Talán Önök között is akadnak néhányan, akikkel előfordult már, hogy nagy sietségükben rossz helyre parkoltak, és a jutalmuk egy (jó magyar szokásnak megfelelő, „ha már rossz helyen állsz, maradj is ott” elven működő) kerékbilincs volt – sőt, rosszabb esetben még az is előfordult talán, hogy elvontatott autójuknak hűlt helyét találták csak. Mindkét eset nagyon idegesítő tud lenni, főleg utóbbi…
Mindig is kíváncsi volt arra, hogy miként vizsgázna kedvenc autója egy teszten? Esetleg szeretné testközelből megtapasztalni egy sportautó hangját? Mindig is autós újságírókat akart ugráltatni? – most megteheti! A Karácsony angyala dacolva a vakító napsütéssel kissé idejekorán beköszönt hozzánk, és jó tettekre kényszerít minket. Most talán segíthetünk, hogy az Ön álma is megvalósuljon.
Hiromu Naruse az elmúlt négy évtized összes Toyota és Lexus sportmodelljének fejlesztésénél közreműködött. A Porsche Carrera GT japán reinkarnációjaként tekinthető Lexus LFA-t is ő idomította a Nordschleife rázós kanyarjain. És tette volna ezt még tovább, a különleges modell még különlegesebb kiadását fejlesztgetve, ám egy szerencsétlen baleset miatt el kellett búcsúznunk tőle.
Ha egy beszélgetés során közlekedési bírságokra terelődik a szó, az elsőre az emberek nagy hányadának a gyorshajtás jut eszébe: okkal, ugyanis hosszú évek óta ez a legnépszerűbb kihágás hazánkban. Ellenben a statisztikákat böngészve jól észrevehető, hogy az utóbbi időben a szabálysértések száma is csökkent, ezzel párhuzamosan pedig a gyorshajtásért bírságoltak aránya is.
A jelek szerint a C-osztály megkapja a Mercedes új formavilágának részleteit – legalábbis ez látszik a hivatalosnak nevezett rajzokon. Emellett még számos más újdonságra is számíthatunk.
Így utólag visszagondolva kimondottan sajnálom, hogy a Citroën egyik legfrissebb, és mindenképpen legvonzóbb újdonsága, a prémiumra szabott DS3 nem tudott részt venni harmadikként divatautókat bemutató összevont tesztünkben, ahol a külön kategóriába tartozó, ám hasonló küldetést betöltő Alfa MiTo és Volvo C30 vette le stílusával lábukról az utca embereit.