Úgy tűnik, Carlos Sainznak is elege lett. A kritizálással korábban csínján bánó spanyol kimondta: bármennyire is próbálja szépíteni a helyzetet a sorozat, alapvető gondok vannak a Forma–1 idei megújulásával.

A Mercedes pilótája, Andrea Kimi Antonelli nyerte a Forma–1 Kínai Nagydíját. A verseny ugyanakkor nemcsak róla szólt, hanem a Ferrari két versenyzőjéről is. Charles Leclerc és Lewis Hamilton kockázatos csatát vívott egymással.

Készen állsz egy kis agytornára? Nem lesz könnyű, de ha képben vagy a hazai tévés legendákkal, talán sikerül eltalálnod! Most egy olyan kérdés következik, ami elsőre egyszerűnek tűnhet, de sokakat meglep. Vajon mikor született Palik László, a Forma–1 egykori kommentátora és a népszerű műsorvezető? Tedd próbára a tudod a jó választ?

A Forma–1 történetének második legfiatalabb győztese lett Kimi Andrea Antonelli. A Mercedes pilótája azok után, hogy szombaton megszerezte az első rajthelyet, a vasárnapi futamon is megállíthatatlan volt. Nem csoda, hogy eltört nála a mécses.

Izgalmas csaták, oda-vissza előzések – de hogyan? Max Verstappen szerint bárki bármit mond, amit a Forma–1 jelenleg kínál, az nem igazi versenyzés.

Andrea Kimi Antonelli véget vetett Olaszország 20 éves F1-es nyeretlenségének, és a Kínai Nagydíjon minden idők második legfiatalabbjaként lépett a győztesek klubjába!

A Forma–1 és az FIA hivatalosan bejelentette, hogy a közel-keleti konfliktus miatt törlik a 2026-os szezon áprilisra tervezett Bahreini és Szaúd-arábiai Nagydíját. A döntés értelmében a világbajnokság programja 24 helyett 22 futamos lesz, és a két versenyt nem pótolják. A lépés hátterében a térségben zajló háborús események állnak, amelyek ellehete

A Forma–1 és az FIA vasárnap bejelentette, hogy a Közel-Keleten kialakult háborús feszültség miatt törli az áprilisra tervezett bahreini és szaúd-arábiai versenyét. A 2026-os világbajnokság ezzel 22 futamos lesz.

Az iráni háborúval kapcsolatos biztonsági aggályok miatt áprilisban biztosan nem lesz Forma–1-es futam Bahreinben és Szaúd-Arábiában sem.

Büszke a Forma–1 legújabb pole-szerzőjére a Mercedes. Toto Wolff szerint Andrea Kimi Antonelli most rácáfolt a kritikusokra.

Sajtóértesülések szerint még a kínai hétvégén bejelenti a két közel-keleti versenyének törlését a Forma–1. Nem tervezett szünet jöhet áprilisban.

Kasztrálta a legmenőbb kanyarjait a Forma–1 az idei megújulással, és ezzel együtt a versenyzői kvalitásokat is? Fernando Alonso és Lando Norris szerint a régi erényeket ültették kispadra új szabályok.

Nyugtalanítja a rajtkáosz a Forma–1 mezőnyét. George Russell szerint a Ferrari blokkolja a kézenfekvő megoldást.

Veszélyes rajtok, mesterkélt előzések – Sergio Pérez sajnálja, hogy ennyit változott a Forma–1, mire visszatért. Szerinte senki sem elégedett.

Az elektromos széria társalapítója szerint is rossz irányba indult a Forma–1.

Akár már az év harmadik versenyéig változtathat a sokat kritizált, több probléma forrását jelentő szabályain a Forma–1.

Érzelmileg üres, kiábrándult, elégedetlen – a nyilatkozatai ezt a képet sugallják a Forma–1 új szabályait kritizáló Max Verstappenről. A Red Bull viszont a színfalak mögött mást kap tőle.

A Forma–1 rajongói számára nem újdonság, hogy a március 8-i Ausztrál Nagydíjjal kezdődő idényben először láthatjuk a versenypályákon az Audit. Az viszont talán kevésbé köztudott, hogy az új csapatban több magyar, a Széchenyi István Egyetemen végzett szakember, illetve jelenlegi hallgató dolgozik. Győr tehát nemcsak a négykarikás márka egyik fontos

A közel-keleti fegyveres konfliktus nemcsak a geopolitikai helyzetet, hanem a globális sportvilágot is érintheti: a Forma–1 idei szezonja komoly bizonytalansággal indul, miközben két áprilisi futam is a feszültséggel érintett térségben zajlana. Ez nem csak biztonsági, de gazdasági kockázatot is jelent a motorsport kiemelt eseménysorozatának.

Teljesen elvette a kedvét Max Verstappennek az új Forma–1. A szombati kudarca után ismét keményen bírálta a sorozatot.