Brad Pitt ezúttal nem bűnügyekben nyomoz, és nem is harcol a világ megmentéséért – most a Forma–1 világában mutatja meg, mit tud. A hollywoodi sztár egy versenyzőt alakít az új autóversenyzős filmjében, és bevallása szerint hatalmas nyomás nehezedett rá, hogy hiteles maradjon a rajongók szemében. A film készítése során valódi versenypályán, valódi

Nagy sikerként könyvelte el, de a Forma–1 mégsem ismétli meg 2026-ban az idei közös évnyitó eseményét.

A Magyar Nagydíjat másik hónapban rendezik az idei évhez képest, míg egy helyszín ki, egy másik bekerült a menetrendbe.

Huszonnégy verseny, egy új helyszín, több változás – közzétette 2026-os versenynaptárát a Forma–1.

Új aszfaltburkolatot kapott a Hungaroring 620 méteres célegyenese; a Formula–1 előtt a GT Open mezőnye teszteli.

A Forma-1 kanadai nagydíját a 2025-ös szezonban is megrendezik Montréalban, a Circuit Gilles-Villeneuve pályán. A pálya híres a gyors egyeneseiről és a technikás kanyarjairól, különösen az utolsó sikánról, ahol a Bajnokok fala számos versenyzőt próbára tett már. Lássuk, mit mutat az F1 2025-ös menetrend, mikor lesz a közvetítés az M4-en, mikor kezd

Michael Schumacher állapota továbbra is súlyos, és egy közeli bizalmas szerint a hétszeres világbajnokról "többé nem fogunk hallani". A Forma–1 egyik legismertebb alakjáról újabb, szomorú hírek láttak napvilágot.

Max Verstappen nem először mutatta meg sötét oldalát, ám a szándékos ütközés ellenére viszonylag enyhe büntetést kapott.

Jody Scheckter neve márka a Forma–1 világában. A dél-afrikai pilóta volt a Ferrari utolsó világbajnoka még 1979-ben, mielőtt Michael Schumacher 2000-ben újra vb-címet szerzett a scuderiának.

Az idei világbajnokság már a McLaren háziversenye lesz, nincs olyan pályatípus, amelyen meg lehetne szorítani – mondta az InfoRádióban Vámosi Péter. A Motorsport Online főszerkesztője arról is beszélt, Max Verstappen akár arra is játszhat, hogy már a szezon közben szabadon távozhasson a Red Bulltól.

A világ még soha nem látta Lewis Hamiltont olyan letörtnek, mint a Spanyol Nagydíj után. A Ferrari Forma–1-es pilótája a hetedik hely után a könnyeit törölgette a sisakja alatt. Mielőtt kiszállt volna a tűzpiros versenyautójából, összeszedte magát, hogy ne kisírt szemekkel kelljen az újságírók kérdéseire válaszolnia.

A Formula–1 történelemkönyvébe egészen biztosan arany betűkkel íródott be a ’93-as spanyol nagydíj, nem is elsősorban a futam izgalma, hanem a dobogó miatt, hiszen először és utoljára állt fel rá együtt három legendás versenyző.

Nem a monacói két kiállás az egyetlen trükk az F1 tarsolyában. Két módszerrel próbál színt vinni a soron következő versenyekbe a Forma–1 gumigyártója.

A szárnyügy kapcsán könyörtelenül kritikával jelezte Lewis Hamilton, hogy nem szereti a Forma–1 aktuális autógenerációját.

Új megoldásokat tesztel a Forma–1 mezőnye a hétvégén: a barcelonai újdonsággal az FIA célja, hogy megelőzze a füves bukóterek kigyulladását.

Újabb ország pályázik arra, hogy vele valósuljon meg a Forma–1 afrikai visszatérése. Sajtóhírek szerint Marokkó is bekapcsolódott a versenybe.

A kevésbé jó reklám is reklám? A Forma–1 ügyvezető igazgatója összességében elégedett a Monacói Nagydíjon bevezetett idei szabályváltozásokkal.

Mi a megoldás a Forma–1 Monaco-dilemmájára? A korábbi F1-es versenyző, Alexander Wurz izgalmasnak tűnő pályamódosítási javaslatokkal állt elő. Három ötletéből kettő ráadásul nem igényelne nagy átalakítást.

Pár nap eltéréssel két új fekete tokos Tudor kronográfot is bemutattak, egyet a Giro d’Italia kerékpárversenyre, egyet pedig a Formula 1 együttműködésük legújabb gyümölcseként. Tudor Pelagos FXD Chrono Pink “Giro…

A nyári moziszezon hivatalosan is elindult, és 2025 júniusa különösen sokféle filmélményt ígér. Visszatér egy kultikus horrorfranchise, új hősnőt kap a John Wick-univerzum, és még a Forma–1 világába is beleshetünk a vásznon keresztül. A következő öt premier nemcsak látványban, de témában is sokszínű és szinte biztos, hogy mindenki talál köztük olya