Dolgoznál a Forma 1-ben, de nem tudod, hogy lehet bekerülni? Ugyan magyar pilóta rég nincs a szériában, a száguldó cirkusz a világ legjobb autómérnök csapatait vonultatja fel, akik szívesen alkalmaznak magyar zseniket a kreativitásuk és magas szintű szakértelmük miatt.  Kling Sándor, a Kling-garázsbirodalom egyik örököse pár éve még a családi cég s

2007 vége felé vonták ki a versenyzésből.

Magasabb költségvetéssel versenyezhet az újonc Audi.

A versenyzők többsége nem bánja, hogy a Forma–1 jövőre megszabadul az öt éve bevezetett leggyorsabb körért járó bónuszpontoktól.

A következő idénytől megszűnik a leggyorsabb körért járó pluszpont a Forma-1-ben.

Nico Rosberg arra figyelmeztet, hogy nem elég a Paris Saint Germain mintájára megvenni a legjobb embereket, csapattá is kell formálni őket.

A Forma–1 egykori legendája a hírek szerint nemrég megjelent a nyilvánosság előtt, ami sokakban reményt keltett.

Szédületes összegekről van szó, a pilóták olyan összegeket keresnek, amiket egy átlagember maximum a filmekben lát.

Az 1990-es Spanyol Nagydíj pénteki időmérő edzésén történt baleset csodával határos módon nem lett halálos.

Fiatal új-zélandi válthatja.

Lando Norris csökkentette hátrányát Max Verstappennel szemben az F1-es világbajnoki pontversenyben.

Az együttműködés 2025-ben indul különböző szórakoztató programokkal, amelyeket a nagydíjak alatt a rajongói zónákban szerveznek a rajongók és a családok számára, valamint számos érdekes tartalommal a LEGO Csoport felületein. A kutatások azt mutatják, hogy az elmúlt években kiugróan megnőtt az F1 népszerűsége a fiatalabb rajongók körében – több mint

Először tesztelte a Pirelli a Forma–1 2026-os új gumiját. Kisebb méretek, megváltozott forma – egy átalakított Aston Martinra kerültek fel először a jövő abroncsai.

Bár jelenleg nem a Red Bull autói a legjobbak a Forma–1 mezőnyében, a címvédőnek Lando Norrisszal és Charles Leclerc-rel szemben komoly tapasztalatai vannak a szezon végi küzdelmekben – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. A szakíró szerint Max Verstappennek nem feltétlenül kell több futamot megnyernie az idény hátralévő részé

A Forma–1 bejelentette, mikor és hol rendezik a 2025-ös szezont előkészítő kollektív téli tesztet. Ismét három napból fog állni a felkészülés.

Most már igazán dühítő a Forma–1 fekete mágiája, és George Russell szerint ideje komolyan elbeszélgetni róla. Avagy legfőképpen a szeszélyes gumik felelnek az F1 kiszámíthatatlanságáért?

A sima szezonkezdés után a Red Bullnak köszönhetjük, hogy újra nagyon izgalmas lett a Forma–1. Bár ennek az osztrák istállónál cseppet sem örülnek. Mandiner-elemzés!

Gigantikus összeget, közel 100 milliárd forintot keres évente a Forma–1 20 fős mezőnye – derítette ki a The Sun brit napilap.

Csak az utolsó futamra hajoltak meg a népharag előtt, amikor egy brit pilóta világbajnoki címe volt a tét.

A 2025-ös szezontól két nagydíj címadó szponzora is lesz.