Dzsidda – „Az autó égni kezdett, Philippe pedig megkért, szedjem ki az ülésből, mert nem érzi a lábait” – Mayeul Barbet így emlékezett vissza arra a pillanatra, amikor felrobbant a kocsijuk a Szaúd-Arábiában zajló Dakar-rali rajtja előtt, a barátja pedig súlyos sérüléseket szenvedett.

Sainz 2:26:51 óra alatt teljesítette a szerdai napra kiírt táv 255 kilométeres gyorsasági részét. Második helyen szoros küzdelemben a dél-afrikai Henk Lategan ért célba 38 másodperces hátránnyal, míg a harmadik a címvédő és 14-szeres Dakar-győztes francia Stéphane Peterhansel lett. Összetettben megőrizte első helyét a katari Nasszer al-Attijah, aki

„A Dakar-rali az elképzelhető legnagyobb kihívás a nagyfeszültségű akkumulátorral és kiemelkedően hatékony energiaátalakító egységgel szerelt innovatív elektromos hajtásunk számára.” – nyilatkozta Julius Seebach, az Audi Sport GmbH ügyvezető igazgatója, aki az Audi márkánál a motorsport területért felel. „Az Audi Sportnál eddig soha nem állítottunk

Szánom és bánom, de elsőre teljesen ismeretlenül hangzott számomra a Gaussin név. Mentségemre szóljon, a haszonjárművekben nem vagyok otthon, a francia cég pedig elsősorban zéró emissziós teherautókon, emelőkön, reptéri kiszolgáló eszközökön és buszokon dolgozik. Most még sem ezért kerültek a hírekbe, hanem a H2 versenykamionjuk miatt, ami az első

A Toyota motorsportrészlege, a Toyota Gazoo Racing nem csak a Dakar-ralin, Le Mans-ban és a rali világbajnokságban diadalmaskodó versenyautókat fejleszt, hanem a Toyota közúti modelleihez is kínál tuningprogramot. Míg Japánban és más ázsiai piacokon tucatnyi modellhez érhetők el az optikai és teljesítménynövelő csomagok (beleértve a Toyota Hilux pi

Kína egymilliárd adag koronavírus elleni vakcinát ajánlott fel Afrikának a járvány elleni küzdelemhez - derült ki Hszi Csin-ping kínai elnök hétfői beszédéből, amelyet videókapcsolaton keresztül mondott el a Kína és Afrika együttműködéséről Dakarban rendezett fórum résztvevőinek.

A napokban ítélték oda az és Év Pickupja 2022/2023 díjat a Toyota legendás pickupja a Hilux legújabb generációjának. A kiváló terepképességeiről és elnyűhetetlenségéről ismert modell 2019-ben már meghódította a Dakart, 2020-ban és 2021-ben pedig a győzelemről éppen csak lemaradva végzett a második helyen, 2022-ben azonban a Toyota a díjnyertes új g

Győzelemmel zárta élete mindössze harmadik Baja 1000-ét Alexander Rossi. Az amerikai versenyző a Honda színeiben...

Nem csak a közúton, hanem a motorsportban is egyre nagyobb hangsúlyt kap a környezetvédelem. A Formula E mellett a Dakar

Egy milánói csapat fog elindulni a képeken látható összkerekes Porsche 911-essel (964) a Szaúd-Arábiában rendezendő Dakar-rali Classic kategóriájában. Agostino és Alberto Vassallo a versenyautót egy 1991-es utcai autóból építette meg, számos módosítást hajtottak végre, hogy a sivatagban is megbízhatóan üzemeljen a kocsi. A több mint 300 lóerős boxe

A Dakar Rally-n is indulna a hidrogén üzemanyagcellás jármű.

Úgy tűnik, hogy sikeresnek mondható az Extreme E villanyos tereprali bajnokság első éve, ugyanis máris egy újabb nívós márka csatlakozik a bajnoksághoz. Noha úgy tűnhet, hogy egy elektromos terepjáró messze áll a McLaren porfóliójától, ők mégis úgy gondolták, hogy beneveznek a „villanyos-Dakarra”, méghozzá egy meglehetősen látványos fényezésű autóv

Túlzás nélkül állíthatjuk: Szugavara Teruhito nélkül nincs Dakar-rali. A jövőre ötven éves versenyző eddig huszonegy alkalommal vett részt a világ legkeményebb terepraliján, ebből tizenötször pilótaként. Ebből a tizenötből tízszer az összesítésben a Top 10-ben végzett, illetve az elmúlt tizenhárom évben verhetetlen volt a 10 liter alatti lökettérfo

A csapat - Mario Jacober (pilóta) és Sladjan Miljic (másodpilóta) - a Classic kategóriában áll starthoz, amelyet 2000 előtt készült autók számára hoztak létre. Mario Jacober pilóta így nyilatkozott: „Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy részt vehetünk a Dakar Classic rallyn az ikonikus Lada Niva T1 terepjáróval, amelyet magunk készítettünk fel a vers

A nyolcadik, diákok áltat tervezett Skoda projekt lesz a Dakar megpróbáltatásaihoz igazított rali-Kamiq, amelyet 25 fiatal segítségével készít el a

Az Audi most debütál a Dakaron, de mivel Peterhansel nem csak a tereprali rajongója, jól ismeri a márka sikereit. Elmondta:

A megmérettetés rögtön sikerrel kezdődött a TOYOTA GAZOO Racing duója számára, hiszen a prológ megnyerésével szabadon választhatták ki, hogy hányadikként szeretnének elrajtolni az első szakaszon. A páros a 10. pozíciót választotta, ami azt jelentette, hogy meg kellett küzdeniük a porral, amit az előttük rajtolók hagytak maguk után, akik cserébe meg

Az idei Hosszútávú Világbajnokságot és a Rally Világbajnokságot is toronymagasan vezető, a Dakart pedig  történetében először 2019-ben megnyerő, azóta pedig két ezüstérmet szerző Toyota Gazoo Racing négy versenyzőpárossal vág majd neki a következő Dakar Rallynak, amely Szaúd-Arábiából rajtol majd 2022. január 2-án. Ahogyan 2021-ben, a csapatot ezút

Dzsidda – Óriási, körülbelül 10 milliárd dolláros (3000 milliárd forintos) biznisz készülődik: szaúdi kézbe kerülhet a Forma–1! A közel-keleti országban idén lesz először futam, de úgy tűnik, a földkerekség leghíresebb terepversenyének, a Dakar-ralinak is otthont adó Szaúd-Arábia ennél többre vágyik. Az USA-beli Liberty Media 2017-ben vette meg a v

Olyan sztárok száguldanak az idei HunGarian Baján, akik már nemzetközi szinten is sokszor bizonyítottak, sőt, eredményesen szerepeltek a versenyek versenyén, a Dakaron.