A Prodrive csapatfőnöke, David Richards szerint nem életképes ötlet a költségvetés maximalizálása a Forma-1-ben. A szakember úgy gondolja, hogy a technikai szabályok átdolgozásával kellene korádban tartani az egekbe szökő költségeket.
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Max Mosley szerint a sportfelügyelői testület megreformálása komoly előrelépést jelenthet az idei évben, és elkerülhető lesz a versenyek utáni huzavona, ami a tavalyi évet végigkísérte.
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Max Mosley attól tart, ha nem tesztnek valamit, újabb csapatot veszíthet el a Forma-1, akár még az idei szezon vége előtt.
A Honda Racing nem engedheti meg magának, hogy újabb hibát kövessen el a tavalyi évet követően, mikor borzalmasan teljesített a Forma-1-ben, mondta a csapat elnöke, Yasuhiro Wada az RA108 hivatalos bemutatóján.
Marco Melandri bevallotta, hogy sokkal könnyebb kezdésre számított, ugyanis borzasztóan nehezen tudja megszokni a Ducati vadonatúj motorját, melynek tesztelését már a múlt héten megkezdte a malajziai Sepangban.
A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button bízik benne, hogy csapata túltette magát a tavalyi nehézségeken, és minden eddiginél felkészültebben kezdi majd meg a 2008-as bajnokságot a Forma-1-ben.
A Ferrari egykori technikai igazgatója, Ross Brawn elárulta, remekül érzi magát a Hondánál, és egy cseppet sem bánta meg, hogy a tavalyi év végén csatlakozott a japán bázisú alakulathoz.
Annak ellenére, hogy immáron tizenhatodik évét kezdi meg a Forma-1-ben, Rubens Barrichello továbbra is feltüzelve várja az előtte álló szezont, ugyanis elmondása szerint még nem érzi úgy, hogy vissza kellene vonulnia.
A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn megerősítette, senki sem várja tőlük, hogy azonnali előrelépést érjenek el, és addig biztosan nem lesz rajtuk nagyobb nyomás, míg folyamatosan fejlődnek a Forma-1-ben.
A MotoGP többszörös világbajnoka, Valentino Rossi annak ellenére is tart a Hondától, hogy a japán gárdának több problémája is volt vadonatúj fejlesztésű 2008-as motorblokkjával.