Kamionban, SSV-vel és motoron is rajthoz állnak a magyarok.

"Hinni kell abban, hogy tudjuk, mit csinálunk."

Lassú tempónál történt a baleset ami nagyon súlyos sérüléseket okozott.

Carlos Sainz a Dakar felkészülésről is beszélt, arról, hogyan lehet ennyi idősen is helytállnia versenyen.

A kiszolgáló személyzet is több mint 50 fős.

Kiskorom óta követem a Dakar Rally-kat. Még élesen emlékszem az eredeti Párizs-Dakar futamok afrikai látképeire és a végeláthatatlan homokdűnékre, de igyekeztem követni a köves-sziklás dél-amerikai futamokat is, mígnem a Dakar Rally újra visszatalált a dűnékhez, noha nem Afrikában, hanem Szaúd-Arábiában. Akárhol is rendezték meg a terepralizás ikon

A csapatok a jövő év első napjaiban veszik át a versenygépeket, a 46. sivatagi derbi pedig január 5-én rajtol.

Meeke első Dakarján megmutatta, hogy képes szakaszokat nyerni.

2024 januárban az Audi immár harmadik alkalommal áll rajthoz alacsony károsanyag-kibocsátású járművével a világ legkeményebb sivatagi raliján. "Pilótáink és navigátoraink 2022 óta hat Dakar Rali szakaszgyőzelemmel és további huszonkét, napon belüli dobogós eredménnyel mutatták meg, alapvetően mire képes az RS Q e-tron" – emelte ki Rolf Michl, az Au

A Toyota Gazoo Racing a 2024-es Dakaron a tavalyi győztes autó frissített változatával indul, amelynek neve GR DKR Hilux Evo

Továbbra is folyamatosan fejleszti RS Q e-tron versenyautóját az Audi: harmadik Dakar Rali bevetése előtt több területen is módosul a nagyfeszültségű akkumulátorral és energiaátalakítóval működő, jövőbemutató elektromos hajtásrendszerrel készült rali-prototípus. Az Audi pilóták és navigátorok Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edo

Az autó A Toyota Gazoo Racing (TGR) a 2024-es Dakaron a tavalyi győztes autó frissített változatával indul, amelynek neve GR DKR Hilux Evo T1U lett, utalva a frissítési csomagra és a vb-n létrehozott új kategóriára is. Hírnevéhez méltó módon a Toyota a minőségre, a tartósságra és a megbízhatóságra helyezte a hangsúlyt a fejlesztésnél. A 2024-es Hil

A motor maradt a jól bevált, Land Cruiserből származó egység.

Világbajnokok vezették ezeket az autókat a tereprally versenyeken.

Nasser Al-Attiyah is aláírt a Daciához, ezzel a román márka pokoli erős felállással indul első gyári Dakar programján.

A Raid kategóriába nevezett Szalay, itt nem számít az idő.

Házon belül is lesz egy kis csata a kétféle fejlesztésű Tatrák között.

Öt területen fejlesztettek a Dakarra készülve az Audi RS Q E-tronon.

A Coronel testvérek megszerették a Dakart, újra nekivágnak a sivatagi versenynek.

A De Rooy csapat Hollandiában egy Dakar shown fejezte be a felkészülését a januári versenyre.