Az Autó Pult életében viszonylag rendhagyó esemény, hogy a Forma-1 területére merészkedünk, ám ez egy pillanatra sem jelenti azt, hogy ne szeretnénk az autósportot, csupán annyit, hogy erőforrásaink korlátossága miatt jelenleg nem tudunk e téren az általunk áhított részletességű híradásokkal szolgálni - filozófiánk szerint pedig vagy jót csinálunk, vagy inkább semmit. A kivétel annak köszönhető,…
A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost úgy gondolja, hogy Jaime Alguersuari hatalmasat fog előrelépni a következő idényben, miután idén is rengeteget fejlődött és versenyről versenyre egyre jobban teljesített első teljes szezonjában a Forma-1-ben.
Bár még csak Vauxhall jelvénnyel az orrán, de a konfigurátoros lebukást követően megjelentek az első képek is a másodjára alaposabban ráncfelvarrott Opel Corsáról.
A bőséges garancia, a kedvező árazás és a jó nyújtott teljesítmény tükrében nem is csoda, de megtörtént: koreai márka lett a legsikeresebb ázsiai forgalmazó Európában. A Hyundai rohamos fejlődésének köszönhetően körbeautózta az egyre szürkébben teljesítő Toyotát.
Azt követően, hogy versenyzői ülés nélkül maradt a jövő évre, Nico Hülkenberg és menedzsere, Willi Weber gőzerővel tárgyal a még végleges versenyzői felállással nem rendelkező alakulatokkal, ám igencsak korlátozottak a lehetőségeik.
Fernando Alonso úgy érzi, csapatának sikerült túltennie magát a tavalyi problémákon, és az idei évben mutatott teljesítménye alapján kijelenthető, hogy visszatért az élmezőnybe, így abszolút magabiztosan várhatja a következő idényt a Forma-1-ben.
Közel egy hónapja cikkeztünk már a megújuló, 2012-es BMW 3-as szériáról, akkor azonban még csak a technikai csemegéket lőhettük el. Most viszont már kémfotókkal is szolgálhatunk, mi több, a négykerekűt nem csak kívülről tekinthetjük meg, hanem a belső világ egy részletét is szemügyre vehetjük.
Az elmúlt évtizedben az FIA kétszer is változtatott a pontrendszeren a Forma-1-ben, hogy szorosabbá és izgalmasabbá tegye a vb-címért vívott küzdelmet, ám a GPupdate.net összeállításából kiderül, hogy a korábbi rendszerekben is hihetetlenül izgalmas lett volna az idei szezon.
A Red Bull birodalom feje, Dietrich Mateschitz elmondta, hogy Sebastian Vettel nem kap automatikusan elsőszámú státuszt csapatában, miután sikeresen megszerezte élete első vb-címét a királykategóriában.
Mint tudjuk, a kínai fejlesztésű személygépjárművek, valamint a biztonság fogalma ez idáig nem igazán tudott egy testben egyesülni – nos, ez (a mondhatni: axióma) ismételten kiderült. Az Európában forgalmazott autók biztonságáért felelős független szervezet ugyanis az elmúlt hetekben összetörte a néhány országban forgalmazott kínai Landwind legújabb, CV9 típusú egyterűjét, a modell pedig
Német lapértesülések szerint Adrian Sutil szóban már megegyezett a Force Indiával, és amint aláírásra kerülnek a papírok, ami az elkövetkezendő két-három hétben meg fog történni, hivatalosan is bejelentésre kerül a német pilóta szerződéshosszabbítása.
Az eddiginél 30 ezer forinttal drágábban, 3,37 millió forintért lehet megvenni a frissített Mazda2 legolcsóbb változatát. Az alig egyszázalékos drágulás annak ellenére tolerálható, hogy a kis japán közel sem tartozik a kategória legolcsóbb típusai közé, ugyanis számos ponton javítottak rajta a mérnökök: tisztább, igényesebb, jobb minőségű és komfortosabb lett.
Adrian Newey számára nagyon bosszantó volt, hogy riválisaik az egész szezonban árgus szemekkel figyelték későbbi vb-győztes autójukat, csak hogy találjanak rajta valamit, amit kifogásolni lehet a szövetségnél.