Mindössze két versenyző volt elég bátor ahhoz, hogy mért kört teljesítsen a Japán Nagydíj szombat reggeli szabadedzésén, ahol szakadó eső, és vízben álló pálya fogadta a mezőnyt.
A helyi radarállomások szerint az eső intenzitása csak erősödni fog az időmérő edzésig, ami azt is jelenti, hogy a pálya állapota minden bizonnyal nem lesz elég kielégítő ahhoz, hogy megrendezésre kerülhessen a kvalifikáció. De mi van ilyenkor?
Minden jel arra utal, hogy szombaton nem fogják megtartani az időmérő edzést Suzukában, ugyanis a folyamatosan szakadó eső miatt szinte áll a víz a pályán. Vasárnap reggel lehet a kvalifikáció.
A Japán Nagydíj időmérő edzését vasárnap délelőtt rendezik meg, miután egy igen intenzív viharzóna érte el a térséget szombaton, ami miatt olyan sok eső esett, hogy a biztonsági autó is nehezen tudott pályán maradni.
A korábbi formula 1-es csapatfőnök, Flavio Briatore nemrégiben úgy nyilatkozott, csodálkozik, hogy a Red Bull Racing alakulata nem nevezte ki elsőszámú versenyzővé a világbajnoki tabella jelenlegi éllovasát, Mark Webbert.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali elmondta, hogy egy cseppet sem aggódnak az időmérő edzés elhalasztása miatt, ugyanis biztosak abban, hogy ennek semmi kihatása nem lesz a hétvégi teljesítményükre Japánban.
Sebastian Vettel, a Red Bull Racing versenyzője a Japán Nagydíjnak otthont adó Suzukában újságírók kérdésére elárulta, véleménye szerint jól döntött a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amikor a kedvezőtlen időjárási feltételek miatt elhalasztotta a szombati időmérő edzést.
Mindösszesen hat mért kört futott a Japán Nagydíj pénteki és szombati napján a McLaren-Mercedes brit kiválósága, Lewis Hamilton, így érthető módon nem igazán örül annak, hogy az időmérő edzést a rossz időjárási körülmények miatt vasárnapra tették át.
Két héttel azután, hogy aggodalmának adott hangot, a Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone kijelentette, hogy biztosan megrendezésre kerül az első Koreai Nagydíj.
A forma-1-es csapatoknak, és az FIA-nak tovább kell dolgoznia a rugalmas elemekre vonatkozó szigorításokon, miután Suzukában ismételten felmerült a gyanú, hogy a Red Bull Racing továbbra is trükközik az első vezetőszárnyakkal – írja az Autosport.
Bár a hivatalos bejelentésre még várni kell, a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost, és a Force India csapatmenedzsere, Bob Fernley elárulta, hogy változatlan versenyzői felállással vágnak neki a következő idénynek a Forma-1-ben.
A következő generációs Focus kívülről jelentős átalakuláson ment át, idomulva a márka jelen kapható modelljeinek arculatához. Az új „ruha” mellé azonban új „szív” is dukál, így a Ford középkategóriásában már a németek legfrissebb motorjai dolgozhatnak akár 180 lóerős csúcsteljesítménnyel.
A Williams istálló technikai igazgatója, Sam Michael azt szeretné, ha már a jövő évtől lenne egy speciális, úgynevezett monszun gumi, aminek használatával olyan körülmények között is biztonságosan lehetne körözni, amik szombaton fogadták a mezőnyt Japánban.
A versenyzőknek nem, a szerelők számára azonban komoly kihívást jelenthet majd, hogy a Japán Nagydíj időmérő edzését a futam napján, vasárnap rendezik majd meg – véli a McLaren-Mercedes regnáló világbajnoka, Jenson Button.
A Red Bull ausztrál versenyzője, Mark Webber az ITV internetes lapjának nyilatkozva nemrégiben úgy nyilatkozott, véleménye szerint csapata vasárnap jobban járna, ha száraz pályán rendeznék meg a kvalifikációt, hiszen ebben az esetben sokkal inkább ki tudnák használni az autójukban rejlő potenciált.