Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke elmondta, habár Fernando Alonso győzelmének – valamint a Red Bull nullázásának – köszönhetően átvették a vezetést az egyéni bajnokságban, továbbra is koncentráltnak kell maradniuk, hiszen a hátralévő két futamon könnyen fordulhat a kocka.
Újabb kétnapos tesztprogramon van túl a Forma-1 visszatérő gumiszállítója, a Pirelli. Az olasz gyártó ezúttal Barcelonában rótta a köröket, ahol Valenciához hasonlóan most is a Saubertől nemrégiben menesztett Pedro de la Rosa volt segítségükre.
Az autónk kiválasztásakor már szinte a vérünkbe ivódott, hogy a biztonsági jellemzőket a prioritási sorrendben az első helyeken vegyük figyelembe. Az aktív biztonságról már korábban többször is cikkeztünk, ám most egy szomorú eset kapcsán ismét ránk vár a feladat, hogy a jelenleg is hatályos, passzív biztonságra vonatkozó előírások hatásosságát felülvizsgáljuk.
A Mercedes Grand Prix csapatfőnöke, Ross Brawn a Koreai Nagydíj helyszínén világossá tette, továbbra is teljes mértékben elkötelezett csapata iránt, miután felmerültek olyan hírek, melyek szerint huzamosabb sikertelenség esetén hátat fordít a német gárdának.
A fejlesztőket már régóta foglalkoztatja a hidrogén, mint hajtóanyag felhasználási lehetősége. Az ötlet még messze van attól, hogy szériaérett legyen, de az autógyártók már látnak benne annyi fantáziát, hogy legalább tanulmányok és makettek formájában felkeltsék az érdeklődésünket.
A Ferrari mindkét versenyzője dobogóra állhatott a vasárnapi Koreai Nagydíjon, hiszen míg Fernando Alonso diadalmaskodni tudott, addig csapattársa, Felipe Massa a harmadik helyen futott be.
Brit lapértesülések szerint a Forma-1 versenyzői a jövőben szeretnének összetettebb kommunikációt folytatni az FIA-val annak érdekében, hogy nagyobb beleszólásuk legyen a szabályok kialakításába.
A BMW és a PSA (Peugeot-Citroën) társulása már korábban is több ponton sikeres együttműködésnek bizonyult. Közös munkájuk eredménye például az az 1,6 literes benzines erőforrás, ami a MINI, a Peugeot, de a Citroën több típusának motorházteteje alatt is sikerrel győzött meg minket.
A klasszikus sportautókat gyártó németországi manufaktúra, a Wiesmann egyik illetékese a napokban bejelentette, hogy középső, és csúcs modellsorozataiban a gyártó 2011 januárjától új erőforrásokat fog alkalmazni – a beszállító természetesen nem fog változni: a hagyományoknak megfelelően továbbra is BMW-egységek szolgálnak majd az egyedi sportkocsik motorháztejei alatt.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke elhintette, hogy meg fogják vizsgálni lehetőségeiket, és egy olyan taktikát fognak kialakítani, amivel a lehető legnagyobb esélyük lesz a vb-cím megszerzésére.
Rubens Barrichello úgy gondolja, hogy a versenyirányítás hibázott, és a teljes versenytáv megtétele előtt le kellett volna inteni piros zászlóval a körözést, mert a futam végén már borzalmasak voltak a látási viszonyok a szürkületben.
Maserati Quattroporte Sport GT S MC Sport Line – így szól az olaszok legfrissebb és a valaha gyártott talán leghosszabb nevű újdonságának a neve. És hogy miben különbözik az átlagos sport kiadástól?
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elhintette, hogy a szezon hátralévő versenyein Lewis Hamilton kapja a nagyobb figyelmet, miután csapattársának, Jenson Buttonnak már csak matematikai esélye van a címvédésre.
Az autónk kiválasztásakor már szinte a vérünkbe ivódott, hogy a biztonsági jellemzőket a prioritási sorrendben az első helyeken vegyük figyelembe. Az aktív biztonságról már korábban többször is cikkeztünk, ám most egy szomorú eset kapcsán ismét ránk vár a feladat, hogy a jelenleg is hatályos, passzív biztonságra vonatkozó előírások hatásosságát felülvizsgáljuk.
A Red Bull Racing bízik abban, hogy Sebastian Vettel győzelmi esélyei nem csökkennek a szezon hátralévő két versenyén azzal, hogy elfüstölt a motorja a hétvégi Koreai Nagydíjon, így minden eddiginél jobban kell spórolnia az erőforrásaival.
Lewis Hamilton tisztában van azzal, hogy csak abban az esetben fogja tudni felvenni a harcot ellenfeleivel a szezon hátralévő részében, ha a McLaren nagyobb sebességi fokozatba kapcsol, és reagálni tud a Ferrari, illetve a Red Bull Racing kimagasló formájára.