A kilencszeres rali-világbajnok 24. etapsikerét aratta a Dakaron.

A versenyt továbbra is a Toyota vezeti, de még csak a Dakar egyharmadán vannak túl a résztvevők.

A Dakar Rally történetének színes epizódját szolgáltatta a Forma–1-es kiscsapat, még ha végül nem is látták meg a célt.

Továbbra is folyamatosan fejleszti Rs Q e-tron versenyautóját az Audi: harmadik Dakar Rali bevetése előtt több területen is módosul a nagyfeszültségű akkumulátorral és energiaátalakítóval működő, jövőbe mutató elektromos hajtásrendszerrel készült rali-prototípus.

Hétfőn is volt dolga a mentőhelikopternek.

A Toyotával versenyző Lucas Moraes nyerte az autósok mezőnyében a harmadik szakaszt a Szaúd-Arábiában zajló 46. Dakar-ralin.

Carles Falconnak nem volt pulzusa amikor megérkezett a mentőhelikopter.

Peterhansel nyert, Sainz az összetett élén - eddig jól megy az Audinak.

Az 58 éves legenda az 463 kilométeres gyorsaságin 23 másodperccel nyert Sebastien Loeb előtt.

A francia Stephane Peterhansel győzelmét hozta az autósoknál a Szaúd-Arábiában zajló 46. Dakar-rali második szakasza, mely után az összetettben Carlos Sainz állt az élre.

Az autósport történetében mindössze néhány olyan versenyző volt, aki mind a Forma–1-ben, mind a Dakaron kipróbálta magát.

Lewis Hamilton 5 éve Monacóban versenyzett Niki Lauda 1984-es színeivel, a háromszoros világbajnok fia az idei Dakaron teszi ezt meg.

Egy motoros bukott nagyot, majd az autósoknál is történt baleset, aminek egy néző látta kárát.

A sztárok még nem találják a ritmust, súlyos perceket veszítettek az első versenynapon.

Az al-Ulában rendezett 27 kilométeres gyorsasági szakaszt Ekströmék 16:30 perc alatt teljesítették, mögöttük a Seth Quintero, Dennis Zenz amerikai, dán kettős zárt másodikként, míg a Sebastien Loeb, Fabian Lurquin francia, belga páros harmadikként. A verseny hivatalos honlapja szerint a címvédő és sorozatban harmadik sikeréért harcba szálló katari

Ismét Szaúd-Arábia ad otthont a Dakarnak, amely ezúttal január 5-én kezdődött el egy rövid, a verseny összértékelésébe nem számító prológgal Alula város közelében. Ezt aztán az első héten hat valódi, kőkemény gyorsasági követi, köztük a legnehezebb, az Arab-sivatag Üres Negyedében rendezett 48 órás, 532 km-es "Chrono" lesz, amely lényegében egy meg

Az elektromos SUV Dakar-rali ihlette változata terepen is megállja a helyét.

A Dakar-rali szombaton az al-Ula és al-Hinakija közötti, 405 kilométeres gyorsaságival folytatódik.

Vannak autók, amikre mindenki vágyik, mégsem léteznek. Mindenki gondolt már rá, vannak is privát kezdeményezések, hogy létrehozzák, de a gyártó maga sosem lépi meg. No, valami ilyesmi volt az emelt, terepes Porsche 911-es is. Ferdinand Porsche történelme számtalan ponton összefonódott a Volkswagennel. Az 1930-as, 40-es években számtalan terepre szá

Különféle stratégiákkal vágtak neki a prológnak a versenyzők.