Sebastian Vettel tisztában van azzal, hogy nem engedhetik meg maguknak, hogy pontokat dobjon el maguktól, és minden eddiginél fegyelmezettebben kell dolgozniuk a szezon hátralévő részében, ha meg akarják szerezni a vb-címet.
A Red Bull fiókcsapata, a Scuderia Toro Rosso már megkezdte a mozgolódást annak érdekében, hogy a következő idénytől, mint konstruktőr szerepelhessen a Forma-1-ben, árulta el Franz Tost csapatfőnök.
Az ITV egykori kommentátora, a szakmai berkekben hatalmas elismerésnek örvendő James Allen, saját blogján összehasonlította a versenyzők testsúlyát, melyből tiszta képet kaphatunk arról, ki van előnyben, és ki van hátrányban az idei évben, mikor a KERS bevezetése miatt minden deka számít az autók súlyeloszlása szempontjából.
Bár sokakban felháborodást váltott ki, hogy az FIA mindenki háta mögött, belecsente a 2010-es szabályokba a "győztes mindent visz" rendszert, kiderült, tévedés történt, és véletlenül maradt benn a korábban már (néhány napra) bevezetésre került szabály.
Nico Rosberg állt az élre a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést a hétvégi versenyre. A Williams német pilótáját csapattársa, Nakajima követte, aki mögött Alonso végzett a Renault-val. A Ferrari és a McLaren csak hátrébb.
Az európai szezon első állomásának helyet adó Spanyol Nagydíjon a Terminátor is tiszteletét teszi, ugyanis két héttel a világpremier előtt, felkerül a sikerfilm legújabb epizódjának reklámja a Brawn autóira.
Lewis Hamilton biztos abban, hogy nehéz dolga lesz csapatának a hétvégi Spanyol Nagydíjon, miután az első két szabadedzés alapján úgy érzi, nincs meg a megfelelő sebességük ahhoz, hogy harcba szálljanak ellenfeleikkel.
A BMW Sauber főmérnöke, Willy Rampf elégedettségének adott hangot a pénteki edzések után, mert úgy érzi, hogy csapatának sikerült előrelépést elérnie az újításokkal, amiket ma nyílt alkalmuk először kipróbálni.
Kimi Raikkönen biztos abban, hogy csapatának sikerült közelebb kerülnie riválisaihoz a hétvégi Spanyol Nagydíjon, ahol élesben is kipróbálták az új aero csomagot, amely eddig nem okozott csalódást a vezetőség számára.
Annak ellenére, hogy a harmadik helyre repítette versenygépét a péntek délutáni edzésen, Fernando Alonso reálisan látja esélyeit hazai versenyén, és figyelmeztette hazai rajongóit, ne várjanak tőle csodát a hétvégén.
Ha úgy érzed, a Te irányításod alatt csapatod könnyedén megnyerhetné a világbajnoki címet, ne habozz, nevezz, és mutasd meg, mire vagy képes! Elindult menedzser játékunk, ahol Te lehetsz a főnök.
Fernando Alonso elárulta, hogy kényelmesebben érzi magát a pilótafülkében, mióta a Renault kiszerelte autójából a hibrid rendszert, ugyanis elmondása szerint azóta sokkal jobban tud koncentrálni a vezetésre.
Német lapértesülések szerint a hétszeres világbajnok, Michael Schumacher a szombat délutáni időmérőre már a katalán pályán lesz, hogy tanácsadóként segítse a Ferrari munkáját az európai szezon első állomásának helyet adó Barcelonában.
Felipe Massa és Kimi Raikkönen végzett az élen a Spanyol Nagydíj szombat délelőtti szabadedzésén, így a Ferrari magabiztosan várhatja a délutáni időmérőt. Az olaszok duója mögött a Brawn párosa végzett, ami egy igen izgalmas kvalifikációt vetít előre.
A Red Bull főtervezője, Adrian Newey bevallotta, nincs könnyű helyzetben csapata, mert az RB5 különleges hátsó felfüggesztése miatt sokkal nehezebb a dupla diffúzor befogadására alkalmassá tenniük autójukat, mint a többieknek.
A Ferrari vezetése bevallotta, rosszul kalkuláltak, és azt gondolták, hogy Kimi Raikkönen biztonságban van, ami téves feltételezésnek bizonyult, ugyanis a finn pilóta a boxban ülve volt kénytelen végignézni, ahogy egyre hátrébb csúszik, és végül az utolsó pillanatban kiesik az időmérő első etapjában.
Jenson Button az utolsó pillanatig kivárt, és egy kiváló kört összerakva, mindenkit maga mögé utasított a mai időmérőn, így az élről vághat neki a holnapi futamnak. Mellőle Vettel rajtolhat a Red Bullal, míg a második sorban a két brazil, Barrichello és Massa foglalhat majd helyet.
A Ferrari finn versenyzője, Kimi Raikkönen csalódottságának adott hangot az időmérőt követően, miután egy amatőr taktikai hiba miatt már az első 15 perc után kiállni kényszerült, így csak a 16. helyről vághat neki a futamnak.
Lewis Hamilton csalódottan nyilatkozott az időmérőt követően, miután már a második etapban kiesett, és csak a 14. helyről vághat neki a holnapi Spanyol Nagydíjnak, ahol elmondása szerint már az egy ponttal is elégedett lenne.
A sport kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone szerint a Ferrari és a Forma-1 elválaszthatatlan egymástól, még ha az olaszok vezetése és az FIA elnöke, Max Mosley között egyre nagyobb a feszültség az elmúlt időben.
A Toyota megerősítette, addig nem adja be nevezését a 2010-es világbajnoki sorozatba, amíg nem találnak egy mindenki számára elfogadható, kompromisszumos megoldást a jövő évben bevezetésre kerülő opciós költségvetési sapkára.
Sebastian Vettel annak ellenére is elégedetten nyilatkozott az időmérő után, hogy az utolsó pillanatban elveszítette a rajtelsőséget, amin egyébként meg is lepődött, mert nem számított arra, hogy Jenson Button elé fog kerülni.
Az idei évtől az FIA minden futamhétvégén nyilvánosságra hozza az autók időmérő utáni tömegét, melyből következtetni lehet arra, ki mennyi üzemanyaggal kezdi meg a futamot.
Fernando Alonso elmondta, a nyolcadik hely volt a maximum, amit elérhetett hazai közönsége előtt a mai időmérőn, amit az FIA által kiadott súlyadatok is igazolnak, hiszen ő indul a legkönnyebb autóval a holnapi Spanyol Nagydíjon.
Felipe Massa magabiztosan nyilatkozott a mai időmérő edzést követően, ahol remekül ment az újításoknak köszönhetően. A Ferrari brazil pilótája azonban tisztában van azzal, hogy idő kell ahhoz, hogy visszatérjenek az élre, de úgy érzi, jó úton haladnak.
Jenson Button úgy érzi, hatalmas szerencséje volt a mai időmérő edzésen, mert kis híján nem tudta megkezdeni utolsó mért körét, ami végül olyan jól sikerült, hogy az élről vághat neki a vasárnapi Spanyol Nagydíjnak.
A Ferrari finn pilótája, Kimi Raikkönen elárulta, hogy jelenlegi szerződése lejárta után elhagyhatja a királykategóriát, amennyiben az irányító testület keresztülviszi akaratát, és már a jövő évben kétszintes lesz a világbajnokság.
Fernando Alonso szerint csapatának nagyobb előrelépésre van szüksége ahhoz, hogy közelebb kerülhessen riválisaihoz, és harcba szállhasson az élmezőnnyel, habár sokat javult a szezonnyitó óta, és még van esélye.
Annak ellenére, hogy a második etapban kiesett, és csak a 14. helyről vághat neki a délutáni futamnak, Lewis Hamiltonnak esze ágában sincs leírni bajnoki esélyeit, ugyanis biztos abban, hogy csapata idővel visszatér az élre.
Nick Heidfeld szerint csapata optimistán várhatja a szezon hátralévő részét, miután sikerült előrelépést elérnie az újításokkal. A BMW német versenyzője úgy érzi, minden esélyük megvan arra, hogy visszatérjenek az élre.
Jenson Button idei negyedik győzelmét aratta Barcelonában, ahol csapattársa, Rubens Barrichello a második helyre hozta be versenygépét, mellyel a Brawn újabb kettős diadalt ünnepelhetett. A harmadik Mark Webber lett a Red Bullal, míg a Ferrari ismét hatalmasat hibázott.
A Forma-1-es Csapatok Szövetsége (FOTA) elnöke, Luca di Montezemolo és az FIA elnöke, Max Mosley még a két hét múlva megrendezésre kerülő Monacói Nagydíj előtt összeülhet, hogy átbeszéljék a jövő évi szabályokat.
Fernando Alonso elégedetten nyilatkozott hazai versenye után, ahol az ötödik helyre hozta be versenygépét, pedig a középső etapjában egy lassú defekt hátráltatta az előrehaladásban.
A Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa úgy gondolja, hogy csapatának már semmi esélye nincs behozni lemaradását, miután Jenson Button idei negyedik futamgyőzelmét aratta a hétvégi Spanyol Nagydíjon.
Lewis Hamilton csalódottan nyilatkozott a Spanyol Nagydíj után, ahol pont nélkül maradt. A McLaren brit pilótája azonban nincs elcsüggedve, és még nem írja le bajnoki esélyeit, de egy versenyképes autót követel csapatától.
Sebastian Vettel úgy gondolja, hogy harcba szállhatott volna a győzelemért, ha jobban kapja el a rajtot és nem ragad be Felipe Massa mögé, akit csak az utolsó körökben tudott megelőzni, mikor a brazilnak vissza kellett vennie üzemanyag problémái miatt.
Jenson Button úgy gondolja, hogy csapata visszatért a mezőny élére, miután idei második kettős győzelmét aratta az európai szezon első állomásának helyet adó Spanyol Nagydíjon, ahol igazából nem is volt ellenfele.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szóvivője megerősítette, hogy vizsgálatot indítanak, miután egy "rajongó" feketére festett arccal jelent meg a hétvégi Spanyol Nagydíjon, egyértelműen provokatív céllal.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen magabiztosan tekint a jövőbe és várja a következő versenyeket, mert úgy érzi, hétvégén bemutatott csomagjuk sikeresen debütált Barcelonában, bár az eredmények még váratnak magukra.
Rubens Barrichello kijelentette, ha csak a leghalványabb gyanúja is felmerül annak, hogy csapata Jenson Buttont részesíti előnyben az idei szezonban, azonnal felbontja szerződését, és elhagyja a királykategóriát.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali még nem írta le csapata bajnoki esélyeit, és továbbra is bízik a feltámadásban, különösen azok után, hogy sikerült előrelépést elérniük javítócsomagjukkal a Spanyol Nagydíjon.
Bár az eredeti motorszállítói megállapodásban nem szerepelt, látva a csapat szárnyalását az első futamokon, a Mercedes kiterjesztheti együttműködését, így akár már a következő versenyen felkerülhet a márkajelzés a Brawn autóira.
A McLaren csapatvezetője, Martin Whitmarsh biztos abban, hogy csapata sokkal erősebb lesz a két hét múlva megrendezésre kerülő Monte-Carlói Nagydíjon, miután egyetlen pontot sem szerzett a hétvégén Barcelonában.
Bár a Ferrari hatalmasat lépett előre az újításoknak köszönhetően, Ross Brawn továbbra is a Red Bull Racinget tartja csapata legnagyobb ellenfelének, és tisztában van azzal, hogy nehéz lesz megtartaniuk vezető pozíciójukat.
A Ferrari igazgatótanácsa kedden ül össze maranellói főhadiszállásán, ahol a fő téma az olasz gárda f1-es programjának jövője lesz, erősítette meg hétfői közleményében a világbajnok alakulat.
Kimi Raikkönen biztos abban, hogy csapata idővel kilábal a mélygödörből, és visszatér győztes formájához, miután felcsillant a remény a hétvégi Spanyol Nagydíjon, ahol az újításoknak köszönhetően sikerült előrelépést elérniük.
Ross Brawn bevallotta, csapatának nem lesz könnyű dolga, ha be akarja építeni a kinetikus energiatároló rendszert autójába, ugyanis az eszköz felboríthatja az autó amúgy kiválóan beállított súlyeloszlását.
Bár a Ferrari megerősítette, rendkívüli ülést tart kedden, ahol többek között f1-es jövőjéről fog egyeztetni, a sport kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone nem aggódik túlságosan, mert biztos abban, hogy az olaszok nem hagyják el a királykategóriát.