Szokásunkhoz híven, idén immár tizedik alkalommal (!) kihirdettük az Autó Pult Év Autóit. Ahogy az elmúlt években, úgy az aktuális Autó Pult Év Autója választáson is kilenc kategóriában hirdettük ki a dobogósokat, a kategóriagyőztesekből pedig Olvasóink választhatták ki szavazásunk keretén belül a legjobbak legjobbját, vagyis az Autó Pult Év Autója
145 millió dolláros költségvetési plafont vezetnek be 2021-ben a Forma-1-ben, ez 30 millió dollárral kisebb összeg, mint amekkorát eredetileg terveztek.
A korábbi F1-es csapatfőnök, Eddie Jordan szerint Lewis Hamilton a Ferrarinál folytatja pályafutását. A szakember meg is indokolta, miért gondolja így. Az F1-híradóban szó lesz arról is, a hírek szerint nem kizárt, hogy a Forma-1-es Magyar Nagydíjat az eredeti, augusztus 2-ai időpont helyett később rendezik majd meg. 19:30-kor kezdünk!
Az év elején még stagnáló hazai újautó-piac márciusban 14,3, majd áprilisban 50,3%-kal csökkent, legalábbis a regisztrációs adatok szerint, de alighanem
A Volkswagen új, eddig még érdemi sikereket nem hozó területre téved a T-Roc Cabriolet segítségével: a nyitható tetejű modell új szegmensbe hozza el a kabriózás élményét. A modell ráadásul már hazánkban is elérhető, igaz, esetében sem az eddig megszokott kompakt kabrió árakkal kell számolnunk.
A Red Bull Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner elárulta, teljesen valószínűtlen forgatókönyv szerint dolgoztak együtt Milton Keynes-ben a Renault csapatával közösen azért, hogy előálljanak egy használható lélegeztetőgéppel a koronavírus-járvánnyal való küzdelemben.
Az autózás és a kávézás kiválóan összeillő műfajok, legalábbis ezt a megközelítést vallja a Porsche, amely már sokadjára alkot igazán egyedi kávégépet. Az Espresso Veloce RS Black Edition feketébe öltözve tiszteleg a márka utolsó léghűtéses sportmotorjai előtt.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt attól tart, a koronavírus-járvány miatt autógyártók dönthetnek úgy, hogy hátat fordítanak a motorsportnak.
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown úgy véli, 2020-ban egy 14-15 versenyből álló bajnokságot rendezhetnek a Forma-1-ben, ezeket a futamokat pedig mintegy 10 pályán bonyolíthatják le.
Tökéletes terep a villanyautók számára a gyorsulási versenyek világa, hiszen már az utcai változatoknál is tapasztalható, hogy micsoda vehemenciával képesek
„Kissé eltérően” néznek majd ki a 2021-es Forma-1-es versenyautók, habár az idei versenygépeket kvázi átmentik majd a következő évre – mondja Andrew Green, a Racing Point technikai igazgatója.
Számos más Forma-1-es csapathoz hasonlóan a McLaren is orvosi eszközök gyártására állt át az elmúlt időszakban, hogy segítse a koronavírus elleni védekezést.
Tudtuk, hogy fájni fog, de még így is meglepő a koronavírus autópiacra gyakorolt hatása, áprilisban 50,3 százalékkal csökkentek a személyautók-eladások,
A Mercedes technikai igazgatója, James Allison szerint valóságos robbanás lesz a kreatív ötletek tekintetében a német istállónál, amint vége a koronavírus-járvány miatti leállásnak.
Nem fogják eltolni még egy évvel az eredetileg 2021-re tervezett új szabályok bevezetését a Forma-1-ben – ezt a száguldó cirkusz sportigazgatója, Ross Brawn szögezte le.
Álmodozni sokak szerint gyermeki dolog, egy autómániás léleknek viszont néha igazán jól esik. Én személy szerint kóros álmodozó vagyok, ami részben mérleg csillagjegyemnek is köszönhető, de minden bizonnyal a lassan elviselhetetlenné váló karantén is erősíti az emberben az álmodozási kedvet: nagyon hiányzik már szeretteim és jó barátaim közelsége,
Ahogy az elmúlt évben, úgy idén is kettős feladat hárul az Alfa Romeo Forma-1-es csapatára: természetesen saját törekvéseit szem előtt tartva igyekszik a topcsapatok nyomába eredni, emellett azonban a Ferrari partnereként számos területen segítheti a patinás olasz istálló fejlesztéseit. A GP Világa legújabb epizódjában bemutatjuk a svájci-olasz ist
Gyártókapacitásának átszervezését tervezi a Nissan, emellett bizonyos piacokra jobban fókuszálna, más piacok kezét pedig elengedné. Köztük az európait is, ám
Egy pozitív koronavírus-teszt esetén sem kell majd törölni a Forma-1-es nagydíjakat, amint elrajtol a világbajnokság júliusban – ezt nyilatkozta a minap Gérard Saillant, a Nemzetközi Automobil Szövetség orvosi bizottságának vezetője.
Végre bővül a Hyundai N modelljeinek palettája: az i20 új generációja már kap igazán sportos csúcsmodellt is, amelynek teszteléséről most videót is közzétett a gyártó. A hangsúly ezúttal is az élményeken lesz.
A Land Rover Defender vadonatúj generációja még szeptemberben mutatkozott be, de a piaci bevezetés majd csak a járvány enyhülésével kezdődik meg. Az ikonikus terepes új iterációja sem lesz mentes a szélsőségektől, olyannyira, hogy hamarosan bő 500 lóerős V8-as változatot is üdvözölhetünk.
Nagyon úgy néz ki, hogy megtört a jég az üzemanyagárak beszakadását illetően: hosszú heteken át folyamatosan, drasztikus mértékben estek az üzemanyagárak, azonban az elmúlt napok ‘mentőcsomagjai’ lassan meghozzák hatásukat.
A Hungaroring felújításának megtervezése és elfogadtatása lesz a magyarországi autó- és motorsport-stratégia első lépése – ezt nyilatkozta a Nemzeti Sportnak nemrég Palkovics László kormánybiztos, aki beszélt arról is, nagyon szeretnék, ha hamarosan ismét lenne magyar versenyző a királykategóriában.
A kétszeres világbajnok Fernando Alonso azt mondja, „többé-kevésbé” már tudja, mit fog csinálni a 2021-es évben, a Forma-1-es visszatérésre azonban minden bizonnyal nem kerül sor.
A BMW-k páratlanul igényes tuningolásáról (ahogy ők fogalmaznak: nemesítéséről) híressé vált és páratlan történelemmel büszkélkedő Alpina a napokban bemutatta legújabb büszkeségét, a D3 S családot, ami a szedán és a puttonyos Touring változatot foglalja magában. Az új D3 S a nemrégiben prezentált Alpina B3 testvérmodelljének tekinthető, de míg a B3
Vallattuk már az aktuális Renault Cliót háromhengeres benzinmotorral és négyhengeres dízellel, ezúttal pedig a legerősebb, immár négyhengeres turbós benzines indítókártyáját kaptuk meg. Az 1,33 literes erőforrás 130 lóerővel és 240 Nm-es nyomatékkal indul csatába, a kisautó csúcsmotorjához kötelező jelleggel hétfokozatú duplakuplungos (EDC) váltó,
10 éven belül versenyzőt juttatna a Forma-1-be és a MotoGP-be Magyarország - ezt nyilatkozta Palkovicsá László kormánybiztos a minap. Az F1Világ-híradóban emellett szó lesz arról is, úgy tűnik, Fernando Alonso már lemondott a Forma-1-be való visszatérésről. 19:30-kor kezdünk!
A bajor prémiumgyártó divattervezői idén a „Letisztultság, avagy az egyszerűségben rejlő szépség” mottó alatt alkották meg a nagyvárosi életmód-paletta innovatív darabjait. Az új kollekció termosztól hátizsákig terjed, 10 és 337 ezer forint között felsorakozva.
Amint vége a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos krízisnek, szeretne válaszokat kapni a Ferrari és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bizalmas megállapodásával kapcsolatban a Renault.
Több mint három évvel ezelőtt a rajongóknak szomorúan kellett tudomásul venniük, hogy a legendás Land Rover Defender 68 év után elbúcsúzott, és leállt a gyártása. Az angolok már akkor beígérték az utódot, és bár egy kicsit csúszott az érkezése, a Frankfurti Autószalonon végre leleplezték az ikonikus modell vadonatúj, teljes egészében megújult verzi
A csapattagok biztonsága az elsődleges a Williams Forma-1-es alakulata számára, habár az istálló számára különösen fontos volna, hogy mihamarabb elkezdődjön a 2020-as világbajnokság.
A Renault Forma-1-es csapatát irányító Cyril Abiteboul szerint 2022-ben mindenképpen be kell vezetni az új szabályokat a száguldó cirkuszban, a koronavírus-járvány miatti krízis után ugyanis nagyon fontos lesz, hogy a sportág vonzó legyen a rajongók számára.
Az előttünk álló hétvégén rendeznék meg a Forma-1-es világbajnoki sorozat hatodik versenyét, a Spanyol Nagydíjat, a koronavírus-járvány miatt azonban természetesen ezt a futamot is halasztották. A virtuális valóságban azonban ismét pályára gurulnak az F1-es pilóták, akik ezúttal futballsztárok ellen versenyezhetnek!