Michelisz Norbert a háromszoros Dakar-győztes Nasszer al-Attijah nyomdokaiba lépett. Nincs ok az izgalomra, a hétvégi hungaroringi WTCR-futamra hangoló gyorsasági autóversenyző nem készül a sivatagba, csak éppen katari pályatársához hasonlóan ő is bekerült egy tankönyvbe.

Új helyszín, új sivatag, új kihívás. Miután harminc évig Afrikában zajlott, majd 11 évre Dél-Amerikába költözött, most újabb nagy fejezet nyílik a Dakar történetében: a világ leghíresebb terepraliversenyét 2020-ban Szaúd-Arábiában rendezik meg. Több lesz ez, mint csupán egy új utazás – a jövő évi Dakar lehetőséget ad a versenyzőknek arra, hogy isme

Jövőre Szaúd-Arábiában rendezik a hagyományos januári Dakar-ralit.

30 év Afrika és 11 év Dél-Amerika után, most a harmadik fejezet kezdődik a versenysorozat életében. A hírt a Dakar Facebook oldalán fedezte fel az egyik olvasónk. Az új helyszín Szaúd-Arábia, további részleteket április 25 -én jelentenek be. Nyitókép: Facebook prstscreen

Jövőre Szaúd-Arábiában rendezik a hagyományos januári Dakar-ralit.

Jövőre Szaúd-Arábiában rendezik a hagyományos januári terepraliversenyt.

A 2020-as versenyt a Közel-Keleten rendezik meg.

Tíz évnyi dél-amerikai szenvedés után.

Jövőre Szaúd-Arábiában rendezik a hagyományos januári terepraliversenyt.

Tíz évnyi dél-amerikai szenvedés után.

Jövőre Szaúd-Arábiában rendezik a hagyományos januári Dakar ralit. A világ leghíresebb tereprali-viadalának 2009 és 2019 között Dél-Amerika adott otthont, a verseny így tíz év után költözik a Közel-Keletre – jelentették be hétfőn a Dakar szervezői.

Horváth Lajos két Dakar Rally-s kaland után újabb emberes kihívást választott, méghozzá a Marokkó Desert Challenge-n áll rajthoz

Mintegy tíz évvel ezelőtt, 2009-ben rettenetesen nagy port kavart az, amikor a Dakar terepralit az afrikai kontinensről Dél-Amerikába költöztették. Akkor a váltást az indukálta, hogy Mauritániában terrorveszély volt érvényben. Legalábbis ez volt a hivatalos kommunikáció. Azonban tíz év után az új befogadóországok is kiábrándultak a versenyből, hisz

A Dakar Rally elhagyja Dél-Amerikát, és egy új korszak kezdődik, mert öt évre sikerült megállapodni 2020-tól kezdődően Szaúd-Arábiával. A Dakar szervezője az ASO a világ leghíresebb terepraliját 2009 óta Dél-Amerikába vitte, mert 2008-ban Mauritániában terroristaveszély volt, ami miatt le kellett mondani az ezidáig utolsó afrikai megmérettetést. A

Most, hogy már nem kell hétről-hétre a száguldó cirkusszal tartania, Fernando Alonso olyan, mint egy kisgyerek az édességboltban. Mindenbe belekóstol, amibe csak tud. Ahogy az egy igazi versenyzőhöz illik.

A Toyota Gazoo Racing versenypilótája, a Hosszútávú Világbajnokságban csapatával egy 1000 lóerős hibrid elektromos versenygéppel élen álló Fernando Alonso egy kétnapos tesztet bonyolított le a Dakar-győztes Toyota Hilux versenygéppel március 27-28-án.

Na jó, ez talán túlzás, de a kétszeres F1-világbajnok spanyol jól bírta a meleget és élvezte a Dakar-győztes Toyota vezetését Dél-Afrikában.

Na jó, ez talán túlzás, de a kétszeres F1-világbajnok spanyol jól bírta a meleget és élvezte a Dakar-győztes Toyota vezetését Dél-Afrikában.

A dűnéket és az autó sanyargatását még szoknia kell, de élvezte a terepralis tesztet.

A Toyota Dakar-ralira kifejlesztett versenyautójával tesztelhetett szerdán, Dél-Afrikában a kétszeres Forma-1-es világbajnok, Fernando Alonso.