legfontosabb újdonság mindenképpen az új CLA Shooting Brake és a teljesen elektromos EQV koncepció, amel
Találkoztunk már nem egy cifra eredménnyel végződött otthoni szuperautó építéssel, és úgy tűnik, a divat nem csökken. Itt a legújabb példány, egy LaFerrarinak tűnő tárgy.
A Kia európai ága új tanulmányautóval készül a Genfi Autószalonra. Az ízelítő képen szemből szereplő modell különleges megoldásokkal és érzelmeket keltő kialakítással érkezik majd, sorozatgyártás helyett inkább a márka jövőképére koncentrálva.
Sebastian Vettel után Charles Leclerc is kipróbálhatta a Ferrari 2019-es versenyautóját a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztjén. A monacói hatékony munkát végzett: a legtöbb kört megtéve végzett az élen.
A Kia sem akar lemaradni a villanyautók fejlesztésében, ráadásul az első ízelítő kép alapján az új, tisztán elektromos hajtású autójának formájával a szíveket is megcélozza.
Hogy mennyire jó az új Peugeot 508, arról a menetpróba után a már nálunk vendégeskedő 180 lóerős benzines változat tesztjében hamarosan részletesen is beszámolunk, de az biztos, hogy a négyajtós kupénak nevezhető modell formatervi megoldások tekintetében nem akármit tett le az asztalra. Mindezt pedig sportos hibrid csúcsváltozattal fűszerezné a Peu
Hosszú évek óta igyekszünk Olvasóinknak prédikálni, hogy a pickup műfaj nem olvasztható össze a személyautók kategóriájával, hiszen a platós gépjárművek munkagépnek készültek, márpedig a szétüthetetlenségre való törekvés, a nagy teherbírás nem összeegyeztethető a személyautóktól elvárt komfortszinttel, illetve menetbiztonsági színvonallal. Ennek el
Bár ezúttal nem sikerült az élen zárni, a Ferrari versenyzője, Sebastian Vettel a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztjének harmadik napja után is rendkívül elégedetten nyilatkozott.
700 Nm és 6,6 l/100 km – ezzel a két adattal össze is foglalható a most bemutatkozó dízelmotoros Audi SQ5 előnye a benzineshez képest, ez pedig már önmagában elegendő ahhoz, hogy a modell létjogosultságát megindokolja. De azért még egy jó csokor technikai csemegét is kapunk.
Továbbra is a kecskeméti Mercedes-Benz gyár marad a CLA bölcsője: a 2013-ban piacra dobott CLA Coupé nagy sikere után most a kompaktautó-modell második generációjának gyártása veszi kezdetét, elődjéhez hasonlóan kizárólagosan Kecskeméten.
Egyes információk szerint a Hyundai már javában dolgozik a Tucson különösen sportos N kiadásán, amely bőven 300 lóerő feletti teljesítménnyel áll majd rajthoz. A vérbeli sport SUV-ra azonban még várnunk kell, ám addig is az N Line felszereltségi szinttel némi izgalmat csempész a sikeres modell életébe a koreai márka – az első ízelítők pedig már itt
Sajtóértesülések szerint komoly problémákat okoz a Red Bull Forma-1-es csapata számára a Honda-erőforrások vibrációja. Az osztrákok mindenesetre ódákat zengenek a japán gyártóról.