A Volkswagen Polo WRC és a Kamaz is letette névjegyét a rally világbajnokságon, illetve a Dakaron. 2016-ban a Finn Rally legendás, Ouninpohja szakaszán azonban egymás ellen mérte össze tudását a két jármű.

Pár nappal később lesz a verseny, de a kihívás nem lesz kisebb.

Reprodukálni tudták a gumiabroncsok hibáit, de a megoldás még nincs meg.

A világ számos pontján a Toyota Gazoo Racing váltja valóra az autógyártó motorsport-ambícióit. A Dakaron, a rali világbajnokságon és a Le Mans-i 24 órás futamon egyaránt TGR képviseli a márkát; nem utolsósorban az ő nevük és emblémájuk fémjelzi a Toyota legsportosabb utcai járműveit, a GR Yaristól a GR Supráig. Van azonban a Toyotának egy másik, ha

Egy versenyautók értékesítésére szakosodott online vásártéren Sébastien Loeb két egykori Peugeot-ja is megvásárolható. Az alkalom önmagában is szenzációsan hangzik, ahhoz azonban, hogy súlyához mérten tudjuk értékelni a lehetőséget, érdemes egy kicsit a színfalak mögé pillantani. A Peugeot-nak ugyanis sajátos viszonya fűződik a Dakar-ralihoz. A már

Egy versenyautók értékesítésére szakosodott online vásártéren Sébastien Loeb két egykori Peugeot-ja is megvásárolható. Az alkalom önmagában is szenzációsan hangzik, ahhoz azonban, hogy súlyához mérten tudjuk értékelni a lehetőséget, érdemes egy kicsit a színfalak mögé pillantani. A Peugeot-nak ugyanis sajátos viszonya fűződik a Dakar-ralihoz. A már

Egy új T1+ versenyautót fejleszt az M-Sport, akár Nani Roma is indulhat vele a Dakaron.

Erre próbált rájönni a DirtFish csapata is, amikor megkérdezték David Richardst, a Prodrive vezetőjét, akinek mindkét világ meglehetősen ismerős terep. Korábban történelmet írt a Subaruval a Rally Világbajnokságban, most pedig épp a Dakar győzelemért harcolnak minden évben a BRX csapattal. „Új megközelítésre van szüksége a Rally Világbajnokságnak,

A francia balszerencséje a Dakar után is folytatódik.

Élesen él az emlékemben, ahogy Walter Röhrl azt mondja a Grand Tour minden bizonnyal legjobb filmanyagában: „Nem szerettem Finnországba menni, mert nem szeretem az ugratókat. Ha repülni akarnék, pilóta lennék, és nem autóban ülnék.” Mondja ezt a Rally Világbajnok legenda, aki a B-csoport időszakában 500 lóerő feletti autókkal nyitotta szét a tömege

Egy újabb gyári csapat indulhat a Dakaron.

Néhány héttel ezelőtt a Toyota második Dakar győzelmét ünnepelhette, ahol a győztes Hilux mellett az LX 600 közvetlen testvére, egy Land Cruiser 300 is indult. Ezt a gyártó is hangsúlyozta, amikor a Tokiói Autószalonon kiállították a Lexus LX 600 “Offroad” Team JAOS versenyautót, amely részt vett a 2022-es Baja 1000 versenyen. A japán székhelyű, k

A MotoGP hatszoros világbajnoka, Marc Marquez szívesen követni Danilo Petruccit, és rajthoz állna a Dakaron, ezt azonban egészen biztosan nem motoron tenné meg.

A főként gyorsasági motoros szerepléséről ismert Aprilia tereprally csapatot alakít és 2024-ben visszatér a Dakarra, ahol egykoron a versenyzést kezdte.

Nasser Al Attiyah ötödik Dakar győzelme után már a 2024-es Párizsi nyári olimpiára igyekszik jól felkészülni, ahol szeretne ismét érmet szerezni.

A 2021-ben kis híján végzetes balesetet szenvedett CS Santosh motorjával, azonban az indiai versenyző már a Dakarra való visszatérést tervezi.

A De Rooy csapat a Goodyear nagy sebességet és terepezést is jól viselő abroncsával nyerte meg a sivatagi ralit.

Ismét Goodyear abroncsokkal versenyző csapat nyerte meg a kamionos kategóriában a Dakar-ralit. A 2023-as megmérettetésen 16 megterhelő nap során 9000 kilométert teljesítettek a csapatok sziklás, homokos és sáros talajon, amiből 5000 kilométer volt a szelektív szakasz. A holland De Rooy istálló első, harmadik és negyedik helyet is bezsebelő IVECO ka

A japán autógyártó standján komoly szerepet kaptak versenyistállója, a tavaly a Rally Világbajnokságon, a Hosszútávú Világbajnokságon és a Dakaron is első helyen végző Toyota Gazoo Racing modelljei.   A Toyota standján különböző tematikák szerint jelentek meg a modellek, amelyek az alábbiak voltak: Karbonsemlegesség a hőn szeretett autóink védelméé

A 2023-as év pedig ismért a lehető legjobban indult a Toyota számára: a TOYOTA GAZOO Racing színeiben versenyezve Nasser Al-Attiyah és Mathieu Baumel megvédte bajnoki címét a Dakaron, míg csapattársaik, Giniel de Villiers és Dennis Murphy a 4. helyen, Henk Lategan és Brett Cummings pedig az 5. helyen zárták a világ legkeményebb tereprally megmérett